Aether ist eine 2009 in Los Angeles gegründete Firma für Outdoor-Mode. Und um die Outdoor-Aura der Marke weiter zu stärken, haben die Modeschöpfer ein Offroad-Auto entworfen und gebaut. Als Partner haben sie dafür Nikita Bridan gewonnen. Bridan ist Transport-Designer und Gründer des im kalifornischen Signal Hill ansässigen Designbüros Oil Stain Lab. Als Umbaufahrzeug diente den Modedesignern und dem Auto-Profi ein Alfa GT V6 von 1985. Der fertige Geländewagen nennt sich Alpine Alfa.
Heckdeckel raus – Geländeräder rein
Für den Umbau haben Spezialisten den Alfa mit Laserscannern abgetastet und die gesammelten Daten am Rechner mit einer 3D-Designsoftware bearbeitet. Dann setzten Mechaniker das Design in der Realität um: Auf das Dach des Alfa kommt ein maßgeschneiderter Gepäckträger, in dessen vorderes Ende eine LED-Lichtbrücke integriert ist. Die Kofferraumklappe entfällt, damit im Heck zwei große Ersatz-Geländeräder der Dimension 205/75 R15 Platz haben. Dazwischen gibt es noch Stauraum für Kanister, die insgesamt zehn Gallonen Kraftstoff (zirka 38 Liter) fassen.
Deutlich höher mit robustem Fahrwerk
Das Serienfahrwerk ersetzen die Umbauer durch ein neues Gewindefahrwerk, das den Alfa um 16,5 Zentimeter höher legt. Angeblich musste das Fahrwerk bei Tests Belastungen mit einem Gewicht von bis zu zehn Tonnen aushalten. Außerdem bekommt der Wüsten-Alfa einen neu geformten und an anderer Stelle positionierten Tank, wobei dieser und auch der restliche Unterboden inklusive des Abgasstranges durch Platten geschützt sind.
Käfig mit Stil
Außerdem gibt es vorn und hinten noch neue Stoßfänger und zur Sicherheit natürlich einen Überrollkäfig, der farblich auf die Außenlackierung abgestimmt ist. Die streifenartige Lackierung erinnert dabei ein bisschen an das Lack-Schema des Porsche 911 Turbo aus dem Computerspiel Cyberpunk 2077.
Aether behält den Alpline Alfa vorerst und stellt ihn in seinem Laden in L.A. aus. Was mit dem Auto später passiert, ist noch nicht entschieden.
Fazit
Aether hat mit dem Alfa Alpine ein sehr stylisches Offroad-Rallye-Fahrzeug geschaffen, das an den Stil von Rallye-Fahrzeugen aus den frühen 1980er-Jahren erinnert. Das Auto sollte laut Hersteller unerwartet und auch ein bisschen lustig sein und schon optisch Monotonie und Routine ablehnen.
Dies ist den Modedesignern zusammen mit dem Auto-Profi Nikita Bridan gelungen: Der Wüsten-Alfa wirkt wie ein kompakter und unaufhaltsamer Spaßmacher, der auch abseits befesti GT er Wege bestens zurechtkommt.
