Die Elise 20th Anniversary wird vom bekannten 1,8-Liter-Kompressor-Vierzylinder mit 220 PS angetrieben und spurtet damit in 4,6 Sekundedn von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 237 km/h, dere Normverbrauch bei 5,9 Liter.
Zum Jubiläum hat die Elise nochmal abgespeckt. Ein Gewicht von 914 kg bedeuten minus 10 kg. Geholt wurden die Kilos durch eine gewichtsreduzierte Sonderausstattung. Die Leichtmetallfelgen in "Matt Black" sind leichter als die Serienräder. Auch die Mittelkonsole in Wagenfarbe und die Sportsitze (wahlweise in Alcantara oder Leder) wurden leichter.
Lotus Elise-Sondermodell nur in klassischen Farben
Klassisch ist die Farbauswahl beim Klassiker. Jede Farbe wird lackiert, solange es Blau, Grün, Gelb oder Silber ist. Der Heckspoiler, Seitenspiegel,und Überrollbügel sind sind in Matt- Schwarz gehalten. Auf den Sondermodellstatus weisen zudem "Elise 20 Jahre Sonderedition Logos" auf dem Armaturenbrett, den Sitzen und auch aussen auf der Karrosserie hin.
Der Grundpreis für das Elise-Sondermodell beträgt 53.500 Euro. Den Wert der Sonderausstattung beziffert Lotus auf über 7.000 Euro. Auf der Optionsliste finden sich noch ein Hardtop zum Preis von 1.875 Euro, eine Klimaanlage für 2.100 Euro sowie ein CD-Radio für 1.425 Euro.
