Gelb, rot und schwarz sind die neuen Farben von Petter Solberg in der Rallye WM 2010. Aber nicht nur optisch hat sich was getan beim 35-Jährigen. Auch unter dem Blechkleid steckt nun neue Technik. Musste "Hollywood" im Vorjahr noch mit einem 2008er Citroen antreten, sind nun die Spezifikationen des Jahrgangs 2009 verbaut.
Erster Test in Schweden
Nach Ansicht von Solberg war der Schritt notwendig, um mit den großen Stars wie Sebastien Loeb oder Mikko Hirvonen zu kämpfen. "Alles ist anders, jedes Detail. Wenn man fighten und gewinnen will, muss man so nah wie möglich an den Werksteams dran sein. Und ich denke und hoffe, dass wir das sind - wir werden in Schweden herausfinden, ob wir sie wirklich schlagen können." Dabei komme es vor allem darauf an, dass er cleverer ist, als die großen Favoriten mit ihren deutlich größeren Budgets.
"2010 glaube ich wirklich alle Grundlagen zu besitzen, um ganz vorne an der Spitze kämpfen zu können. Ich habe lange von dieser Möglichkeit geträumt und wir haben viele Stunden Arbeit hineingesteckt, damit es wahr wird."
Letzte Chance für das Solberg World Rallye Team?
Petters neues Team ist in kompletter Eigenregie aufgebaut werden. Zusammen mit seiner Frau Pernilla tritt Solberg selbst als Eigentümer auf. "Durch die tolle Unterstützung unserer Sponsoren haben wir das Budget zusammen, um das Equipment zu erhalten, mit dem wir um Siege kämpfen können."
Für seine zahlreichen Fans heißt es nun Daumen drücken. Viele Möglichkeiten auf den Titel bekommt Solberg in seiner Karriere nicht mehr: "Wer weiß, vielleicht ist es meine letzte Chance", erklärte der 35-Jährige. "Es sind harte Zeiten. Also werde ich alles versuchen, um vorn dabei zu sein. Ich bin hoch motiviertiert."