Zum Modelljahr 2017 erhält der Hyundai10 einen frischen Look. Der neu gezeichnete Kühlergrill trägt nun zwei runde Zusatzscheinwerfer, die als Tagfahrleuchten fungieren. Vorher saßen die unten in der Schürze. Das Heck des i10 werten die Koreaner mit einer neu gezeichneten Schürze auf, die nun einen großen, schwarzen Einleger sowie zwei runde Nebelschlussleuchten integriert. Die Flanken des i10 weisen nun verchromte Türgriffe sowie neu positionierte Schutzleisten auf. Dazu gibt es Leichtmetallfelgen im neuen Design. Der Innenraum kann mit neuen Farbkombinationen individueller gestaltet werden.
Infotainment- und Sicherheits-Update
Zum Update des i10 gehört auch ein neues, optionales Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Touchscreen das über Apple CarPlay und Android Auto Smartphones einbinden kann und mit einem kostenfreien 10-Jahre-Karten-Update versehen ist. Erweitert wurde auch die Sicherheitsaustattung, die nun basierend auf einer Frontkamera ein Frontunfall-Warnsystem und einen Spurhaltewarner umfasst.
Keine Auffrischung gab es beim Motorenprogramm für den Hyundai i10. Weiterhin kommen im neuen i10 die beiden bekannten 1.0 und 1.2 Liter-Benzinmotoren mit 67 PS und 87 PS zum Einsatz. Sie können mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder gegen Aufpreis einer Viergang-Automatik kombiniert werden. Zudem werden weiter der i10 blue 1.0 mit Start-Stop-System und die Flüssiggas-Version i10 LPG angeboten.
Die Preise für den Hyundai i10 starten unverändert bei 9.990 Euro für den 67-PS-Benziner. Die Blue 1.0-Version kostet ab 10.290 Euro, die LPG-Variante wenigstens 11.490 Euro und das 1.2-Top-Modell mindestens 12.710 Euro. Gegen 1.000 Euro Aufpreis sind die beiden Benziner auch mit einer 4-Gang-Automatik bestellbar.
