Während sich der acht- oder neunsitzige Ford Tourneo Custom als luxuriöser Personentransporter empfiehlt, dient sich der Transit Custom als Transporter mit bis zu einer 1,0 Tonnen Zuladung besonders Handwerkern, Händlern und kleineren Unternehmen an.
Der Ford Tourneo Custom, der mit zwei Schiebetüren kommt, steht mit zwei verschiedenen Radständen von 2.933 oder 3.300 Millimetern zur Wahl. Die Außenlängen variieren entsprechend zwischen 4,97 und 5,34 Meter. Das Plus an Raumangebot kommt dabei einem noch großzügiger dimensionierten Gepäckabteil hinter der dritten Sitzreihe zugute. Der Ford Transit Custom Kombi kann je nach Konfiguration fünf bis sechs Passagiere befördern und ist ebenfalls als Lang- und Kurzversion zu haben. Der Kombi wird in den Ausstattungsvarianten Basis und Trend angeboten, der Tourneo Custom ist als Trend und Limited zu haben.
Ein Motor in drei Leistungsstufen
Zu den Ausstattungsoptionen für den neuen Custom zählen unter anderem ein Fahrspur-Assistent und Müdigkeitswarner, einen Notruf-Assistenten, das sprachgesteuerte Kommunikations- und Entertainmentsystem SYNC, ESP mit einer Torque Vectoring-Fahrdynamik-Regelung.
Auf der Antriebsseite setzt Ford ausschließlich auf einen 2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, der in den Leistungsstufen 100 PS/310 Nm, 125 PS/350 Nm und 155 PS/385 Nm angeboten wird und seine Kraft auf die Vorderräder entlässt. Dieser ist stets mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Start-Stopp-System ausgerüstet. Der Durchschnittsverbrauch soll je nach Motorisierung, Ausstattung und Radstand zwischen 6,5 bis 7,0 Liter liegen, die Höchstgeschwindigkeit wird durchweg mit 157 km/h angegeben.
Ford Custom startet bei rund 33.000 Euro
Die Preise für den Ford Transit Kombi mit 100 PS starten bei 32.785 Euro. Die 125-PS-Version ist ab 34.570 Euro zu haben, der 155-PS-Diesel kostet wenigstens 36.593 Euro. Der Aufpreis für den langen Radstand liegt bei knapp 950 Euro. Für den Ford Tourneo Custom weist die Preisliste einen Basispreis von 37.842 Euro aus. 125 PS wollen mit 39.627 Euro bezahlt werden. Die Top-Variante kostet wenigstens 41.650 Euro.
