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Tests aller Mittelklasse Modelle (Seite 21)

Tests

Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

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Mittelklasse : Tests

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VW CC 2.0 TDI BMT im Test

VW CC 2.0 TDI, Frontansicht

Nach seinem Facelift wirkt der VW CC 2.0 TDI BMT optisch fast wie eine Phaeton-Kopie. Ob der Passat-Ableger auch oberklassig fährt, klärt der Test der Diesel-Variante mit 170 PS.

Comfort Coupé pirscht sich an den Phaeton ran

Kia Optima 1.7 CRDi im Test

Kia Optima 1.7 CRDi Spirit, Seitenansicht

Mit seinem neuen Markengesicht zeigt der Kia Optima dem Mittelklasse-Establishment lächelnd die Zähne. Kann der coole Konzernbruder des Hyundai i40 auch richtig zubeißen?

Ein großer Schritt nach vorne

Ford Mondeo Turnier und Toyota Avensis Combi im Test

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi, Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D, Front

Mit dem Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D und dem Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi treffen zwei zuverlässige Alltagsbegleiter aufeinander. Welcher der Diesel-Kombis ist die vernünftigere Alternative?

Praktisch, geräumig und sparsam

BMW 335i und Mercedes C 350 im Test

ams0612, Vergleichstest, BMW 335i, Mercedes C 350

Der BMW 335i macht optisch auf brav, um dann mit 306&nbsp;PS wild loszustürmen. Sparsam und komfortabel soll er dabei auf Knopfdruck auch noch sein. Ob der Mercedes C 350 da noch mithalten kann?

Als Limousinen getarnte Sportgeräte

Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life im Test

Toyota Avensis Combi D-4D, Seitenansicht

Ob der Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life nach dem Facelift, inklusive optimiertem Zweiliter-Diesel, Fahrwerk und Infotainment, nun besser durch die Mittelklasse pirscht, klärt der Test.

Pflichtbewusst und schnörkellos

Audi A4 1.8 TFSI und Mercedes C 200 im Test

Audi A4 1.8 TFSI, Mercedes C 200, Frontansicht

Der Audi A4 startet mit aufgewertetem Interieur und jeder Menge neuer Technik in seine zweite Lebenshälfte. Ob es reicht, an der etablierten Mercedes C-Klasse vorbeizuziehen, zeigt der Test der beiden Mittelklasse-Limousinen mit Vierzylinder-Benzinmotoren.

Sumoringer-Wucht gegen Schwebegefühl

BMW 320d Modern Line im Test

BMW 320d Modern Line, Heck

Neuer Anzug und sehnigere Proportionen: Der BMW 3er, guter Kumpel aller Lust-Autofahrer, startet rundum erneuert in seine sechste Generation. Ist er auch nach 37 Jahren noch das Ideal einer Sportlimousine?

Sportler im Limousinen-Kostüm

Volvo C30 Electric im Test

Volvo C30 Electric, Seitenansicht

Mit einer Kleinserie des C30 Electric startet Volvo ins Elektroauto-Zeitalter. Der Clou am Zweitürer: Dank einer Bioethanol-Zusatzheizung gehen behagliche Innenraumtemperaturen nicht zu Lasten der Reichweite.

Nordic warming, long time loading

Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test

ams0412, Vergleichstest, Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Citroen DS5 THP 200

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Citroën DS5 THP 200 im Test

ams0312, Test, Citroen DS5 THP 200

Mit dem Citroën DS5 serviert der französische Autohersteller – ja was eigentlich? Jedenfalls keinen Edel-Ableger des längeren C5, denn der rund viereinhalb Meter lange DS5 teilt sich die Plattform mit dem Peugeot 3008. Test.

Trotz Glashaus schlechte Sicht

Audi R8, BMW M3, Porsche 911 im Test

ams0212, Vergleichstest, Audi R8, BMW M3, Porsche 911

Der umfangreich erneuerte Porsche Carrera S will sich gegen Audi R8 4.2 FSI und BMW M3 im Test behaupten und zum neuen Chef im 400-PS-Club werden. Ob das der siebten Generation des Porsche 911 gelingt, klärt der Test.

Vom Großstadt-Flaneur zur Pisten-Sau

Hyundai i40 cw, Mazda 6 Kombi und VW Passat im Test

ams2611, Mittelklassekombis, VW Passat Variant, Hyundai i40 cw, Mazda 6 Kombi 2.2

Der Hyundai i40 cw will sich einen festen Platz in der Riege geräumiger Kombis erkämpfen. Ob das klappt, zeigt der Vergleichstest mit VW Passat Variant 2.0 TDI und Mazda 6 Kombi 2.2 MZR-CD.

Beachtliche Kombi-Konkurrenz aus Korea

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Test

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Heckklappe

Modellgepflegt tritt der Audi A5 Sportback vor das Publikum. Die stilistische Verfeinerung erscheint allerdings weniger bemerkenswert als der aufgefrischte Basisbenziner 1.8 TFSI mit 170&nbsp;PS.

