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Neuer Mercedes-Maybach
Günstiger als ein S65 AMG

Nach dem Desaster der Marke Maybach, integriert Mercedes den traditionellen Namen als Submarke. So firmiert künftig das Luxusmodell auf Basis der S-Klasse als Mercedes-Maybach S600 und als Mercedes-Maybach S500. Premiere feiert die Edel-S-Klassen auf der L.A. Autoshow und gleichzeitig auf der Automesse im chinesischen Guangzhou. Die Preise starten bei 134.054 Euro.

Mercedes-Maybach S600
Foto: Newspress

Auf exakt 5,453 Meter Länge - 20 cm mehr als die lange S-Klasse - streckt sich der neue Maybach und wird ab Februar 2015 in der Ausführung S600 mit dem 530 PS starken V12-Biturbo und als S500 mit dem 455 PS starken doppelt aufgeladenem V8 angeboten. Im Juli 2015 folgt mit dem Mercedes-Maybach S500 4Matic die Allradversion. Während der Zwölfzylinder seine Kraft über eine Siebengang-Automatik auf die Hinterräder leitet, ist im S500 und im S500 4-Matic die neue Neungang-Automatik für den Kraftschluss zuständig. Doch all diese Daten sind in erster Linie für den Chauffeur interessant, er kann gerne einen schnellen Blick in unsere Datentabelle werfen, wichtig im Mercedes-Maybach ist nach wie vor der Fond, dort, wo in den meisten Fällen der Besitzer oder ein wichtiger Kunde sitzt.

Unsere Highlights

In unserer Fotoshow zeigen wir nicht nur den Innenraum des Mercedes-Maybach S600 sondern noch exklusive Erlkönig-Bilder des neuen Modells und einen Rückblick auf die Marke Maybach.

Mercedes-Maybach mit edelstem Ambiente

Wer es auf einen der beiden in allen nur erdenklichen Achsen einstellbaren Business-Sitze geschafft hat, kann durch kleine Dreiecksfenster, die aus der Tür in C-Säule gewandert sind, einen Blick auf die Außenwelt erhaschen. Blicke von Außen schirmen Rollos ab. Hören wird er von der Umwelt allerdings nichts, denn die Geräuschdämmung wurde gegenüber der S-Klasse mit neuen Dichtungen und weiteren Akustikmaßnahmen nochmals deutlich verbessert. Eine neu abgestimmte Hinterachse soll auch den Federungskomfort noch weiter erhöht haben.

Umgeben von Edelhölzern, feinstem Leder und Chrom sowie einem gläsernen Panoramadach über dem Kopf schwelgt man im edelsten Ambiente das Daimler je geschaffen hat. Neben allen aus der S-Klasse bekannten Features wartet der Mercedes-Maybach mit einer Sprachverstärkung über das Burmester-Soundsystem auf. Erhöht wurde auch die Kopffreiheit und die Beine dürfen sich auf 20 cm mehr Raum lümmeln.

Neuer Maybach zum halben Preis

Die optionale Mittelkonsole hält gekühlte oder erwärmte Getränke sowie von Hand gefertigte Champagner-Kelche parat. Ausklappare Tische machen den Fond zum Arbeitsplatz. Für einen kühlen Kopf sorgt eine zweite Klimaanlage, die beide Plätze separat bedient. Auf Wunsch lässt sich der Fond auch ionisieren oder beduften.

Die Preise für den neuen Maybach beginnen bei 134.054 Euro für den S500 und bei 187.842 Euro für den S600. Der letzte Maybach aus dem Hause Daimler war kaum unter 400.000 Euro zu haben. Der 500er-Maybach ist damit günstiger als ein normaler S600 (165.113 Euro), der 600er-Maybach bleibt weit unter einem S65 AMG (235.739 Euro).

Mercedes-Maybach S500 und S600
Mercedes-MaybachS 500S 600
Zylinder/Anordnung:8/V12/V
Hubraum (cm3):4.6635.980
Leistung (PS/kW):455 / 335530 / 390
bei (/min.)5.250 - 5.5004.900 - 5.300
Maximales Drehmoment (Nm):700830
bei (/min.)1.800 - 3.5001.900 - 4.000
Getriebe:9G Tronic7G Tronic
Beschleunigung 0 -100 km/h (s):5,05,0
V-max (km/h)250250
cW:0,260,26
CO2 (g/km)207274
Länge (m):5,453 m 5,453 m
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