Der Grund: Durch diese Automatik steigt das Risiko, bei trüben und grauen Wetterbedingungen auf unbeleuchtete Fahrzeuge zu treffen.
Denn gerade bei trüben oder nebligen Bedingungen - wenn das Licht aus Sicherheitsgründen dringend benötigt wird -, werden die Lichtsensoren oft vom hohen UV-Anteil des Tageslichts ausgetrickst. Was dazu führt, dass die Lichtautomatik die Beleuchtung oft abschaltet, ohne dass der Fahrer dies bemerkt.
Umstellung in dauerhaftes Taglicht
Nach Ansicht des DSK gefährdet diese Entwicklung die Sicherheit im Straßenverkehr so sehr, dass die Lichtautomaten umgehend verboten werden sollten. Zumal es bei vielen der aktuellen Automodelle möglich wäre, die Automatik in einer Fachwerkstatt in ein dauerhaftes Taglicht umzuprogrammieren. "Wir wollen, dass die Fahrer wieder selbst und bewusst das Licht an- und abschalten oder ganz auf Taglicht umsteigen", fordert der Verband.
