1970 fuhr Porsche mit dem 917K bei den 24 Stunden von Daytona ganz oben auf das Siegertreppchen. 2020 legt Amalgam den Siegerwagen als Modellauto im Maßsatb 1:18 auf. Gefertigt werden von den Exklusivmodell nur 100 Exemplare, 25 davon sind bereits vergeben, für die verleibenden 75 läuft die Vorbestellphase. Die Auslieferungen sollen im August 2020 starten.
Modell mit echter Renn-Patina
Doch der Amalgam 917K ist nicht irgendein weiteres Porsche-Modell. Der Kurzheckrenner kommt detailgetreu gestaltet, genau so, wie er seinerzeit in Daytona über die Zielline fuhr. Er trägt damit die mit Tape geflickten Frontecken, eine von Hand lackierte Karosserie mit allen Öl- und Teerspritzern sowie Renndreck überzogenen Partien. Für die authentische Patina sorgen eine enge Zusammenarbeit mit Porsche-Historikern und viel Bildmaterial aus dem Porsche-Werksarchiv.
Das Amalgam-Modell zeigt den Porsche 917K auf Basis der Startnummer 2, die von Pedro Rodríguez und Leo Kinnunen sowie Brian Redman bei den 24 Stunden von Daytona im Jahr 1970 gefahren und vom Team John Wyer eingesetzt wurde.
Mit dem Modellauto erhält der Käufer auch einen hochwertigen Druck des Porsche 917K, der den Wagen in einer Rennszene zeigt.
Fazit
Mit seiner Patina und seiner Detailtreue ist der Porsche 917K eine Zierde für jeden Schreibtisch oder jede Sammlervitrine. Ok, über 1.000 Euro sind auch eine Ansage.
