Luxus, kraftvolle Motoren, Geschwindigkeit. Nicht nur auf Asphalt eine faszinierende Mischung. Das wissen auch die Superreichen dieser Welt. Sie haben zumeist nicht nur mehrere Sportwagen von Ferrari, Lamborghini, Mercedes und Co in ihrer Garage. In jenen erlauchten Kreisen gilt eine Luxusyacht als das Statussymbol schlechthin.
Das Schaulaufen auf hoher See lässt sich vortrefflich beim Formel 1-Grand Prix von Monaco bewundern, wenn die Stars und Sternchen sich alljährlich auf sündhaft teuren Yachten in den Wogen des Mittelmeers tummeln.
Bugatti Sang Bleu Yacht Concept
Kraftvolle Motoren, Geschwindigkeit, Luxus - das lässt natürlich auch auto-motor-und-sport.de nicht kalt. Doch diesmal nähern wir uns der Thematik auf eine etwas andere Weise. Diesmal stehen nicht luxuriöse Autos mit kraftvollen Motoren im Mittelpunkt. Ausnahmsweise springen wir für sie ins kalte Nass und präsentieren äußerst spektakuläre Yachten und Powerboote, bei denen auch der ein oder andere Automobilhersteller seine Finger mit im Spiel hat.
Nicht aus allen wird Realität. So wird jene schmucke Yacht mit dem Namen Bugatti Sang Bleu Yacht Concept niemals Realität werden, sondern bleibt wohl auf ewig ein faszinierender Designentwurf von Ben Walsh. Der Absolvent des Royal College of Art und heutige Interieur-Designer von Citroen gestaltete diese Yacht im Stile des Bugatti Veyron Sang Bleu 2009 als persönliches Projekt. Vor seinem Wechsel zum französischen Automobilhersteller entwarf Walsh in Zusammenarbeit mit der britischen Firma Plugin-Design ein atemberaubendes Konzept einer ebenso luxuriösen wie kraftvollen Yacht.
Im Gespräch mit auto-motor-und-sport.de erzählte Ben Walsh, wie es zu dem Projekt der Bugatti-Yacht kam: "Den Jungs bei Plugin-Design gefiel mein Design, und so ermöglichten sie es mir, dass dieses Boot zumindest das Licht der digitalen Welt erblicken konnte. Das Projekt begann 2009. Anfang 2010 war es dann so weit, das Bugatti Sang Bleu Yacht Concept war vollendet. Zumindest digital."
Audi Trimaran mit Elektroantrieb
Auch andere Designer entwarfen faszinierende Studien von luxuriösen Booten. Stefanie Behringer zum Beispiel, die den Audi Trimaran als Diplomarbeit ablieferte. Nicht nur die Formensprache fesselt. Die junge Designerin der FH Pforzheim machte sich zudem Gedanken über ein möglichst umweltschonendes Antriebskonzept. So kommen im Audi Trimaran zwei elektrisch betriebene Jetboote zum Einsatz, die die Yacht bei Bedarf laut- und emissionslos durch Häfen und Buchten gleiten lassen. Einziges Manko: Eine Chance auf Serienfertigung ist leider auch diesem Konzept nicht beschieden.
Dafür läuft jedoch 2012 eine wahrhaft faszinierende Porsche Luxus-Yacht vom Stapel. 9.200 PS stark, 41,2 Meter lang, mit einer Innendeckfläche von 472 Quadratmeter und zusätzlichen 208 Quadratmeter auf dem Außendeck. Luxus, kraftvolle Motoren, Geschwindigkeit - tauchen Sie mit uns ein in die Welt der Superreichen.
Yachtbauer UltraLuxum hat unter Mithilfe von McLaren Applied Technologies CXL Trimaran Concept auf den virtuellen Kiel gelegt und nach eigenen Angaben den weltgrößten Segel-Trimaran entworfen - mit einer Garage für den McLaren MP4-12C im Heck.
Die rund 50 Meter lange Segelyacht verfügt über klappbare Ausleger. Voll ausgefahren erreicht der Trimaran eine Breite von 23 Metern, sind die beiden Zusatzrümpfe angelegt, kommt der CXL Trimaran auf gerade einmal 11 Meter Breite – und soll so auch kleinere Hafeneinfahrten mühelos passieren können. Die Masthöhe wird mit 60 Metern angegeben, das Gewicht mit 150 Tonnen.
Zur Ausstattung der Superyacht gehören, neben der Garage und dem McLaren MP4-12C natürlich die neuste Steuertechnik, Leichtbaumaterialien sowie Highend-Entertainment-Equipment.
