Der Opel Mokka ist als Mokka B seit 2021 auf dem Markt und zeigte als erstes Modell die "Vizor"-Front, die sich an den Opel Manta anlehnte. Zur Mitte des Modellzyklus überarbeitet Opel den Kompakt-SUV behutsam.
Neue Front beim Opel Mokka
Dabei ist besonders die veränderte Frontpartie auffällig. Die Öffnung in der Schürze fällt schmaler aus, ein Streifen in Karosseriefarbe trennt die Wabenstruktur nun von dem unteren schwarzen Schürzenelement. Auch der "Grill" direkt unterhalb des Vizors erhält eine andere Form an den Enden. Außerdem fallen die senkrecht stehenden Schürzenöffnungen größer aus. Während die Form der Vizor-Maske gleich bleibt, verändert Opel das innere Layout der Scheinwerfer inklusive der Tagfahrlicht-Leiste. Es bleibt bei dem farbigen kleinen Einzug des oberen Dachstreifens in die Motorhaubenseite. Ansonsten gibt es strukturell keine Änderung an der Karosserie.
Am Heck fallen die Änderungen dezent aus. Hier trennt ein abgesetzter Streifen den Stoßfänger und den Diffusor. Die Einzüge rechts und links werden ebenfalls verändert. Die Form der Heckleuchten ändert sich nicht, jedoch das Innenleben. Hier sind zwei neue Lichtblöcke statt des durchgehenden Leuchtenbandes zu erkennen.
Mokka-Facelift bringt neues Lenkrad
Unter der Motorhaube sind keine großen Veränderungen zu erwarten, vermutlich werden die Motoren in Sachen Leistung und Verbrauch optimiert. Der Mokka ist bereits mit dem 48-Volt-Hybrid-Dreizylindermotor von Stellantis ausgestattet, der aus 1,2 Liter Hubraum eine Leistung von 136 PS holt. Der E-Motor liefert 28 PS. Die Antriebseinheit ist mit einer Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik gekoppelt. Dazu gesellen sich noch ein 1,2-Liter mit 100 PS und Sechsgang-Getriebe sowie eine 130-PS-Version mit Achtstufenautomatik.
Im Innenraum des Facelift-Mokka sticht vor allem das neu gestaltete, unten abgeflachte Lenkrad mit neu gezeichnetem Pralltopf und breiteren Speichen ins Auge. Ähnlich ist das Volant auch schon beim Frontera und Grandland zu sehen. Abgesehen davon bleibt das Armaturenbrett weitgehend unverändert, inklusive des digitalen Cockpits, das weiterhin in einer gewölbten Platte integriert ist.
Fazit
Der Opel Mokka B wird zur Mitte seines Modellzyklus behutsam überarbeitet. Auffällig sind die schmalere Schürze und das neue Layout der Scheinwerfer. Im Innenraum sticht das neu gestaltete Lenkrad hervor. Motorseitig bleibt alles beim Alten, inklusive des 48-Volt-Hybrid-Dreizylindermotors.
