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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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VW Golf, Audi A3, BMW 1er, Mazda 3, Seat León im Test

0809, VW, Volkswagen, Golf, GTD, BMW, 120d, Audi, A3, Sportback, Ambition, Seat, León, FR, Mazda, 3, 2.2, MRZ-CD, S.L., aumospo1709, vtest

Der VW Golf GTD wird nach zwei Generationen wieder aus der Mottenkiste geholt. Kann der Kompakte auch in der Klasse der sportlichen Turbodiesel mit 170 bis 185&nbsp;PS neue Maßstäbe setzen? Unser Vergleichstest gibt die Antwort.

VW Golf GTD stellt sich der Konkurrenz

Renault Laguna vs. VW Passat

Renault Laguna dCi 110 FAP, VW Passat 1.6 TDI Bluemotion, ams 5/2011, vtest

Renault Laguna und VW Passat präsentieren sich mit renovierter Optik und neuen, sparsamen Basis-Dieselmotoren. Welche der beiden Mittelklasse-Limousinen steht am Ende im Vergleichstest glänzender da?

Limousinen im Vergleichstest

VW Amarok 2.0 BiTDI im Fahrbericht

VW Amarok 2.0 TDI 4Motion, Impression, aumospo0211

Mit dem wüstenerprobten VW Amarok, dem lässigsten aller aktuellen Volkswagen, kommen goldene Zeiten für verhinderte Helden. Wer nach etwas Abenteuer in seinem Leben sucht kann auf den VW-Laster mit dem 163&nbsp;PS starken Diesel bauen.

Das kann der Bi-Turbo-Pickup von VW

VW Passat im Fahrbericht

VW Passat Eco Fuel, Erdgas, Fahrbericht, asv 6/2011

Der VW Passat Eco Fuel mit Erdgasantrieb glänzt mit einem niedrigen CO2-Ausstoß von 117 g/km. Einen geringeren CO2-Ausstoß schafft nur noch der leistungsschwächere 1.6 TDI. Ob das 150&nbsp;PS starke Turbo-Kompressor-Paket passt, klärt der Fahrbericht.

Erdgaslimousine auf Sparflamme

VW XL1 Concept im Fahrbericht

VW XL1, Einliter-Auto, 03/2011, Fahrbericht, ams 5/2011

Mit dem VW XL1, einem Plug-in-Hybrid, möchte Volkswagen nicht nur die Einliter-Marke knacken, sondern 2013 mit einer Kleinserie auf die Straße gehen.

So fährt sich das Einliter-Auto

VW Jetta 1.2 TSI im Fahrbericht

03/11 aumospo05/2011 VW Jetta

Rucksack-Golf? Das war einmal. Die sechste Generation des VW Jetta hat&nbsp; sich auf Mittelklasse-Niveau gestreckt – und beseitigt alte Vorurteile.

Vom Golf-Bruder emanzipiert

Test VW Passat Variant TDI

VW Passat, toptest, aumospo2510

Beim neuen VW Passat ließ Volkswagen die Finger von der Plattform, behielt die technische Basis bei. Dafür bekam er eine schickere Optik plus Nachschlag bei den Assistenzsystemen. Was der neue Mittelklasse-Kombi kann, klärt der Test der 2.0 Blue TDI-Variante.

Was kann der Mittelklassekombi?

VW Sharan 1.4 TSI im Test

VW Sharan, etest, aumospo2010

15 Jahre hat sich VW für den neuen Sharan Zeit gelassen. Der soll mit viel Platz und flexiblen Sitzen die Konkurrenz alt aussehen lassen. Ob ihm das gelingt, zeigt der Test der 150&nbsp;PS starken 1.4 TSI-Variante.

Familien-Van im neuen Format

Citroen C3 Pluriel und VW Beetle im Fahrbericht

VW Beetle Cabrio, Citroen C3 Pluriel, Impressionen, aumospo0311

Die Produktion von Citroën C3 Pluriel und VW Beetle Cabrio wurde nach sieben Jahren&nbsp; eingestellt – zwei Blumenkinder, die nie so richtig erwachsen werden wollten. Nehmen wir mit einem Fahrbericht Abschied auf einer kleinen Reise in den Sonnenuntergang.

