Ein Jahr nach dem umfangreichen Facelift für die "leichten" Ram 1500 Pick-ups zieht die Stellantis-Tochter Ram Trucks mit der Überarbeitung der schweren Heavy-Duty-Baureihe nach. Vor der offiziellen Präsentation veröffentlichte Ram Trucks ungwöhnlicherweise keine Bilder von getarnten Vorserienfahrzeugen, sondern die komplette Bandbreite im Serientrimm.
Zu sehen sind neben dem regulären Ram 2500 eine Chassis-Cab-Aufbauversion und die Offroad-Variante Ram Rebel. Besonders auffällig ist der neue Kühlergrill mit unterer Einbuchtung sowie das neue Scheinwerfer-Design. Die Leuchteinheiten sind jetzt zweigeteilt, mit schmalen LED-Bändern und vier Spots. Bei der "Baustellenversion" Chassis Cab kommt ein anderes Layout mit gelbem Dauerlicht und Verzicht auf das modische LED-Tagfahrlicht zum Einsatz.
Einzig den Ram 2500 Rebel zeigt der Hersteller aktuell von hinten; hier ist lediglich eine andere Grafik für die Rückleuchten zu entdecken. Der Rest wirkt identisch zum Vorjahresmodell, das wir oben im Video zeigen.
Cummins-Turbodiesel mit 1.152 Newtonmeter
Außer den Bildern gibt es aktuell keinerlei Informationen von Ram zu weiteren Details oder technischen Daten. Die auf dem Bild des Ram 2500 Rebel zu entdeckende "C Turbodiesel" Plakette an der Seite verrät aber zumindest, dass der bärige Cummins-Sechszylinder mit 6,7 Litern Hubraum und 1.152 Newtonmetern Drehmoment weiter an Bord bleibt. Ob allerdings der bisherige Basismotor, ein V8-Benziner mit 6,4 Litern Hubraum und 415 PS, weiterhin antritt, ist noch ungewiss. Im Ram 1500 hatte der Hersteller zuletzt die Achtzylinder aussortiert und durch die neuen Hurricane-Sechszylinder ersetzt.
Fazit
Nach dem 2024er-Facelift für die leichtere 1500er-Baureihe liefert Ram für 2025 eine Überarbeitung der schweren Ram 2500 Pick-ups. Vor der offiziellen Präsentation zeigt Ram Trucks lediglich drei Bilder und nennt ansonsten noch keine Einzelheiten. Die Premiere mit allen Daten erwarten wir noch im Herbst 2024.
