Auf dem französischen Markt wurden im Jahr 2013 1.795.913 Pkw erstmals zugelassen. Der Neuwagenmarkt in unserem Nachbarland konnte damit nur um bescheidene 0,3 % wachsen. Während hierzulande der VW Golf fast alle Charts dominiert, zeigt sich in Frankreich ein anderes Bild. Frankreich kauft überwiegend französisch.
Vorne liegen nur Kleinwagen und Kompakte
So finden sich in den Top 10 ausschließlich französische Autos, mit Ausnahme des Dacia Sandero, der aber durchaus auch französische Wurzeln hat. Bestseller 2014 war in unserem Nachbarland der neue Renault Clio , gefolgt vom Peugeot 208. Mit dem Captur von Renault findet sich auf Rang drei bereits das erste Crossover-Modell. Die weiteren Ränge belegen der Peugeot 308, der Citroën C3 , der Peugeot 2008, der Renault Scénic , der C4 Picasso von Citroën und der Renault Mégane . Den letzten Platz in den Top 10 schnappt sich der bereits erwähnte Dacia Sandero.
Der erste Nicht-Franzose ist der VW Polo auf Rang 11, der Golf ist auf Platz 14 gelistet. Stärkster Japaner ist der Nissan Qashqai auf dem 15. Rang, erster Italiener der Fiat 500 auf Platz 20. Zulassungstärkstes Mittelklasse-Modell ist der 508 von Peugeot auf Rang 22. Einziger deutscher Wettbewerber in diesem Segment in den Top 50 ist der 3er BMW auf Platz 48. Die C-Klasse von Mercedes liegt auf 57, der VW Passat auf 59. Das erste Modell der Oberen Mittelklasse ist die Mercedes E-Klasse, die aber erst auf Rang 96 geführt wird.
Alle Top 50-Modelle aus Frankreich für das Jahr 2014 sehen Sie in der Fotoshow.
