Den V60 Cross Country hatten die Schweden bereits auf der L.A. Autoshow gezeigt. In Detroit folgte die entsprechende Limousine, die den Offroadcharakter des Kombis aufnimmt.
Volvo S60 Cross Country nur als Diesel
Der Volvo S60 Cross Country rollt wahlweise auf 18- oder 19-Zoll-Reifen mit einem besonders hohen Querschnitt vor. Analog zum V60 trägt der S60 eine um 65 mm erhöhte Bodenfreiheit, Unterfahrschutzelemente an Front und Heck, neu gezeichnete Seitenschweller im Aluminium-Look und mit schwarzem Kunststoff verbreiterte Kotflügel. Die neue Heckschürze integriert die Auspuffendrohre. Im Innenraum setzt der Volvo S60 Cross Country auf Sportsitze mit schwarzem Leder und braunen Kontrastnähten.
In Deutschland ist der Volvo S60 Cross Country ab März 2015 bestellbar. Die Offroad-Limousine ist sowohl mit Front- als auch Allradantrieb erhältlich. Ausgerüstet mit dem Zweiliter-Vierzylinder D4-Turbodiesel mit 190 PS kommt der S60 mit Vorderradantrieb. Allradantrieb gibt es in Kombination mit dem ebenfalls 190 PS starken 2,4-Liter-Fünfzylinder-Turbodiesel im D4 AWD.
Den S60 Cross Country bietet Volvo ausschließlich in der Top-Ausstattung Summum an. In Verbindung mit dem 190 PS starken D4 ist die Limousine zu Preisen ab 43.840 Euro erhältlich. Die Allradversion kostet ab 48.440 Euro.