Zwei Cabrios auf Abschiedstour

Skoda Yeti und VW Tiguan im Test

Skoda Yeti, VW Tiguan, vtest, asv0710

Das gibt den schönsten Streit in der Familie: Der Skoda Yeti fordert seinen Cousin, den VW Tiguan, zum Duell. Dieser war bisher König unter den Kompakt-SUV - stürzt ihn der Skoda? Ein Vergleichstest der 2.0 TDI-Modelle.

Vergleichstest Ford Grand C-Max, Peugeot 5008, VW Touran

Vergleichstest Kompaktvans, Ford Grand C-Max, Peugeot 5008, VW Touran, ams 2/2011

Kompaktvans wie der neue Ford Grand C-Max decken sogar den Platzbedarf von Eishockey-Spielern samt ihrer Riesen-Ausrüstung. Der Vergleich mit Peugeot 5008 und VW Touran mit kräftigen Zweiliter-Dieselmotoren klärt, wer das Zeug zum Sieger hat.

Große Kompaktvan-Schlacht

BMW X1 vs VW Tiguan 2.0

01/2011, aumospo0111, Vergleichstest, BMW X1 s-Drive 18d, VW Tiguan 2.0 TDI CR Trend & Fun

BMW X1 s-Drive 18d und VW Tiguan 2.0 TDI verzichten auf Allradantrieb und wollen mit sparsamen Dieselmotoren auch Ökonomen in einen Kompakt-SUV locken. Schaffen die beiden Protagonisten dieses Unterfangen? Unser Test klärt auf.

Kompakt-SUV ohne Allrad im Vergleichs-Test

VW Passat 1.8 TSI im Test

0111, ams 02/2011, VW Passat 1.8 TSI Limousine

VW Passat-Käufer tendieren zum Lademeister Variant. Aber bei der neuen Generation verdient die Limousine erhöhte Aufmerksamkeit. Denn die präsentiert sich bei entsprechender Konfiguration als Phaeton light. Im Test der VW Passat mit dem 160&nbsp;PS starken Benzindirekteinspritzer.

Renovierte Mittelklasse-Limousine

BMW X1, VW Tiguan, Land Rover Freelander

1109, BMW, X1, xDrive 20d, Land Rover, Freelander, TD4 E, VW, Volkswagen, Tiguan, 2.0 TDI CR 4Motion, Sport & Style, aumospo2409, vtest

BMW X1, Land Rover Freelander oder VW Tiguan - Welcher SUV bietet das beste Allround-Paket? Vergleichstest der Dieselversionen mit 152 bis 177&nbsp;PS.

Drei Kompakt-SUV im Vergleichstest

Limousinen

Audi A8, Fahren im Fond, aumospo2210

Einige Zentimeter mehr Radstand adeln Audi A8, BMW 7er, Mercedes S-Klasse und VW Phaeton noch nicht zur perfekten Chauffeurs-Limousine, in der gestresste Vorstände Erholung suchen. Wo ist der Wellness-Faktor am größten?

Was bieten aktuelle Langversionen im Fond?

Opel Astra gegen VW Golf im Test

Opel Astra, VW Golf, vtest, aumospo2210

Der VW Golf trifft im Vergleichstest der Basismodelle der beiden Kompaktklässler mit 1,2 Liter Hubraum und Turbolader auf den kaum stärkeren Opel Astra 1.4. Kann dessen Sauger bei Verbrauch und Leistungsentfaltung mithalten?

Kompaktmodelle mit Basismotoren

BMW 135i und VW Golf R im Test

VW Golf R, BMW 135i Coupé, vtest, aumospo1510

Der VW Golf R tritt mit einem 270&nbsp;PS starken Turbo-Vierzylinder an, der BMW 135i kontert im Duell der Kompaktsportler mit einem 306&nbsp;PS-Turbo-Sechszylinder. Der Vergleichstest klärt, wer wem den Marsch bläst.

