Wie auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, ist der BMW-Van weiterhin nicht nur unter BMW-Fans, sondern auch im Management umstritten, weil er optisch stark aus dem Rahmen fällt und kaum zum sportlichen BMW-Image passt. Deshalb hat der Vorstand noch kein grünes Licht für die Entwicklung der nächsten Generation gegeben.
Die Diskussionen, ob der Van zu sehr den Markenwert torpediert, hätten den Vorstand nachdenklich gemacht, heißt es aus Unternehmenskreisen. Als Alternative ist im Gespräch, den SUV X1 mit sieben Sitzen auszustatten. Der X1 basiert auf der selben Fahrzeugarchitektur. Außerdem soll der 2er Active Tourer weiterlaufen, der sich deutlich besser verkauft als der Gran Tourer. Nach Informationen von auto motor und sport wurden bis Oktober weltweit 38.945 Gran Tourer verkauft. Überraschend: 73 Prozent der Kunden haben den Gran Tourer mit sieben Sitzen bestellt. So hoch ist der Anteil der Siebensitzer-Version nicht einmal beim VW Touran, dem meistverkauften Van in Deutschland. Vom Active Tourer wurden von Januar bis Oktober 71.263 Fahrzeuge verkauft.
