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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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VW Touareg V6 TDI BMT SGR, Kia Sorento 2.2 CRDi

VW Touareg V6 TDI BMT SGR, Kia Sorento 2.2 CRDi, ams0715, Vergleich

Der neue Kia Sorento kostet Serie 9.060 Euro weniger als der VW Touareg. Bei den Testwagen liegt die Differenz bei fast 18.000 Euro. Da muss der VW ja deutlich besser sein. Ob er das ist, klärt der Vergleich der Basis-Allradler mit rund 200 Diesel-PS.

Beim Preis trennen sie Welten

VW Caddy 4 (2015) Fahrbericht

Abnahmefahrt VW Caddy 22

Der VW Caddy erfüllt auch größere Platzwünsche für relativ kleines Geld. Im Sommer wird er aufgefrischt.&nbsp;Wir durften auf der exklusiven Abnahmefahrt mit der jüngsten Auflage des VW Caddy dabei sein.

Kastenwagen unter der Lupe

VW Golf Variant Alltrack im Fahrbericht

VW Golf Alltrack, Fahrbericht, 04/2015

Nun hat auch der Golf seine Alltrack-Variante, mit Allradantrieb und rustikaler Beplankung. Reicht das für echte Offroad-Qualitäten? Wir fnden es bei einer ersten Fahrt heraus.

Kann der Golf jetzt auch Offroad?

VW Golf R Variant im Fahrbericht

VW Golf R Variant, Fahrbericht, 04/2015

VW spendiert dem Golf Variant den 300&nbsp;PS starken Vierzylinder-Turbo und heftet ihm einige R-Embleme ans Blech. Oder andersherum: den Golf R gibt es jetzt auch mit großem Kombiheck. Wie gut dem Power-Kombi der Spagat zwischen variablem Alltagswagen und Rennstrecken-Racer gelingt, klärt der Fahrbericht.

Erste Fahrt mit dem Power-Kombi

VW Passat Variant 2.0 TDI und BMW 518d Touring im Vergleich

VW Passat Variant 2.0 TDI, BMW 518d Touring, ams0515, Vergleich

In seiner Neuauflage ist der VW Passat Variant so edel, hilfreich und gut wie nie zuvor. Ob er auch den 10.000 Euro teureren BMW 5er Touring besiegt, klärt der Vergleich.

Der 10.000 Euro-Affront

Golf GTI vs. GTD und Scirocco TSI vs. TDI

VW Golf GTI vs. GTD und Scirocco TSI vs.TDI, spa0315, Vergleich

Diesel oder Benziner? Limousine oder Coupé? Bei VW werben vier Varianten um die Gunst des Sportfahrers: Golf GTI und GTD sowie Scirocco 2.0 TSI und TDI. Wer erfüllt die fahrdynamischen Ansprüche am besten?

Diesel oder Benziner? Limousine oder Coupé?

Ford Mondeo Turnier und VW Passat Test

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCI, VW Passat Variant 2.0 TDI, ams0415, Vergleich

Deutschland ist ein Kombi-Land, rund 20 Prozent aller verkauften Autos gehören zu dieser Kategorie. Also tritt der neue Ford Mondeo als Kombi gegen den Bestseller in der Kombi-Mittelklasse an, den VW Passat. Wer bietet mehr, Turnier oder Variant?

Kann der Mondeo gegen den Passat bestehen?

BMW 330d und VW Passat 2.0 TDI im Vergleichstest

BMW 330d xDrive, VW Passat 2.0 TDI 4Motion, spa0215, Vergleich

Agile Mittelklasse-Limousinen mit kräftigem Dieselmotor und Allradantrieb – eine Domäne der selbst ernannten Premium-Hersteller, darunter auch BMW, klar. Doch jetzt will der neue VW Passat 2.0 TDI 4Motion dem BMW 330d xDrive ans Leder. Ob er den Münchner schlagen kann, finden wir im Vergleichstest heraus.

Schlägt der Passat den 3er auf der Rennstrecke?

VW Fox im Gebrauchtwagen-Check

VW Fox, ams0115, Kaufberatung

Mit viel Raum zu günstigen Preisen sollte der Fox den Lupo ersetzen. Doch der Brasilien-Import konnte nie wirklich überzeugen.

Kleinwagen mit Formschwäche

BMW 220i und VW Scirocco 2.0 TSI im Vergleich

BMW 220i, VW Scirocco 2.0 TSI, ams0215, Vergleich

Heck- gegen Fronttriebler? So einfach ist es schon lange nicht mehr, die ausgefeilten Fahreigenschaften moderner Sportcoupés verwischen die Unterschiede. Im Test zeigt der überarbeitete VW Scirocco 2.0 TSI, wie gut er gegen den BMW 220i abschneidet.

Können beide schnell und komfortabel?

Dacia Lodgy gegen VW Touran

Dacia Lodgy dCi 110, VW Touran 1.6 TDI BMT, ams0215, Vergleich

Allein für die Preisdifferenz zwischen Dacia Lodgy und VW Touran mit Diesel könnte man sich einen zweiten Lodgy mit LPG-Antrieb kaufen. Schon alles klar? Oh nein!

