Er ist günstiger als anderen McLaren-Modelle und soll so einen neuen Kundenkreis ansprechen. Wirklich billig ist der neue McLaren 540C, der auf der Shanghai Auto Show Weltpremiere feiert, allerdings nicht: Das zweite Modell der "Sports Series" startet bei 160.000 Euro, kann ab sofort bestellt werden und wird ab 2016 ausgeliefert.
McLaren 540C mit kleinen Designänderungen
Und was bekommt man als Gegenwert für den geringeren Einsatz? Es bleibt weiter beim bekannten Kohlefaser-Chassis, dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und dem 3,8-Liter-V8-Biturbomotor. Dieser leistet im McLaren 540C, wie es der Name schon andeutet, 540 PS und 540 Nm. Damit soll der 1.311 kg (trocken) schwere McLaren 540C in 3,5 Sekunden von null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h erreichen. Erwähnt werden soll auch der Normverbrauch, der mit 11,1 Liter auf 100 Kilometer angegeben wird.
Ein detailliert überarbeitetes Aerodynamikpaket und ein spezielles Raddesign (19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten) unterscheiden das 540C Coupé von dem leistungsstärkeren 570S Coupé. Neu sind die Lufteinlässe unterhalb der Frontstoßstange sowie der Heckdiffusor. Neu ist auch die Fahrwerksabstimmung, bei der mehr Wert auf Komfort gelegt wurde. Dennoch weiter an Bord sind die adaptiven Dämpfer, die in drei Stufen vorkonfiguriert werden können.
Der Innenraum des McLaren 540C kommt vollständig mit Leder ausgekleidet, trägt eine Klimaanlage, ein Navigationssystem und einen Touchscreen samt Sprachsteuerung für das Infotainment.
| McLaren 540C | |
| Grundpreis | 171.500 € |
| Außenmaße | 4530 x 2095 x 1202 mm |
| Kofferraumvolumen | 150 l |
| Hubraum / Motor | 3799 cm³ / 8-Zylinder |
| Leistung | 397 kW / 540 PS bei 7500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| Verbrauch | 10,7 l/100 km |
