Toyota hat den Sportwagen GR86 überarbeitet. Die überarbeitete Version des Zweitürers soll vor allem in Sachen Handling von der Modellpflege profitieren. Zudem legen die Japaner mit dem RZ "Ridge Green Limited" eine ganz besondere Version des GR86 auf.
Nur kleine Maßnahmen
Zu den Verbesserungen für den neuen Jahrgang zählen neu abgestimmte Stoßdämpfer sowie eine neu kalibrierte elektrische Servolenkung und ein angepasstes ESP. Modelle mit Sechsgang-Handschaltung erhalten eine spontaner ansprechende Drosselklappensteuerung. In der Automatikversion sorgt eine neue Drehzahlanpassung für noch verschliffenere Schaltvorgänge. Hinzu kommen optional neue Tagfahrleuchten sowie eine überarbeitete Reifendruckkontrolle.
Sondermodell in Grün und nur per Lotterie
Einen richtigen Hingucker liefern die Japaner mit dem Sondermodell RZ "Ridge Green Limited", das auf 200 Exemplare limitiert ist und ab Oktober 2024 nur in Japan angeboten wird. Wie der Name es schon ankündigt, hüllt sich der GR86 in eine Ridge Green-Lackierung. Die 18 Zoll großen Felgen bilden mit ihrem Bronzeton einen stimmigen Kontrast. Aufgezogen werden Reifen der Dimension 215/40. Das Interieur werten schwarze Ledersitzbezüge mit braunen Akzenten auf. Zudem hüllen sich fast alle Oberflächen in Schwarz. Die Türtafeln ziert ein gestickter Sondermodellschriftzug.
Technisch setzt sich das Sondermodell, das als Handschalter und in der Automatik-Version zu haben ist, durch speziell abgestimmte Sachs-Stoßdämpfer sowie eine Brembo-Bremsanlage mit belüfteten Bremsscheiben vom Basismodell ab.
Während die normalen GR86-Modelle ab dem 1. August 2024 beim Händler bestellt werden können, entscheidet über einen künftigen Sondermodell-Besitz eine Lotterie. Interessenten können sich zwischen dem 12. und dem 28. Juli um ein Exemplar in einer Lotterie bewerben. Gehen mehr als 200 Nennungen ein, so entscheidet das Los, wer einen RZ "Ridge Green Limited" erwerben darf.
US-Kunden haben es da etwas einfacher. Für den nordamerikanischen Markt sind vom dort Hakone Special Edition getauften Sondermodell 860 Exemplare vorgesehen, 30 gehen exklusiv nach Kanada.
Die Preise für den aufgefrischten GR86 starten in Japan ab umgerechnet 16.900 Euro, für das Sondermodell müssen wenigstens 22.400 Euro aufgebracht werden. Für den US-Markt wurden noch keine Preise genannt. In Europa ist der GR86 nicht mehr im Angebot, da er die ab Mitte 2024 gültigen neuen Sicherheitsvorgaben für Neuwagen nicht mehr erfüllt.
Fazit
Während Toyota den GR86 in Europa aus dem Programm nehmen musste, wird der Sportwagen in Japan weiter gepflegt. Zudem ist auf dem japanischen Heimatmarkt ein ganz besonderes Sondermodell zu haben – falls man denn Losglück hat. US-Kunden kommen ohne Lotterie an das Sondermodell.
