Einkaufs-Report: Technische Daten
| Jeep Cherokee 2.5 TD | Mercedes ML 270 CDI | Mercedes 190 E 2.0 | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 02/1997 bis 10/1997 | 06/2001 bis 10/2002 | 09/1991 bis 05/1993 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 5-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2499 cm³ / 21,0:1 | 2688 cm³ / 18,0:1 | 1996 cm³ / 9,1:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,0 bar) | Abgasturbolader (1,2 bar) | - |
| Leistung | 85 kW / 115 PS bei 3900 U/min | 120 kW / 163 PS bei 4200 U/min | 90 kW / 122 PS bei 5300 U/min |
| max. Drehmoment | 300 Nm bei 2000 U/min | 400 Nm bei 1800 U/min | 175 Nm bei 3500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Vorkammer | Diesel Direkteinspritzung | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Allradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,31 II. 2,33 III. 1,44 IV. 1,00 V. 0,79 R. 4,22 | I. 5,01 II. 2,83 III. 1,79 IV. 1,26 V. 1,00 VI. 0,82 R. 4,57 | I. 3,91 II. 2,17 III. 1,37 IV. 1,00 V. 0,81 R. 4,27 |
| Achsantrieb | 3,73:1 | 3,46:1 | 3,64:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 (+7) | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4200 x 1790 x 1625 mm | 4587 x 1833 x 1820 mm | 4448 x 1690 x 1375 mm |
| Radstand | 2576 mm | 2820 mm | 2665 mm |
| Spurweite | 1473 / 1473 mm | 1565 / 1565 mm | 1441 / 1421 mm |
| Kofferraumvolumen | 964 bis 2011 l | 633 bis 2020 l | 410 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1640 kg | 2045 kg | 1180 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2230 kg | 2810 kg | 1730 kg |
| Zuladung | 590 kg | 765 kg | 550 kg |
| Anhängelast | 750 / 2500 kg | 750 / 3365 kg | 625 / 1500 kg |
| Dachlast | 68 kg | 100 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Starrachse / Starrachse | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern | Drehstäben, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Starrachse, Panhardstab / Starrachse, Panhardstab | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern | Querlenkern / Querlenkern, Zug- und Schubstreben |
| Lenkübersetzung | 14,0:1 / – / – | 21,3:1 / – / – | 16,7:1 / – / – |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 12,1 s | 11,7 s | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 185 km/h | 193 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | 84 / 75 dB(A) | 82 / 74 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 76 l / 800 km | 83 l / 882 km | - |
| NEFZ-Verbrauch | 12,1 / 8,0 / 9,5 l/100 km | 12,4 / 7,7 / 9,4 l/100 km | - |
| Normverbrauch DIN 70030 | - | - | 6,6 / 8,3 / 11,4 / 8,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | - | 248 g/km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 2 | Euro 3 | Euro 1 |
| CO | - | 0,389 g/km | - |
| HC + NOX | - | 0,692 g/km | - |
| Partikel | - | 0,043 g/km | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 25.559 € | 39.324 € | 23.884 € |