Der neue Modelljahrgang des Lexus NX ist an einer neu gezeichneten Front zu erkennen. Die Schürze trägt modifizierte Lufteinlässe, die Übergänge vom Kühlergrill zu Motorhaube und Kotflügeln wurden angepasst. Der Kühlergrill selbst wird nun von abgedunkelten Chromelementen eingefasst. Die Nebelscheinwerfer mussten aus den Lufteinlässen ausziehen und wanderten nach ganz außen in der Frontschürze. Optional sind zum neue Hauptscheinwerfer zu haben.
Am Heck trägt der aufgefrischte NX ebenfalls eine neue Schürze, frisch gezeichnete Rückleuchtengrafiken sowie neue, in die Schürze integrierte, verchromte Auspuffendrohrblenden. Neu ins Optionsangebot rutscht auch eine 18-Zoll-Leichtmetallfelge.
Im Innenraum wurde das Sieben-Zoll-Display durch ein 10,3 Zoll großes ersetzt. Zudem sollen die Bedienfunktionen überarbeitet worden sein. Im frischen Look präsentieren sich die Knöpfe und Schalter, zudem wurde die Mittelkonsole leicht überarbeitet.
Als neues Feature bringt der NX zudem eine sensorgesteuerte Heckklappe mit.
Auf der Antriebsseite ändert sich lediglich die Nomenklatur. Aus dem NX 200t wird der NX300 ohne t, es bleibt aber beim Vierzylinder-Turbobenziner. Der NX 300h bleibt als Hybridversion unangetastet.
Neben der Standardversion ist der NX auch weiter als F-Sport zu haben. Besonderes Kennzeichen ist hier der Maschendraht-Kühlergrill. Preise für das neue Modelljahr wurden noch nicht genannt.
