Seine Weltpremiere wird der Honda Jazz Hybrid auf dem Pariser Autosalon Anfang Oktober feiern. Wie bereits in den Modellen Honda Insight und Honda CR-Z verrichtet im neuen Honda Jazz Hybrid der IMA-Hyridantrieb seinen Dienst.
Jazz Hybrid mit IMA-Antrieb aus dem Insight
Diese Hybrid-Variante bietet Honda bereits seit rund zehn Jahren in verschiedenen Modellen an. Mittlerweile wurden nach Angaben der Japaner über eine halbe Millionen Fahrzeuge mit dem IMA-Hybridantrieb ausgeliefert. Der Honda Jazz Hybrid soll die Erfolgsgeschichte fortschreiben.
Im Mildhybrid Honda Insight, der auf der Plattform des Jazz basiert, leistet der 1,3-Liter Benzinmotor 88 PS und bringt es auf maximal 121 Nm. Der E-Motor eilt ihm mit 10 kW unterstützend zur Seite. Beim Bremsen und im Schiebebetrieb gewinnt er kinetische Energie zurück. Allerdings wartet die Batterie des Insight lediglich mit einer Kapazität von 0,6 kWh auf. Für den Hybridantrieb im Jazz hat Honda noch keine Angaben gemacht.
Die Kraft überträgt das bekannte CVT-Getriebe an die Vorderräder. Der neue Honda Jazz Hybrid soll bei geringen und mittleren Geschwindigkeiten kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen können.
Marktstart Anfang 2011
Optisch unterscheidet sich der Jazz Hybrid von seinen konventionellen Brüdern durch neu gestaltete, blau umrandete Scheinwerfer, Klarglas-Rückleuchten, einen neuen Kühlergrill sowie neue Stoßstangen. Seine grüne Gesinnung vertritt der Honda Jazz Hybrid auf Wunsch unübersehbar mit der neu ins Sortiment aufgenommenen limettengrünen Lackierung.
Im Innenraum soll der Hybrid-Jazz ebenfalls durch dezente Auffrischungsmaßnahmen überzeugen. Blau illuminierte Anzeigen und optional erhältliches Leder sollen für Wohlfühlatmosphäre sorgen. Der Honda Jazz Hybrid, der erstmals auf dem Pariser Autosalon zu sehen sein wird, startet bei den deutschen Händlern Anfang 2011. Zu den Preisen machte Honda noch keine Angaben.
