Fiat Abarth 595-Update: Technische Daten
| Fiat Abarth 500 | Fiat Abarth 595 Turismo | Fiat Abarth 595 Competizione | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 06/2016 bis 01/2018 | 06/2016 bis 05/2022 | 06/2016 bis 05/2022 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1368 cm³ / 9,8:1 | 1368 cm³ / 9,8:1 | 1368 cm³ / 9,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader (1,3 bar) | Abgasturbolader (1,3 bar) |
| Leistung | 107 kW / 145 PS bei 5500 U/min | 121 kW / 165 PS bei 5500 U/min | 132 kW / 180 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 206 Nm bei 3000 U/min | 230 Nm bei 2250 U/min | 250 Nm bei 2250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | - | - |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,24 III. 1,52 IV. 1,16 V. 0,87 R. 3,91 | I. 3,91 II. 2,24 III. 1,52 IV. 1,16 V. 0,87 R. 3,91 | I. 3,91 II. 2,24 III. 1,52 IV. 1,16 V. 0,87 R. 3,91 |
| Achsantrieb | 3,35:1 | 4,18:1 | 4,18:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 4 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 3660 x 1627 x 1485 mm | 3660 x 1627 x 1485 mm | 3660 x 1627 x 1485 mm |
| Radstand | 2300 mm | 2300 mm | 2300 mm |
| Spurweite | 1415 / 1408 mm | 1415 / 1408 mm | 1415 / 1408 mm |
| Kofferraumvolumen | 185 bis 550 l | 185 bis 550 l | 185 bis 550 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1110 kg | 1110 kg | 1120 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1425 kg | 1425 kg | 1425 kg |
| Zuladung | 315 kg | 315 kg | 305 kg |
| Anhängelast | 400 / 800 kg | 400 / 800 kg | 400 / 800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 7,8 s | 7,3 s | 6,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 218 km/h | 225 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | 74 / 90 dB(A) | - | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 35 l / 583 km | 35 l / 500 km | 35 l / 500 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,9 / 4,9 / 6,0 l/100 km | 8,8 / 5,6 / 7,0 l/100 km | 9,1 / 5,8 / 7,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 139 g/km | 159 g/km | 161 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6d | Euro 6d |
| Effizienzklasse | E | F | G |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 18.890 € | 25.490 € | 27.990 € |