Welche neuen Autos in Deutschland tatsächlich mit einem Kennzeichen auf den Straßen landen entscheidet der Kunde beim Händler. Wie die Abstimmung ausfiel, hat das KBA im seiner Neuzulassungsstatistik aufbereitet. Ganz vorne steht wie eigentlich immer der Golf von VW. Hinter dem Bestseller konnten sich im Mai erneut der Markenbruder Passat sowie der Polo und der VW Tiguan platzieren.
Skoda Octavia wieder stärkstes Importmodell
Einen kräftigen Sprung nach oben schaffte die C-Klasse von Mercedes, die im Mai auf Rang 5 geführt wird. Dem Schwaben folgen der Opel Astra, vor dem Audi A3 und dem Skoda Octavia, der damit auch zulassungsstärkstes Importmodell ist. Komplettiert werden die Top 10 durch den Audi A4 und den Ford Focus.
Bereits auf Rang 14 läuft mit dem Seat Leon der erste Spanier ein. Rang 15 geht an den frisch renovierten VW Transporter. Bestplatzierter Brite ist der MIni auf Platz 20. Italien findet sich mit dem Fiat 500 erstmals auf Rang 25. Bestplatzierter Koreaner ist auf Listenplatz 33 der Hyundai i10. Japan greift mit dem Nissan Qashqai auf Rang 37 erstmals ins Geschehen ein. Aber auch Frankreich schafft es mit dem Renault Clio auf Platz 41 in die Top-Liste.
Alle Modelle aus den Top 50 im Mai finden Sie in der Fotoshow.
