In Frankreich wurden im Jahr 2016 2.015.186 Pkw neu zugelassen, damit beträgt das Plus gegenüber dem Vorjahresvergleichszeitraum 5,1 %. Der Dieselanteil an den Neuwagen liegt bei 52,12 % und sank dabei gegenüber dem Vorjahr um gut 5 %. Offensichtlich schlägt hier die Diesel-Abgasthematik durch. Die Benziner konnten um eben jene gut 5 % auf 43,82 % zulegen. Die Hybridmodelle verlieren leicht und liegen bei 2,9 %, Elektroautos legen auf 21.751 Einheiten deutlich zu und kommen auf 1,1 %. Auf französische Hersteller (Peugeot, Citroën, DS, Renault und Dacia) entfallen bei den Neuzulassungen 53,5 % der Modelle. Marktführer in Frankreich ist PSA Peugeot/Citroën mit einem Marktanteil von 27,7 %, gefolgt von der Renault-Gruppe, die es auf 25,7 % bringt.
Franzosen kaufen Franzosen
Entsprechend national gefärbt zeigen sich dann auch die Top 50-Platzierungen zur Jahresbilanz 2016 in Frankreich. Absoluter Bestseller bleibt der neue Renault Clio, der weiterhin vom Peugeot 208 und dem Peugeot 308 verfolgt wird. Komplettiert werden die Top 10 in Frankreich durch die Modelle Renault Captur, Peugeot 2008, Dacia Sandero, Citroën C3, Renault Mégane, Citroën C4 Picasso und Renault Twingo.
Elektroauto Renault Zoe auf Rang 43
Das erste deutsche Modell steht mit dem VW Polo auf Rang 11, der Golf folgt auf Platz 14. Der erste Japaner steht mit dem Toyota Yaris auf Rang 15 – ok, auch der Yaris wird in Frankreich gebaut. Mit dem Fiat 500 mischen die Italiener auf Platz 23 erstmals mit. Das erste Mittelklassemodell ist der Peugeot 508 auf Platz 24, der direkte Konkurrent aus dem eigenen Land – der Renault Talisman – steht als Neueinsteiger auf Rang 30. Der Renault Zoe reiht sich als stärkstes Elektromodell auf Platz 43 ein.
Die Top 50 des Jahres 2016 aus Frankreich sehen Sie in der Fotoshow.
