Der BMW M4 GTS ist weltweit auf 700 Exemplare limitiert. Damit war schon im Vorfeld klar, nicht alle Interessenten an einem verschärften M4 können bedient werden. Zumindest für den spanischen Markt hat sich BMW jetzt ein Ersatzprogramm einfallen lassen - den BMW M4 CS. Aber auch der wird die Leiden der Kunden nur lindern und nicht vollständig beseitigen, denn vom M4 CS sollen nur 60 Exemplare gebaut werden.
BMW M4 CS darf 280 km/h schnell rennen
Der BMW M4 CS tritt dabei als abgespeckte Version des BMW M4 GTS an. So behält der M4 CS beispielsweise die Rücksitzbank. Der Dreiliter-Turbomotor im CS leistet 450 PS und 550 Nm. Dazu spendiert BMW dem M4 CS eine Topspeed-Anhebung auf 280 km/h. Die Spurtzeit soll bei 4,0 Sekunden liegen. Hinzu kommen beim BMW M4 CS exklusive 20-Zoll-Räder mit 265/30er Reifen vorn und 285/30er Walzen hinten, ein adaptives M-Fahrwerk sowie eine Carbon-Keramik-Bremsanlage. Ergänzent umfasst das CS-Paket einen feststehenden Heckspoiler aus Carbon, einen Dachspoiler sowie weitere Carbon-Karosserieelemente, die aus dem Performance-Programm stammen.
Das Interieur des BMW M4 CS wird mit Sportsitzen sowie weiteren Details aufgewertet. Angeboten wird der BMW M4 CS ausschließlich mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
Auf den Markt kommen soll der BMW M4 CS noch in der ersten Jahreshälfte 2016. Bestellbar ist er ab dem 10. Mai. Der Grundpreis in Spanien beträgt 132.900 Euro. Der normale M4 kostet in Spanien ab 92.100 Euro, der M4 GTS wird ab 166.900 Euro angeboten.
