Für Kunden die einen besonders sportlichen Kombi suchen, hat Renault zusammen mit seiner Motorsport-Tochter Renault Sport den Mégane Grandtour GT 220 aufgelegt. Herz des neuen Sportlers ist ein Zweiliter-Turbobenziner, der vom R.S.-Motor abgeleitet im GT 220 eben 220 PS leistet. Das maximale Drehmoment des Vierzylinders wird mit 340 Nm angegeben. Serienmäßig ausgerüstet mit einem Start-Stopp-System soll der Mégane GT 220 im Mittel 7,3 Liter (CO2: 169 g/km) verbrauchen. Die Spurtzeit von Null auf 100 km/h gibt Renault mit 7,6 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit soll bei 254 km/h liegen.
Mégane GT 220 mit R.S.-Komponenten veredelt
Um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden, rüstet Renault Sport den GT 220 mit einem Sportfahrwerk aus, stimmt die Servolenkung neu ab, spendiert ein Bremsen-Update mit R.S.-Komponenten und packt 18 Zoll große Leichtmetallräder in die Radhäuser. Die Optik des GT 220 setzt auf gezielt schwarz lackierte Anbauteile wie Felgen, Rückspiegel, sowie Spoiler vorne und hinten. Auf der Mittelkonsole weist eine Plakette mit der laufenden Seriennummer auf die Sonderedition hin.
In Deutschland soll der Renault Mégane Grandtour GT 220, der hierzulande mit einer Sonderlackierung in Schwarz antritt, bereits ab Ende November zu Preisen ab 29.990 Euro angeboten werden.
