In Frankreich wurden im 1. Halbjahr 2016 1.102.442 Pkw neu zugelassen, damit beträgt das Plus gegenüber dem Vorjahresvergleichszeitraum 8,3 %. Der Dieselanteil an den Neuwagen liegt bei 52,81 % und sank dabei gegenüber dem Vorjahr um fast 6 %. Offensichtlich schlägt hier die Diesel-Abgasthematik durch. Die Benziner konnten um eben jene gut 6 % auf 43,36 % zulegen. Die Hybridmodelle verlieren leicht und liegen bei 3,0 %, Elektroautos legen auf 1,12 % zu. Auf französische Hersteller (Peugeot, Citroën, DS, Renault und Dacia) entfallen bei den Neuzulassungen 55,2 % der Modelle. Marktführer zum Halbjahr in Frankreich ist PSA Peugeot/Citroën mit einem Marktanteil von 28,72 %, gefolgt von der Renault-Gruppe, die es auf 26,5 % bringt.
Franzosen kaufen Franzosen
Entsprechend national gefärbt zeigen sich dann auch die Top 50-Platzierungen zum 1. Halbjahr in Frankreich. Absoluter Bestseller bleibt der neue Renault Clio, der weiterhin vom Peugeot 208 und dem Peugeot 308 verfolgt wird. Komplettiert werden die Top 10 in Frankreich durch die Modelle Renault Captur, Peugeot und 2008, Dacia Sandero, Citroën C3, Citroën C4 Picasso und Renault Twingo. Der Renault Scénic wurde aus den Top 10 auf Rang 13 gedrängt, neu in der Top-Liste ist der VW Polo.
Elektroauto Renault Zoe in den Top 40
Der erste Japaner steht mit dem Toyota Yaris auf Rang 17 – ok, auch der Yaris wird in Frankreich gebaut. Mit dem Fiat 500 mischen die Italiener auf Platz 23 erstmals mit. Das erste Mittelklassemodell ist der Peugeot 508 auf Platz 24, der direkte Konkurrent aus dem eigenen land – der Renault Talisman – steht als Neueinsteiger auf Rang 36. Der Renault Zoe reiht sich als stärkstes Elektromodell auf Platz 40 ein.
Die Top 50 zum 1. Halbjahr 2016 aus Frankreich sehen Sie in der Fotoshow.