Gefühlsmäßig vollwertig motorisiert

BMW 335i Performance im Test

BMW, 335i, Performance, etest, spoau0809

Mit der neuen Performance-Linie bietet BMW eine sportliche Ausstattungsvariante abseits der M-Fahrzeuge an. Nach dem 1er BMW kommt nun auch der 335i in den Genuss des muskulösen Aerodynamik-Kits nebst Sportfahrwerk. 20 Mehr-PS sind gleichfalls zu haben.

Test der sportlichen Tuning-Alternative

Dauertestbilanz Alpina D3 Biturbo Coupé

BMW Alpina D3 Biturbo Coupé, Dauertest, spoau1210

Laut Tacho geht er 270 Sachen, macht echte 244 km/h. Im BMW Alpina D3 Biturbo Coupé reist man nicht nur schnell und komfortabel, sondern dank eines Durchschnittsverbrauchs von 8,6 Liter Diesel mit Dauertiefpreisgarantie. Testbilanz nach über 50.000 Kilometern.

50.000 Kilometer mit Rennzeichen D

Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo im Test

Opel Insignia Sports Tourer, ams1511, Kurztest, Die volle Ladung

Der neue Opel Insignia Sports Tourer ist wahrlich kein Lademeister, aber ein gut verarbeiteter Ausstattungs-König  mit 260 PS.

Ausstattungs-König mit Allradantrieb

Mercedes C 180 CDI T Avantgarde im Test

Mercedes C 180 CDI T Avantgarde

Mit dem frisch hinzugekommenen, 120 PS starken Kombi Mercedes C 180 CDI T-Modell ist die finanzielle Hürde für ein C-Klasse-Modell etwas niedriger geworden. Ist es eine kluge Wahl?

Neuer Diesel an der Kombi-Basis

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich

Audi RS5, BMW M3 Coupé

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein – dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Potente V8-Sportwagen im Duell

BMW M3 und Mercedes C 63 AMG im Test

BMW M3 Coupe Competition, Mercedes C 63 AMG Performance Package, Frontansicht

Mercedes C 63 AMG Coupé und BMW M3 Coupé – der vielleicht letzte Vergleich der archaischen V8-Sauger, bevor die Kleinvolumen-Turbos kommen.

Die letzte Schlacht der V8

Skoda Superb Combi, Volvo V60, VW Passat Variant im Test

Skoda Superb Combi 1.6 TDI GreenLine, VW Passat Variant BlueMotion, Volvo V60 Drive Summum, Heckklappe

Skoda Superb Combi, Volvo V60 Drive, VW Passat Variant – wir haben für Sie drei sparsame Mittelklasse-Kombis getestet. Mit kleinem Dieselherz sollen sie weniger als fünf L/100 km brauchen.

Welcher Kombi schafft die 4 Liter?

Alpina B3 S Biturbo Coupé im Test

1010, BMW Alpina B3 S Biturbo Coupé, spoau1010, etest

Das Alpina B3 S Biturbo Coupé konnte bei der ersten Ausfahrt im heimischen Allgäu auf Anhieb überzeugen. Nun muss das schmucke Bayern-Coupé im Test beweisen, ob die von 360 auf 400 PS gestiegene Leistung auch im Test positive Wirkung zeigt.

Kraftvolles Sport-Coupé im Test

VW Passat gegen BMW 320d im Vergleichstest

ams1711, Vergleichstest, BMW 320d Touring, VW Passat 2.0 TDI Variant

Der neue BMW 320d Efficient Dynamics Edition mit 163&nbsp;PS sowie der 140&nbsp;PS starke VW Passat 2.0 TDI Blue Motion Technology zählen aktuell zu den sparsamsten Mittelklasse-Kombis. Grund genug, die beiden einmal dem vollen Testprogramm zu unterziehen und die Unterschiede auszuloten. Wer ist sparsamer, wer flotter und wer die bessere Wahl?

Welcher Kombi ist der Sparmeister?

Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320

Vergleichstest, ams1511, Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320d 

Die Mercedes-Mittelklasse geht frisch gestärkt in die nächste Runde. Ein Vergleich des Mercedes C 220 CDI mit den ebenfalls rund 170&nbsp;PS starken Audi A4 2.0 TDI und BMW 320d zeigt, was die umfangreiche Modellpflege wirklich gebracht hat.

Mittelklasse-Limousinen im Vergleichstest

Mercedes C 250 CGI T im Test

Praxistest, T-Mobil, ams1411, Mercedes C 250 T-Modell, Frontansicht

Eine große Rundumsicht-Lasershow zur Premiere: Das T-Modell der modellgepflegten Mercedes C-Klasse darf als erstes Auto den neuen großen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Praxistest absolvieren. Wir packen auf unser aufwendiges Messprogramm noch was drauf und schauen uns ganz genau an, wie angenehm und nützlich der Mercedes C 250 CGI T im Alltag ist.

Renovierter Mittelklasse-Kombi

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250

Audi A5 Coupe, BMW 325i Coupe, Mercedes C 250 Coupe

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

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Tests aller Mittelklasse Modelle