Der Audi TT S Competition ist ausschließlich in den Sonderlackierungen Imolagelb oder Nimbusgrau erhältlich und trägt als äußeres Erkennungszeichen einen feststehenden Heckflügel mit Stegen in Aluminiumoptik matt. Beim Roadster ist das Verdeck in Schwarz oder Grau erhältlich. Die 19-Zoll-Räder sind im Fünf-Arm-Rotor-Design gezeichnet und tragen Reifen im Format 255/35.
Competition-Paket für den Audi TTS kostet 1.900 Euro
Den Innenraum des Audi TTS Competition werten eine stahlgraue Lederausstattung mit Lederbändern und Kontrastnähten als Dekorelemente, eine Aluminium-Plaketten mit der Prägung "1 of 500" sowie ein Multifunktions-Lederlenkrad mit stärker konturiertem Kranz auf. Zur erweiterten Ausstattung zählt zudem eine Einparkhilfe hinten. Der Aufpreis für das Competition-Paket beträgt 1.900 Euro.
Antriebsseitig bleibt der Audi TTS unverändert. Der Zweiliter-Turbobenziner leistet weiter 272 PS und 350 Nm. Genug um das Coupé in 5,3 Sekunden von null auf 100 km/h zu beschleunigen und eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zu erreichen.
