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DTM Grid Girls Budapest 2017

Grid Girls - TCR  Budapest - 2017

In Budapest wurde am Wochenende eine große Tourenwagen-Party gefeiert. Mit am Start waren natürlich auch jede Menge heißer Grid Girls. Wir zeigen Ihnen Ungarn von seiner schönsten Seite.

Ungarns schönste Seiten

Fan-Autos 24h-Rennen Le Mans 2017

Honda NSX R - Carspotting - Fan-Autos - 24h-Rennen Le Mans 2017

Die 24h Le Mans sind auf und neben der Strecke spektakulär. Auf der Strecke wegen der LMP- und GT-Kracher. Neben der Piste wegen der besonderen Fan-Autos. Wir zeigen sie Ihnen.

Carspotting beim Langstreckenklassiker

Tourenwagen Classics 2017 (Lauf 2)

Jörg Hatscher - TW Classics - Nürburgring 2017

Zum zweiten Lauf der Tourenwage Classics 2017 reisten die legendären Renner der DTM, der ITC und der STW in der Eifel. Zum 90. Geburtstag des Nürburgrings bekamen die Fans wieder spektakulären Rennsport wie in den besten Zeiten geboten.

Mercedes triumphiert am Nürburgring

Porsche schafft Le Mans-Hattrick

Porsche #2 - 24h Le Mans 2017

Porsche durchlebte über 24 Stunden ein Wechselbad der Gefühle. Mit dem Ergebnis, dass der Le Mans-Pokal wieder nach Zuffenhausen wandert. Porsche-LMP1-Leiter Fritz Enzinger sprach von einem noch aufreibenderen Rennen als 2016.

Emotionale Achterbahnfahrt

24h-Rennen in Le Mans: Rätsel um Kobayashi-Ausfall

Screenshot - Toyota - Kamui Kobayashi - Le Mans 2017

Der Ausfall des Toyota mit der Startnummer #7 in Le Mans war lange ein Mysterium. Doch nun ist das Rätsel gelöst. Der Fahrer eines LMP2-Teams war mitverantwortlich für den Ausfall des Autos von Kamui Kobayashi.

LMP2-Pilot gibt Fehler zu

DTM Budapest 2017

René Rast - DTM Budapest 2017

Beim dritten Rennwochenende der DTM in Budapest haben sich Paul di Resta und René Rast die Siegerpokale gesichert. Rast gelang gleichzeitig der Sprung an die Spitze der Fahrerwertung.

Siege für Di Resta und Rast

Rennanalyse 24h-Rennen Le Mans 2017

Porsche 919 Hybrid - Startnummer #2 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Sonntag - 18.6.2017

Porsche hat gegen alle Prognosen und den Favoriten Toyota den Hattrick geschafft. Die 85. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans war ein Survival-Trip. Die Hybrid-Technik hat sich nicht mit Ruhm bekleckert. Fast hätte ein LMP2-Auto gewonnen.

Der Sieg der Porsche-Crew und das Toyota-Drama

90 Jahre Nürburgring - Teil 9 aus der Grünen Hölle

Ford C100 - Nürburgring 1982 - Klaus Ludwig - 1000-km-Rennen 

Der Nürburgring wird 90 Jahre alt.  Triumphe und Tragödien:  Abertausende von Fahrern haben auf  der schwierigsten Rennstrecke  der Welt haarsträubende Dinge erlebt.  Zum Jubiläum gratulieren  wir dem Nürburgring mit Anekdoten  von Fahrern, die viele Kapitel  Ring-Geschichte geschrieben haben.

Klaus Ludwig führt im Schrotthaufen

Fotos 24h-Rennen Le Mans 2017

Ford GT - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Sonntag - 18.6.2017

Der Marathon läuft: 60 Autos haben am Samstag (17.6.2017) den Kampf zwei Mal um die Uhr aufgenommen. Wir haben die Bilder vom 24h-Rennen Le Mans in der Galerie.

Der Langstreckenmarathon in Bildern

Wenn F1-Piloten Le Mans fahren

Oreca 07 Gibson - Vaillante Rebellion - Startnummer #13 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Qualifying

Im Teilnehmerfeld von Le Mans fahren auch 17 frühere Formel 1-Piloten mit. Nelson Piquet junior ist einer von ihnen. Der 31-jährige Brasilianer erzählt, wie man sich als Formel-Pilot mit Dach über dem Kopf fühlt.

„Erstes Le Mans mein schlimmstes Rennen“

Interview mit Toyota-Technikchef Pascal Vasselon

Pascal Vasselon - Toyota - Motorsport - 24h-Rennen Le Mans 2017

Toyota-Technikchef Pascal Vasselon erklärt im Gespräch mit auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport den Aerodynamikvorteil des TS050H, die Entscheidung für ein drittes Auto und seine Meinung zum neuen Reglement ab 2020.

„Heute sind alle Autos Hasen“

24h-Rennen Le Mans 2017

Porsche 919 Hybrid - Startnummer #2 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Qualifying

Beim Vorlest zum 24h-Rennen in Le Mans hagelte es unzählige Strafen wegen Überschreitungen der sogenannten Track Limits, also der weißen durchgezogenen Linien, die die Streckenbegrenzungen markieren. Renndirektor Eduardo Freitas erklärt, warum die Kontrolle der Track Limits sowie die Strafen fürs Rennen nochmals verschärft wurden.

