Unser Erlkönig-Fotograf hat erneut einen Sportwagen bei Erprobungsfahrten abgelichtet. Es handelt sich um den BMW i8, der sich dem Kältetest in Schweden stellt - schließlich sollen die Akkus des Hybrid-Sportlers auch bei Eis und Schnee nicht das Fahrvergnügen schmälern.
BMW i8 als Hybrid-Supersportler
Doch im Gegensatz zum BMW i3 kommt der Supersportler, der auf der IAA 2009 noch als BMW Vision Efficient Dynamics präsentiert wurde, nicht rein elektrisch daher. Der Plug-in-Hybrid-Sportler trägt neben zwei Elektromotoren noch ein kleines Turbodieselherz.
Die IAA-Studie kam mit dieser Konfiguration auf eine Gesamtleistung von 356 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Nach Angaben von BMW sollte die Tempo-100-Marke in 4,8 Sekunden fallen. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 3,76 Liter und die Gesamtreichweite des Sportlers wurde mit 700 Kilometern angegeben. Inwieweit sich die in der Praxis umsetzen lässt, ist noch fraglich. Ebenso fraglich bleibt, ob das Conceptcar 1:1 in die Praxis umgesetzt wird, der noch leicht getarnte Erlkönig spricht jedoch dafür, die ausladende Heckoptik jedoch eindeutig dagegen.
Möglicher Preis für den i8: 200.000 Euro
Wie beim i3 kommen auch im BMW i8 die leichten Kohlefaserlaminatstrukturen zum Einsatz, die die Karosserie leicht aber auch stabil halten sollen. Im Inneren wird BMW den i8 mit intuitiven Anzeigen und intelligenten Fahrerassistenzsystemen ausrüsten. schließlich muss der vermutliche Kaufpreis von über 200.000 Euro gerechtfertigt sein.
