Die ersten zehn Plätze der Best Cars 2018 Cabrio-Wertung könnten – fast – nicht deutscher sein. Auf dem ersten Platz landet mit 14 Prozent der abgegebenen Stimmen, wie schon 2017, der Porsche 911 als Cabrio und Targa. Es folgen der Mercedes-AMG GT Roadster, das S-Klasse Cabrio, der R8 Spyder, das A5 Cabrio, der BMW 4er als Cabrio, der Mercedes SL, das E-Klasse Cabrio, der BMW 6er als Cabrio und dann – Trommelwirbel – der Mazda MX-5 als erster Vertreter aus dem Ausland. Das Schlusslicht auf Platz 44 ist der Nissan 370 Z Roadster mit 0,2 Prozent der Stimmen.
Ferrari Portofino steigt hoch ein
Neu in der Liste ist der Ferrari Portofino, der 2017 auf der IAA vorgestellt wurde. Mit 2,3 Prozent schafft der California-Erbe den Einstieg auf Platz 12. In der Import-Wertung reicht es dagegen sogar für Platz zwei mit 8,3 Prozent hinter dem Jaguar F-Type Cabrio (10,5 Prozent) und vor dem drittplatzierten Mazda MX-5 (7,6 Prozent).
Schlusslicht der Import-Kandidaten ist der Lotus Exige Roadster mit 0,6 Prozent der abgegebenen Stimmen. Direkt davor rangieren der Citroën E-Mehari (0,7 Prozent) und der Morgan 4/4 Roadster mit 0,8 Prozent. Nun fragen Sie sich vielleicht, wo die ganzen Supersportwagen von Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Maserati und Co. gelandet sind? Das finden Sie in unserer Bildergalerie heraus, der sie alle Platzierungen und Stimmenanteile der Gesamtwertung entnehmen können.