Track Limits als Stolperfalle?

Porsche-Kampfansage an Toyota

Porsche 919 Hybrid - Startnummer #1 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Qualifying

Toyota geht nach den Testfahrten und dem Training als Favorit in die 24 Stunden von Le Mans. Trotzdem schickt Porsche LMP1-Chef Fritz Enzinger eine Kampfansage an die Japaner: „Wir wollen den Hattrick“.

„Wir wollen den Hattrick“

Ford GT - 24h-Rennen Le Mans 2017

Die Slow Zones wurden für 2017 deutlich verlängert. Damit steigt der potenzielle Zeitverlust besonders in jenen Fällen, wenn ein paar Fahrzeuge einer Rennklasse davon betroffen sind – und ein paar andere nicht. Wir erklären die Auswirkungen.

Slow Zones als Lotterie-Element?

Toyota will endlich gewinnen

Toyota TS050 Hybrid - Startnummer #7 - 24h-Rennen Le Mans 2017

Porsche geht als Außenseiter in das 24h-Rennen Le Mans, Toyota als der große Favorit. Die Erfahrungen aus 2016 haben die japanische Mannschaft gestärkt. Erfüllt sich Toyota endlich den großen Traum vom Gesamtsieg?

Le Mans-Verbleib bei Sieg

90 Jahre Nürburgring - Teil 8 aus der Grünen Hölle

Brian Redman - Brabham BT16 - Eifelrennen 1967 - Formel 2

Brian Redmans Formel-2-Abenteuer

Toyota TS050 Hybrid - Startnummer #9 - 24h-Rennen Le Mans 2017

Die hohen Außentemperaturen setzen den Piloten zu. Deshalb standen in den letzten Tagen besonders die Cockpittemperaturen im Fokus: Bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage gelten unter bestimmten Bedingungen jetzt Maximalfahrzeiten für die Piloten.

Hitzeschlacht im Cockpit

Technik-Ärger bei Porsche und Toyota

Toyota TS050 - 24h Le Mans 2017

Der letzte Trainingstag in Le Mans lief für Porsche und Toyota nicht nach Plan. Beide Teams mussten jeweils ein Auto wegen Motorproblemen stoppen. Die Teamchefs geben aber Entwarnung.

Motor-Probleme bei Le Mans-Favoriten?

Toyota mit Rekordrunde in Le Mans

Porsche 919 Hybrid - 24h Le Mans 2017

Toyota demontierte im Le Mans-Qualifying den direkten Gegner um die 24h-Krone. Angeblich hätte Kamui Kobayashi sogar noch einen Tick schneller gekonnt. Trotzdem glaubt Porsche weiter an seine Chance.

Auch Porsche hätte schneller gekonnt

Das Diffusor-Rätsel von Toyota

Kamui Kobayashi fuhr mit 3.14,791 Minuten einen neuen Qualifikationsrekord für Le Mans. Der Toyota TS050H besticht auch durch eine exzellente Aerodynamik. Das Geheimnis des Autos soll im Diffusor sitzen.

Mehr Abtrieb durch schlauen Trick?

LMP1-Regeln ab 2020

Porsche 919 - Hybrid - WEC - 2017

Nach dem Audi-Ausstieg in der LMP1 mussten ACO und FIA umdenken. In Le Mans gaben die Macher der Sportwagen-WM das neue Reglement ab 2020 bekannt. Die Budgets sollen sinken, die Autos teilweise nur mit Elektromotor fahren.

Elektro-Fahrt nach Boxenstopp

24h-Rennen Le Mans 2017 (LMP2)

G-Drive Racing - Startnummer #26 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Qualifying

Le Mans besteht grob gesagt aus drei Rennen: LMP1, LMP2, GT. In der LMP2-Klasse ist Oreca fast unschlagbar. Karun Chandhok fährt einen Ligier. Er setzt seine ganze Hoffnung auf den guten Reifenverschleiß.

Oreca der Star der LMP2

Porsche 919 Hybrid - Startnummer #1 -  24h-Rennen Le Mans 2017 - 1. Qualifying 

Renn-Strategen sitzen am Kommandostand an der Boxenmauer. Nicht alle. Urs Kuratle verfolgt die 24 Stunden von Le Mans in der Porsche-Lounge. Weil er für seinen Job 16 Bildschirme braucht.

Die Schlacht der Strategen

90 Jahre Nürburgring - Teil 7 aus der Grünen Hölle

BMW M235i Racing - 24h-Rennen Nürburgring 2015 - Harald Grohs

Harald Grohs' Doppelstint mit 71 Jahren

24h-Rennen Le Mans 2017 (3. Qualifying)

Sarrazin - Kobayashi - Conway - Toyota TS050 Hybrid - Startnummer #7 - 24h-Rennen Le Mans 2017 - Qualifying

Den ersten Startplatz hatte Toyota im zweiten Qualifying bereits fixiert. Im Abschlusstraining machte Kazuki Nakajima eine Doppelführung daraus. Porsche startet geschlossen aus der zweiten Reihe in die Mission 19. Titel.

Doppel-Pole für Toyota - Porsche in Reihe zwei

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