auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Mehr Motorsport (Seite 117)

Mehr Motorsport

Mehr Motorsport auf "auto motor und sport".

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

rectangle

Formel 1 : Mehr Motorsport

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile5

topmobile2

Dakar-Rallye 2011

0610, VW Race Touareg Erlkönig

Bis zum Start der Dakar-Rallye 2011 am Neujahrstag in Buenos Aires ist noch ist mehr als ein halbes Jahr Zeit. Doch bei den Spitzenteams VW und BMW laufen die Vorbereitung schon längst wieder auf Hochtouren.

Großes Testprogramm für neuen Touareg

Ungariascher WM-Pilot Norbert Michelisz

0310, Norbert Michelisz, WTCC, spoau0410

Der Ungar Norbert Michelisz schaffte den Sprung von einem nationalen Markenpokal in die TW-WM binnen fünf Jahren. Jeder Manager, der versucht, Rennfahrerkarrieren zu planen, wird an dieser Story verzweifeln.

Vom Spiele-Freak zum Rennfahrer in fünf Jahren

GT-Sport

24h Le Mans 2010 Rennen, Ford GT

Der Le Mans-Veranstalter ACO hat bei seiner jährlichen Pressekonferenz die GT1-Rennwagen für seinen Geltungsbereich verbannt und damit die Forderung der im GT2-Bereich engagierten Fahrzeughersteller umgesetzt. Damit wird die GT2-Klasse zur Einheitsklasse in Le Mans.

GT-Streit zwischen ACO und FIA eskaliert

Mattias Ekström

NASCAR Mattias Ekström Sonoma 2010

Mattias Ekström sorgte bei seinem ersten NASCAR-Rennen für Furore: Auf dem Infineon-Straßenkurs von Sonoma/Kalifornien hatte der Schwede vor 90.000 Zuschauern sensationell sogar Siegchancen, obwohl er nur vom 38. und fünftletzten Startplatz aus ins Rennen gegangen war.

Starkes NASCAR-Debüt von Ekström

ADAC GT Masters 2010

0610, ADAC, GT Masters, spoau0710

Der sportliche Erfolg in der ADAC GT Masters-Serie hängt von der Einstufung der Fahrzeug-Performance und der Güte der Fahrerpaarungen ab. Der mediale Erfolg bemisst sich auch daran, ob ein Ex-Skiflieger aufs Podium kraxelt. Motorsport ist eben eine komplizierte Sache.

Zwischenbilanz: Stars und Sternchen

WTCC: Tourenwagen-WM in Zolder

WTCC, Tourenwagen WM, Zolder, 2010, BMW 320 si, Andy Priaulx

Andy Priaulx hat BMW den dritten Saisonsieg in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft beschert und ist in der Gesamtwertung auf den zweiten Platz vorgerückt. Der 35-jährige Brite gewann am Sonntag (20.6.) bei der WM-Premiere im belgischen Zolder den achten Lauf im BMW 320si. 

BMW-Fahrer Priaulx siegt in Zolder

Super GT: Japanische GT Meisterschaft

0610, Honda HSV, GT Rennsport, spoau0710

Der Chef der Japanischen Super GT-Meisterschaft, Masaaki Bandoh, hat bestätigt, dass es in absehbarer Zeit keinen Reglement-Schulterschluss mit der DTM geben kann. "Wir werden im nächsten Jahr ein neues technisches Reglement einführen, das wir von langer Hand geplant und formuliert haben."

Keine Reglement-Einigung mit DTM in Sicht

24h Rennen Le Mans 2010

24h Le Mans 2010 Rennen, Porsche

Corvette und Ferrari hatten in der GT-Klasse in Le Mans klar Oberwasser, trotzdem gingen die Amis mit fliegenden Fahnen unter. Darauf hatten die Porsche-Piloten Marc Lieb,Richard Lietz und Wolf Henzler 18 Stunden gelauert.

GT2-Klasse: Porsche nutzte seine Chance

24 Stunden-Rennen von Le Mans 2011

24h Le Mans 2010 Rennen

Der ACO hat einen leichten Hang zur Dramatik: Erst wenige Minuten vor dem Start zum 24h-Rennen versandte der Le Mans-Veranstalter das 2011er Regelwerk für die Prototypenklasse an die Hersteller. Darin ist erstmals Hybridtechnik vorgesehen.

Reglement 2011 sieht Hybridantrieb vor

Porsche 918 Spyder Hybrid im Motorsport

Porsche 918 Spyder, Konzeptstudie, Genf, 0310

Auf dem Genfer Automobil-Salon präsentierte Porsche mit dem 918 Spyder die Aufsehen erregende Studie eines Hybrid-Supersportlers. Bereits 2011 soll der 918 mit Hybridantrieb beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an den Start gehen.

Porsche 918 startet beim 24h-Rennen 2011

24h Le Mans - Audi Triumph

24h Le Mans 2010 Rennen, Audi

Timo Bernhard und Mike Rockenfeller erfüllten sich mit dem Gewinn der 24h Le Mans einen Traum. Danach stand für Rockenfeller eine kuriose Heimfahrt und eine große Überraschungsparty an. Bernhard: "Hatte von Anfang an ein gutes Gefühl."

Große Party nach großem Sieg

24h-Rennen Le Mans  2010 - Analyse

Die Geschichte des LMP1-Rennens in Le Mans lautet: Warum Audi hätte verlieren und Peugeot gewinnen müssen. Letztlich triumphierte deutsche Zuverlässigkeit über französische Schnell-Kraft: Audi jubelte über einen Dreifachsieg, Peugeot grämte sich über drei Motorschäden.

