Was wir uns hier zusammenspinnen ist in diesem Fall glücklicherweise nicht wahr. Allerdings sind wir in Zeiten wie diesen, in denen jede noch so kleine Nische ausgestopft wird, nur eine fragwürdige Manager-Entscheidung von so etwas wie SUV-Limousinen entfernt. Damit Sie der Schock nicht komplett unvorbereitet trifft, wenn es denn soweit ist, haben wir schon einmal ein wenig experimentiert. Wie könnten populäre SUV als Limousine aussehen?
Manches gibt es tatsächlich
Tatsächlich ist es gar nicht so leicht, einen SUV und eine Limousine so zu kreuzen, dass beide DNA erkennbar bleiben. BMW X7, Alfa Romeo Stelvio oder Mercedes GLS als Limousine? Gibt es schon. Die heißen dann 7er, Giulia oder S-Klasse – nur ohne Unterfahrschutz. Wir haben es mal mit einer Symbiose aus Audi S8 und SQ8 versucht und siehe da: Es fällt fast nicht auf, das hier zwei Segmente vermischt werden.
Drastischer Ergebnisse lassen sich nur dann erzielen, wenn mindestens eines von beiden Fahrzeugen eine besonders markante Form vorweisen kann. Zum Beispiel der neue Land Rover Defender. Den haben wir mit einem Modell aus dem selben Konzern verheiratet, und zwar mit einem Jaguar XJR. Das Ergebnis erinnert etwas an ein Musclecar, ausgesprochen britisch kommt die Landy-Limo jedenfalls nicht daher. Weniger Verlust von National-Kolorit muss Ford befürchten. Sollte der Hersteller je auf die Idee kommen, Mondeo und Explorer in den Mixer zu werfen, würde vermutlich trotzdem jeder das Ergebnis zweifelsfrei dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten zuordnen. Welche Fahrzeuge wir sonst noch gekreuzt haben, können Sie sich in unserer Bildergalerie anschauen.
