E-Auto-Rally im Opel Ampera-e: Technische Daten
| Opel Ampera-e | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2017 bis 07/2017 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| max. Drehmoment | 360 Nm |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 150 kW |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Systemleistung | 150 kW / 204 PS |
| Systemdrehmoment | 360 Nm |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4164 x 1854 x 1594 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spurweite | 1507 / 1516 mm |
| Bodenfreiheit | 131 mm |
| Kofferraumvolumen | 381 bis 1274 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1691 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2119 kg |
| Zuladung | 428 kg |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 39.330 € |