"Wir glauben, dass die IAA beides bieten muss. Schließlich gewinnt der digitale Anteil am Auto immer stärker an Bedeutung“, sagte Wissmann auto motor und sport. Deshalb habe sich die IAA mit der Ausstellungsfläche "New Mobility World“ Unternehmen wie Google, Samsung und der Deutschen Telekom geöffnet.
VDA hofft auf 900.000 IAA-Besucher
"Wir wollten vermeiden, dass wir eine Situation bekommen wie in den USA, wo diese Themen auf Messen wie der Consumer Electronics in Las Vegas gespielt werden – auch von der deutschen Automobilindustrie –, und die Messe in Detroit eine klassische Autoschau bleibt.“
Durch die Öffnung der IAA glaubt Wissmann auch an weiterhin stabile Besucherzahlen. "Ich glaube, dass wir mit unserem Konzept neue Zielgruppen ansprechen. Schon bei der vergangenen IAA haben wir gespürt, dass sich Smartphone- und Autobegeisterung nicht ausschließen, sondern sehr gut ergänzen. Wenn wir erneut eine Besucherzahl von 900.000 erreichen, wäre ich absolut zufrieden.“
| Mercedes GLC | 220 d 4-Matic | 250 d 4-Matic | 250 4-Matic | 350 e 4.Matic |
| Motor: | R4 | R4 | R4 | R4 + E-Motor |
| Hubraum: | 2.143 ccm | 2.143 ccm | 1.991 ccm | 1.991 ccm |
| Leistung: | 170 PS bei 3.000 - 4.000/min. | 204 PS bei 3.800/min. | 211 PS bei 5.500/min. | 211 PS + 116 PS |
| Drehmoment: | 400 Nm bei 1.400 - 2.800/min. | 500 Nm bei 1.600 - 1.800/min. | 350 Nm bei 1.200 - 4.000/min. | 560 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 8,3 s | 7,6 s | 7,3 s | 5,9 s |
| V-Max: | 210 km/h | 223 km/h | 223 km/h | 235 km/h |
| Verbrauch: | 5,0 - 5,5 l/100 km | 5,0 - 5,5 l/100 km | 6,5 - 7,1 l/100 km | - |
| CO2-Ausstoß: | 129 - 143 g/km | 129 - 143 g/km | 152 - 166 g/km | 60 g/km |
| Getriebe: | 9G-Tronic | 9G-Tronic | 9G-Tronic | 7G-Tronic |
| Räder: | 7,5J x 17 | 7,5J x 17 | 7,5J x 17 | 8J x 18 |
| Reifen: | 235/65 R 17 | 235/65 R 17 | 235/65 R 17 | 235/60 R 18 |
| Radstand: | 2.873 mm | 2.873 mm | 2.873 mm | 2.873 mm |
| Spurweite (v/h): | 1.621 / 1617 mm | 1.621 / 1617 mm | 1.621 / 1617 mm | 1.614 / 1605 mm |
| Länge: | 4.656 mm | 4.656 mm | 4.656 mm | 4.656 mm |
| Breite: | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm | 1.890 mm |
| Höhe: | 1.639 mm (1.685 mm)* | 1.639 mm (1.685 mm)* | 1.639 mm (1.685 mm)* | 1.659 mm |
| Bodenfreiheit: | 181 mm (227 mm) | 181 mm (227 mm) | 181 mm (227 mm) | 202 mm |
| Böschungswinkel (v/h): | 21,7° / 23,1° (30,8° / 24,8°) | 21,7° / 23,1° (30,8° / 24,8°) | 21,7° / 23,1° (30,8° / 24,8°) | 28,8° / 25° |
| Rampenwinkel: | 16,8° (19,7°) | 16,8° (19,7°) | 16,9° (19,7°) | 18,6° |
| Kippwinkel: | 35° | 35° | 35° | 35° |
| Steigfähigkeit: | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % |
| Wattiefe: | 300 mm | 300 mm | 300 mm | 300 mm |
| Wendekreis: | 11,8 m | 11,8 m | 11,8 m | 11,8 m |
| Kofferraum-Volumen (min/max): | 550l / 1.600l | 550l / 1.600l | 550l / 1.600l | 350l / 1.445l |
| Gewicht: | 1.845 kg | 1.845 kg | 1.735 kg | 2.025 kg |
| Zuladung: | 655 kg | 655 kg | 665 kg | 580 kg |
| Gesamtgewicht: | 2.500 kg | 2.500 kg | 2.400 kg | 2.605 kg |
| Anhä.-Last (gebr./ungebr.) | 2.500 kg / 750 kg | 2.500 kg / 750 kg | 2.400 kg / 750 kg | 2.000 kg / 750 kg |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 66 l | 50 l |