Der Zweikampf Peugeot gegen Audi

24hRennen Le Mans 2010 GT2-Klasse

Corvette und Ferrari hatten in der GT-Klasse in Le Mans klar Oberwasser, trotzdem gingen die Amis mit fliegenden Fahnen unter. Darauf hatten die Porsche-Piloten 18 Stunden gelauert.

Der Kampf in der GT2-Klasse: Der Konter

24h Le Mans

24h Le Mans 2010

Die beiden jungen Deutschen Mike Rockenfeller (26) und Timo Bernhard (29), gewannen zusammen mit dem Franzosen Romain Dumas (32) die 24 Stunden von Le Mans. Mike who? Timo wer? Wir stellen Ihnen in unserer zweiten Folge Timo Bernhard vor.

Teil 2: Wer sind die deutschen Sieger?

Die beiden jungen Deutschen Mike Rockenfeller (26) und Timo Bernhard (29), gewannen zusammen mit dem Franzosen Romain Dumas (32) die 24 Stunden von Le Mans. Mike who? Timo wer? Wir stellen Ihnen in unserer ersten Folge Mike Rockenfeller vor.

Teil 1: Wer sind die deutschen Sieger?

Formel 1 GP Kanada 2010 - Ergebnis Rennen

GP Kanada 2010 Hamilton Zieldurchfahrt

Nach seinem Sieg in Istanbul konnte Lewis Hamilton am Sonntag (13.6.) auch in Montreal triumphieren. In einem spannenden Rennen verwies der Engländer seinen Teamkollegen Jenson Button auf Rang zwei. Bester Deutscher war Sebastian Vettel auf Platz vier.

Zweiter McLaren-Doppelsieg in Folge

24h Le Mans - Ergebnis Rennen

Obwohl Peugeot über 16 Stunden nach Belieben dominierte, kehrt Audi mit einem in dieser Form unerwarteten Dreifachsieg in die Heimat zurück. Peugeot verlor das Rennen wegen der mangelhaften Zuverlässigkeit: Drei Motorschäden und ein Chassisproblem führten zum Totalausfall.

Audi feiert einen Dreifachsieg

24h-Rennen Le Mans 2010 - Ergebnis

Obwohl Peugeot über 16 Stunden nach Belieben dominierte, kehrt Audi mit einem in dieser Form unerwarteten Dreifachsieg in die Heimat zurück. Peugeot verlor das Rennen wegen der mangelhaften Zuverlässigkeit: Drei Motorschäden und ein Chassisproblem führten zum Totalausfall.

Dreifachsieg für Audi nach Peugeot Ausfall

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 12 Uhr

Drei Stunden sind noch zu fahren, und Audi zittert sich dem Sieg entgegen - vielleicht. Bernhard/Rockenfeller/Dumas im Audi R15 TDI führen zwar mit rund fünf Minuten Vorsprung vor dem Peugeot von Wurz/Gene/Davidson, aber der holt mit Riesenschritten auf. 

Audi auf Siegkurs, aber Peugeot attackiert

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 08 Uhr

Peugeot verlor nach exakt 16 Rennstunden um 7.00 Uhr morgens die Führung, nachdem der Peugeot mit der Startnummer 2 mit einem Motorschaden strandete. Audi erbte somit eine souveräne Doppelführung. In der GT2-Klasse führt weiterhin Corvette.

Audi übernimmt nach 16 Stunden die Führung

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 02 Uhr

Es keimt neue Hoffnung auf im Audi-Camp. Je nach Boxenstopp-Rhythmus beträgt der Rückstand der beiden R 15 plus von Bernhard/Rockenfeller/Dumas sowie Fässler/Lotterer/Treluyer auf die zwei führenden Peugeot weniger als eine Runde.

Audi ist wieder in Schlagdistanz

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 23 Uhr

24h Le Mans 2010, Peugeot

Nach acht Rennstunden führt Peugeot weiterhin die Gesamtwertung in Le Mans an, doch der führende Peugeot mit der Startnummer 1 musste gegen 22.30 Uhr wegen Elektronikproblemen zu einem längeren Boxenstopp abbiegen.

Peugeot weiterhin vorn - trotz Drama

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 20 Uhr

Die ersten fünf Rennstunden in Le Mans waren reich an Aufregung: Das führende Peugeot-Team verlor einen Werkswagen, der bestplatzierte Audi strandete im Kiesbett und in der GT2-Klasse beklagte BMW zwei Reifenschäden am Art Car.

Peugeot verteidigt Doppelführung in Le Mans

24h Le Mans: Der Zwischenstand um 16 Uhr

Nach knapp einer Stunde ist das Zwischenergebnis ziemlich deutlich: Die drei Werks-Peugeot haben einen sehr komfortablen Vorsprung von fast einer Minute auf die Verfolger von Audi. Schuld an dieser schier unglaublich großen Differenz ist das Reglement.

Unglücklicher Safetycar-Einsatz nach Unfall

24h Le Mans Analyse

Audi R15 Plus TDI Le Mans 2010

Am traditionellen freien Freitag (11.6.) fanden die Spitzenteams in Le Mans endlich Zeit, das Ergebnis des Qualifyings genau zu analysieren. Für Audi ist im Kampf gegen Peugeot noch längst nichts verloren. Die Ingolstädter konnten den Rückstand verkürzen.