Bei VW können sie vor Ungeduld wohl nicht die Füße stillhalten. Angekündigt war die Präsentation des VW Golf GTI Edition 50 für den 20. Juni direkt im Umfeld des 24-h-Rennens auf dem Nürburgring. Aber schon eine Woche davor schieben die Wolfsburger erste Infos und Fotos ins Netz.
Schnellster Serien-VW auf der Nordschleife
Der neue Golf GTI Edition 50 hat mit Rennfahrer Benny Leuchter am Steuer die Nürburgring-Nordschleife in 07:46:13 Minuten umrundet. Der seriennahe Erprobungsträger erzielte damit einen neuen Rekord – denn nie zuvor war ein VW mit Straßenzulassung auf dem Nürburgring schneller. Ein absoluter Klassenrekord (Kompaktklasse) war aber nicht drin. Hier liegt der allradgetriebene Konzernbruder Audi RS2 mit 7:33.123 Minuten klar vorn.
Auch in Sachen Leistung soll der Edition 50 neue GTI-Maßstäbe setzen. VW kündigt schlicht den stärksten bisher gebauten Serien-GTI an. Aktuell markiert die Clubsportversion mit 300 PS und 400 Nm das Top-Modell. Der bislang stärkste Serien-GTI war das Clubsport S-Modell von 2016, das es auf 310 PS brachte.
Auch zur Ausstattung des GTI Edition 50 gibt es erste Infos. Optional wird es den Golf GTI Edition 50 mit einem Performance-Paket geben, das unter anderem ein Performance-Fahrwerk und speziell für den Wagen entwickelte und besonders leichte Semislicks Potenza Race von Bridgestone beinhaltet, die auf 19 Zoll große Schmiedefelgen aufgezogen werden.
Die Geburtstagsfeier für den Golf GTI wird erst 2026 stattfinden – parallel zur Markteinführung des neuen GTI-Modells. Mehr Infos zum GTI Edition 50 folgen am 20. Juni 2025.
