Zum Umfang des VW Arteon R-Line Edition gehört die Lackierung in Grau mit schwarzem Dach, die exklusiv für das Modell verfügbar ist. Das Exterieur runden 20 Zoll große Leichtmetallfelgen sowie abgedunkelte Fond-Scheiben ab.
Zahlreiche Helferlein an Bord
Im Innenraum bietet das Editionsmodell das Leder-Paket „Nappa“ inklusive Ambiente-Beleuchtung an. Des Weiteren ist ein Winterpaket mit Sitzheizung auf den vorderen Sitzen und auf den beiden äußeren Rücksitzen serienmäßig an Bord. Der Fahrer schaut auf das volldigitale Cockpit und darf sich über das Infotainmentsystem „Discover Pro“ mit „Wireless App-Connect“, Sprachbedienung und DAB+ freuen.
Den Zugang gewährt ein schlüsselloses Start- und Schließsystem. Außerdem an Bord des VW Arteon R-Line Edition: Umgebungsansicht „Area View“ inklusive Rückfahrkamera, Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“, prädiktive Distanzregelung „ACC“ sowie Dynamic Light Assist„ für die LED-Scheinwerfer.
Vier kräftige Motoren zur Auswahl
Antriebsseitig sind die vier kräftigsten Motoren der Baureihe am Start. Die 2,0-Liter-Vierzylinder sind alle mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Im einzelnen kann der Kunde zwischen je einem TSI-Benziner und einem TDI-Turbodiesel mit je 190 PS wählen. Als Top-Diesel gibt es den Allrad-Arteon mit 240 PS, als stärkstes Modell den 2,0-Liter-TSI mit 272 PS und ebenfalls Allradantrieb. Als sportliches Schmankerl wurde das ESP-System (ESC) angepasst und kann komplett abgeschaltet werden.
Die beiden stärksten Versionen der Arteon R-Line Edition haben die aktuell höchste Ausbaustufe der adaptiven Fahrwerksregelung “DCC„ an Bord. Für die 190-PS-Modelle steht das “DCC„ optional zur Wahl. Das System erlaubt es, die geregelten Dämpfer über die Einstellungen der Fahrprofilauswahl (Comfort, Normal, Sport, Individual) hinaus stufenlos von Comfort+ bis Sport+ zu konfigurieren.
