Damit soll das Elektroauto Exagon Engineering Furtive-eGT die Strecke Paris-Nizza ohne Tankzwischenstopp zurücklegen können. Das im französischen Magny-Cours ansässige Unternehmen hatte sich bislang mit dem Aufbau jener Elektro-Rennboliden einen Namen gemacht, die in der Andros Electric Trophy Eis und Schnee mit wilden Drifts zum Knistern bringen.
Exagon Engineering Furtive-eGT rennt in 3,6 Sekunden auf Tempo 100
Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Exagon Engineering mit dem Furtive-eGT einen umweltschonenden Gran Turismo mit Elektroantrieb. Das Konzeptfahrzeug soll die Fahrleistungen eines Sportwagens bieten, gleichzeitig soll der 2+2-Sitzer dank seines Elektroantriebs das grüne Gewissen beruhigen. Die beiden flüssigkeitsgekühlten, jeweils 125 kW starken Elektromotoren des Exagon Engineering Furtive-eGT stammen von Siemens. Sie mobilisieren gemeinsam 345 PS und werden von Lithium-Ionen-Akkus vom französischen Spezialisten Saft mit Energie versorgt. Letztere weisen eine Kapazität von 150 kWh auf und sollen bis zu 3.000 Ladezyklen ermöglichen. Ein Austausch der recyclebaren Li-Ionen-Akkus stünde im Exagon Engineering Furtive-eGT somit erst nach rund zehn Jahren an.
Für den Spurt auf Tempo 100 nimmt sich der Exagon Engineering Furtive-eGT laut Hersteller lediglich 3,6 Sekunden Zeit, während ihn 480 Newtonmeter nach vorne treiben. Die Höchstgeschwindigkeit soll im Race-Modus bei 287 km/h liegen, im Normalmodus ist sie auf 250 km/h limitiert.
Exagon Engineering Furtive-eGT mit über 800 Kilometern Reichweite
Mit einer Ladung soll der Exagon Engineering Furtive-eGT zwischen 197 Kilometer (bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h) und 406 Kilometer (bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h) weit kommen. Um die Reichweite zu maximieren, hat das Elektroauto optional einen so genannten Range Extender an Bord. Der Verbrennungsmotor dient einzig und allein als Generator, um bei Bedarf die Akkus während der Fahrt aufzuladen. Somit soll die maximale Reichweite mit 25 Litern Benzin an Bord auf bis zu 807 Kilometer anwachsen. Dabei soll der 4,50 Meter lange Exagon Engineering Furtive-eGT bis zu vier Personen nebst Gepäck Platz bieten.
