AMG GT 63 S 4Matic+ 4-Türer: Technische Daten
Mercedes AMG GT 53 4Matic+ | Mercedes AMG GT 63 4Matic+ | Mercedes AMG GT 63 S 4Matic+ S | |
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Testwagen | |||
Baujahr | 06/2018 bis 07/2020 | 06/2018 bis 07/2020 | 06/2018 bis 07/2020 |
Antrieb | |||
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 8-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | - | 3982 cm³ / 8,6:1 | 3982 cm³ / 8,6:1 |
Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,5 bar) |
Leistung | 320 kW / 435 PS bei 6100 U/min | 430 kW / 585 PS bei 5500 U/min | 470 kW / 639 PS bei 5500 U/min |
max. Drehmoment | 520 Nm bei 1800 U/min | 800 Nm bei 2350 U/min | 900 Nm bei 2500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto-Mildhybrid | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette |
Elektromotoren Anzahl | 1 | - | - |
E-Motor Leistung | 16 kW | - | - |
E-Motor max. Drehmoment | 250 Nm | - | - |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen | - | - |
Batteriespannung | 48 V | - | - |
Systemleistung | 320 kW / 435 PS | - | - |
Systemdrehmoment | 520 Nm | - | - |
Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 9-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
Übersetzungen | - | I. 5,35 II. 3,24 III. 2,25 IV. 1,64 V. 1,21 VI. 1,00 VII. 0,86 VIII. 0,72 IX. 0,60 | I. 5,35 II. 3,24 III. 2,25 IV. 1,64 V. 1,21 VI. 1,00 VII. 0,86 VIII. 0,72 IX. 0,60 |
Achsantrieb | - | 3,27:1 | 3,27:1 |
Karosserie und Abmessungen | |||
Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 4 | 4 / 4 | 4 / 4 |
Außenmaße | 5054 x 1953 x 1455 mm | 5054 x 1953 x 1442 mm | 5054 x 1953 x 1447 mm |
Radstand | 2951 mm | 2951 mm | 2951 mm |
Spurweite | 1673 / 1666 mm | 1675 / 1670 mm | 1669 / 1664 mm |
Böschungswinkel | 12° / 15° | - | 12° / 15° |
Rampenwinkel | 13° | - | 13° |
Kofferraumvolumen | 455 bis 1324 l | 455 bis 1324 l | 455 bis 1324 l |
Gewichte | |||
Leergewicht | 2045 kg | 2100 kg | 2120 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2515 kg | 2550 kg | 2560 kg |
Zuladung | 470 kg | 450 kg | 440 kg |
Anhängelast | 750 / 2100 kg | 750 / 2100 kg | 750 / 2100 kg |
Dachlast | - | 100 kg | 100 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Lenkübersetzung | 14,4:1 / – / ja | 14,4:1 / – / ja | 14,4:1 / – / ja |
Beschleunigung | |||
0-100 km/h | 4,5 s | 3,4 s | 3,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h | 310 km/h | 315 km/h |
Geräusche | |||
Stand- / Fahrgeräusch | - | 85 / 71 dB(A) | 85 / 71 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | |||
Kraftstoff | Elektro | Super Plus | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | - | 66 l / 594 km | 80 l / 707 km |
NEFZ-Verbrauch | 11,6 / 7,6 / 9,1 kWh/100 km | 15,0 / 8,8 / 11,1 l/100 km | 15,2 / 8,9 / 11,3 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 209 g/km | 252 g/km | 257 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
Effizienzklasse | D | F | F |
CO | - | - | 0,245 g/km |
HC | - | - | 0,026 g/km |
NOX | - | - | 0,027 g/km |
Kosten | |||
Grundpreis | 109.183 € | 150.119 € | 167.017 € |