Ford Mustang GT Fahrbericht: Technische Daten
| Ford Mustang Coupé 5.0 Ti-VCT V8 GT | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 12/2017 bis 04/2018 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 4951 cm³ / 11,1:1 |
| Leistung | 331 kW / 450 PS bei 7000 U/min |
| max. Drehmoment | 529 Nm bei 4600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 10-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4784 x 1916 x 1381 mm |
| Radstand | 2720 mm |
| Spurweite | 1582 / 1655 mm |
| Kofferraumvolumen | 408 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1831 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2087 kg |
| Zuladung | 256 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 61 l / 504 km |
| NEFZ-Verbrauch | 19,0 / 8,2 / 12,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 270 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | G |
| CO | 0,225 g/km |
| HC | 0,03 g/km |
| NOX | 0,018 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 48.500 € |