Zweikampf der Kompaktsportler

VW Passat 1.8 TSI  im Fahrbericht

VW Passat, fbericht, aumospo2310

Der VW Passat macht nicht nur bei der Front auf Phaeton, auch bei Komfort und Assistenzsystemen eifert die überarbeitete Mittelklasse-Baureihe seinem Luxus-Bruder nach – und das bei gesunkenen Preisen.

Mittelklasse-Volkswagen im neuen Kleid

Superb, Mondeo, Passat im Test

aumospo0410, Ford Mondeo Turnier, Skoda Superb Combi, VW Passat Variant

Mit Sack und Pack in den Wintersport? Kein Problem für die Kombiversion des neuen Skoda Superb Combi, der mit 170 Diesel-PS gegen die ähnlich starken und großen Ford Mondeo Turnier und VW Passat Variant antritt. Drei geräumige Kombis im Vergleich.

Drei geräumige Kombis im Vergleich

1er, Scirocco und Co. im Test

VT, Kompakte, Sportler, ams0410

Ford Focus RS, VW Scirocco R, Seat Leon Cupra R, Mazda 3 MPS, BMW 130i, Renault Mégane Coupé RS – die Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305&nbsp;PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren.

Kompakte Kraftprotze bis 305 PS

A1, DS3, Mini und Polo im Test

Audi A1, Citroen DS3, Mini Cooper, VW Polo, vtest, aumospo2310

Obwohl VW Polo und Mini noch nie im Ruf standen, besonders günstig zu sein, bieten beide ganz eigene Reize und Qualitäten. Nun wollen auch Audi A1 und Citroën DS3 in dieser Liga mitspielen. Vier schicke Diesel-Kleinwagen im Vergleichstest.

Diesel-Kleinwagen mit mächtig Chic

C4 gegen Auris und Golf im Test

VW Golf, Citroen C4, Toyota Auris, vtest, aumospo2510

Der neue Citroën C4 folgt mit konventionellem Design, mehr Platz und höherer Qualität dem Weg von VW Golf und Toyota Auris. Mit Erfolg? Das klärt der erste Vergleichstest der drei Konkurrenten in der Kompaktklasse.

Dreikampf der Kompakt-Konkurrenten

Master-Test 2010

Mastertest, Citroen C3 Vti, Fiat Punto Evo 1.4 16 V, Ford Fiesta 1.4, Honda Jazz 1.4i, Mitsubishi Colt 1.3, Opel Corsa 1.4, Peugeot 207 Vti, Renault Clio Tce, Skoda Fabia 1.2 TSI, VW Polo 1.2 TSI, aumospo1710

Zehn internationale Kleinwagen stellen sich einer europäischen Testmannschaft, die in einem umfangreichen, aufwendigen Mastertest-Prozedere den Besten der Viermeter- Klasse herausfiltert.

Welcher Kleinwagen ist der Beste?

Ford Galaxy, VW Sharan

VW Sharan, Ford Galaxy, vtest, aumospo2310

Mit dem VW Sharan bringen die Wolfsburger bei den Maxivans nach einer längeren Denkpause einen harten Konkurrenten für den Segment-Chef Ford Galaxy. Hat der jetzt ausgespielt? &nbsp;

Familien-Vans mit sieben Sitzen im Test

VW Golf 1.2 TSI im Fahrbericht

VW Golf 1.2 TSI, fbericht, asv2310

VW schafft im Golf den Saugbenziner ab, moderne TSI-Technologie kommt nun auch im Einstiegsmotor zum Einsatz. Wie sich der neue turboaufgeladene 1.2 TSI mit 85&nbsp;PS im VW Golf schlägt, klärt der Fahrbericht..&nbsp;

Neuer Basismotor mit Turboaufladung

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