Ein mögliches Problem mit dem Bremskraftverstärker sorgt dafür, dass drei Jahrgänge der großen Chrysler. SUV in die Werkstatt müssen. An diesem Bauteil kann es durch Feuchtigkeit zu Korrosion kommen, was das Eindringen von Wasser in den Bremskraftverstärker verursachen kann. Dies wiederum könnte bei extremer Kälte gefrieren und die Pedal-Bedienkräfte stark erhöhen. Nach Chrysler-Informationen wurde durch dieses Problem bislang noch kein Unfall verursacht.
Zur Abhilfe wird eine Abdeckung über den Bremskraftverstärker montiert, welche das Bauteil vor Spritz- und Kondenswasser schützen soll. Betroffen sind drei Jahrgänge des aktuellen Jeep Grand Cherokee und des auf derselben Plattform basierenden Dodge Durango aus den Baujahren 2011 bis 2014. Rund 160.000 der 870.000 betroffenen Fahrzeuge wurden außerhalb des amerikanischen Marktes (USA, Kanada und Mexiko) verkauft.
