Ferrari F430, Lamborghini Gallardo: Technische Daten
Ferrari F 430 4.3 V8 | Lamborghini Gallardo 5.0 V10 | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 03/2005 bis 08/2009 | 04/2003 bis 10/2005 |
Testdatum | 04/2011 | 04/2011 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 10-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | mitte / längs | mitte / längs |
Hubraum / Verdichtung | 4308 cm³ / 11,3:1 | 4961 cm³ / 11,0:1 |
Leistung | 360 kW / 490 PS bei 8500 U/min | 368 kW / 500 PS bei 7800 U/min |
max. Drehmoment | 465 Nm bei 5250 U/min | 510 Nm bei 4500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,29 II. 2,16 III. 1,61 IV. 1,27 V. 1,03 VI. 0,82 R. 3,19 | I. 2,56 II. 1,85 III. 1,42 IV. 1,14 V. 0,94 VI. 0,81 R. 2,81 |
Achsantrieb | 4,30:1 | 3,08:1 |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Coupé | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 2 |
Außenmaße | 4512 x 1923 x 1214 mm | 4300 x 1900 x 1165 mm |
Radstand | 2600 mm | 2560 mm |
Spurweite | 1669 / 1616 mm | 1622 / 1592 mm |
Luftwiderstand-Index | 0,34 x 2,04 m² = 0,70 | 0,35 x 1,90 m² = 0,66 |
Anpressdruck bei 200 km/h | 11 kg Auftrieb / 6 kg Auftrieb | 15 kg Auftrieb / 18 kg Auftrieb |
Kofferraumvolumen | 250 l | 110 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1525 kg | 1620 kg |
Leergewicht Testwagen | 1493 kg | 1613 kg |
Gewichtsverteilung | 41,9 / 58,1 % | 44,2 / 55,8 % |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1720 kg | 1800 kg |
Zuladung | 195 kg | 180 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Federbeinen / Federbeinen | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / nein | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
Lenkübersetzung | - | 20,0:1 / – / – |
Bremsdurchmesser | 330 / 330 mm | 365 / 335 mm |
Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
Felgengröße | 7,5 J x 19 / 10 J x 19 | 8,5 J x 19 / 11 J x 19 |
Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Corsa | Pirelli P Zero Rosso |
Reifen | 225/35 ZR 19 / 285/35 ZR 19 | 235/35 ZR 19 / 295/30 ZR 19 |
Beschleunigung | ||
0-60 km/h | 2,1 s | 2,2 s |
0-80 km/h | 3,1 s | 3,2 s |
0-100 km/h | 4,0 s | 4,0 s |
0-120 km/h | 5,5 s | 5,4 s |
0-140 km/h | 6,7 s | 6,4 s |
0-160 km/h | 8,4 s | 8,4 s |
0-180 km/h | 10,4 s | 10,1 s |
0-200 km/h | 12,6 s | 13,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 316 km/h | 309 km/h |
Elastizität | ||
80-100 km/h | 1,6 / 2,4 / 3,9 / – / – s | 2,2 / 2,7 / 3,2 / – / – s |
80-120 km/h | 3,1 / 4,6 / 7,6 / – / – s | 4,2 / 5,4 / 6,5 / – / – s |
80-140 km/h | 4,7 / 6,6 / 10,7 / – / – s | 6,1 / 7,6 / 9,9 / – / – s |
80-160 km/h | 6,7 / 8,6 / 13,7 / – / – s | 8,1 / 10,2 / 12,7 / – / – s |
80-180 km/h | 8,5 / 10,8 / 16,8 / – / – s | 10,6 / 13,0 / 16,0 / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | ||
100-0 km/h | 36,1 m / 10,7 m/s² | 37,1 m / 10,4 m/s² |
100-0 km/h | 33,5 m / 11,5 m/s² | 34,4 m / 11,2 m/s² |
200-0 km/h | 137,8 m / k.A. | 139,0 m / k.A. |
Fahrdynamik | ||
Slalom 18 m | 68,6 km/h | 68,2 km/h |
Slalom 36 m | 132,0 km/h | 131,0 km/h |
Ausweichtest | 143 km/h | 147 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
Rundenzeit | 1.12,7 min | 1.11,8 min |
Nürburgring Nordschleife | ||
Rundenzeit | 7.55 min | 7.52 min |
Querbeschleunigung max. | 1,35 g | 1,30 g |
Geräusche | ||
Stand- / Fahrgeräusch | 98 / 75 dB(A) | 104 / 75 dB(A) |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 95 l / 519 km | 90 l / 461 km |
NEFZ-Verbrauch | 26,9 / 13,3 / 18,3 l/100 km | 29,1 / 13,9 / 19,5 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 420 g/km | 450 g/km |
Testverbrauch | – / 26,5 / 18,7 l/100 km | – / 28,2 / 22,8 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 4 | Euro 3 |
CO | 0,486 g/km | 1,119 g/km |
HC | 0,038 g/km | 0,102 g/km |
NOX | 0,032 g/km | 0,079 g/km |
Kosten | ||
Testwagenpreis | 171.815 € | 152.308 € |
Grundpreis | 169.600 € | 142.100 € |