Günstig gegen teuer

Smart Forfour, Twingo, i10 und VW Up im Vergleich

Hyundai i10, Renault Twingo, Smart Forfour, VW Up, ams0215, Vergleich

Der neue Smart Forfour setzt wie sein Plattform-Bruder Renault Twingo auf das Heckmotor-Prinzip. Ob sie damit etablierte Fronttriebler ins Schwitzen bringen, klärt der Vergleichstest gegen den Hyundai i10 und den VW Up.

Das Stadt-Quartett

VW Scirocco R gegen Opel Astra OPC und Renault Mégane R.S.

Opel Astra OPC, VW Scirocco R, Renault Mégane R.S., spa0115, Vergleich

Sie kämpfen verbissen um die Pole Position in der Kompaktwagenklasse. Der VW Scirocco R tritt nach seinem Facelift mit gesteigerter Leistung erstmals wieder gegen die Platzhirsche Renault Mégane R. S. und Opel Astra OPC an. Wer macht das Rennen?

Heißer Wind oder laues Lüftchen?

Preiswerte Luxus-Youngtimer

Luxusautos, yt0514, BMW 728i Typ E38

Der enorme Wertverlust spielt uns Luxus-Limos günstig in die Hände. Ob Mercedes S-Klasse, BMW 7er-BMW oder Audi A8, die Preise sind auf Golf-IV-Niveau. Sogar 10 Jahre junge VW Phaeton gibt es für unter 6.000&nbsp;€.

Heute ein König - ab 1.999 €

i40, Insignia, 508, Passat im Vergleichstest

VW Passat Variant, Opel Insignia ST, Peugeot 508, Hyundai i40 Kombi, ams0115, Vergleich

"Alltag? Ja. Urlaub? Jepp. Fahrspaß? Aber sicher, können wir auch." So tönen Hyundai i40 Kombi, Opel Insignia Sports Tourer und Peugeot 508 SW im Chor. Besonders laut "Ja" ruft der neue VW Passat Variant. Zu Recht?

Kombis, die was können

Golf, Octavia, Focus, Mazda 3, Astra im Vergleich

VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Mazda 3, Opel Astra, ams0115, Vergleich

Am Focus haben die Ford-Ingenieure mehr als nur ein paar Äußerlichkeiten geändert. Mit gestrafftem Infotainment, geschärften Triebwerken und angestacheltem Fahrwerk fordert er wieder Mazda 3, Opel Astra, Skoda Octavia und, klar, den VW Golf heraus.

Schlägt der Focus die Nummer 1?

Ford Fiesta, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT

Ford Fiesta Black Edition, Suzuki Swift Sport, VW Polo Blue GT, spa1214, Vergleich

Ob und wie stark wohl diesseits der 180-PS-Grenze das Feuer der Agilität in Kleinwagen lodert? Der Ford Fiesta Sport Black Edition mit Dreizylinder-Turbomotor, die Drehorgel Suzuki Swift Sport sowie der Technologie-Junkie VW Polo Blue GT wollen den Beweis antreten, dass auch sie Flammen auf dem Asphalt hinterlassen können.

Dreikampf der Kleinwagen-Renner

Fiesta, Corsa, Clio, Fabia, Polo Vergleichstest

Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Skoda Fabia, VW Polo, ams2614, Vergleich

Es geht eilig voran bei den Bestseller-Kleinwagen. Der Fabia: ganz neu. Der Corsa: ganz neu – zumindest offiziell. Der Polo: ganz frisch modellgepflegt. Jetzt treten sie zusammen mit Clio und Fiesta an. Und wir testen ihn aus, den Allergrößten der Kleinen.

Wer ist der Größte unter den Kleinen?

BMW X5 xDrive 30d, VW Touareg V6 TDI im Vergleich

BMW X5 xDRIVE 3.0d, VW Touareg V6 TDI, ams2514, Vergleich

Feinschliff an Motor, Getriebe und Infotainment: Vor allem der Technik des Touareg verpasste VW eine Frischzellenkur. Kann er damit den deutlich jüngeren BMW X5 überholen? Wir vergleichen die großen SUV mit Sechszylinder-Dieselmotoren.

Groß ja, aber große Klasse?

BMW 2er AT, Mercedes B-Klasse, VW Sportsvan

BMW Zweier Active Tourer, Mercedes B-Klasse, VW Golf Sportsvan, ams2614, Vergleich

Transporter für Sportgeräte? Auch. Aber vor allem haben Vans die Kurven für sich entdeckt – siehe den Namenszusatz Sportsvan beim VW Golf. Selbst die Mercedes B-Klasse wurde deutlich agiler. Neuester Dynamiker: der BMW 2er Active Tourer.

Dynamisch, stressfrei und Spaß dabei

VW Scirocco 2.0 TSI im Fahrbericht

VW Scirocco 2.0 TSI, asv2114, Fahrbericht

Der VW Scirocco präsentiert sich optisch aufgefrischt und mit neuen Motoren unter der Haube. Wir sind den Zweiliter-Vierzylinder mit 220&nbsp;PS gefahren.

Sportler mit viel Reife

VW Golf GTE im Test

VW Golf GTE, ams2314, Test

Für den neuen VW Golf GTE verspricht Volkswagen das Blaue vom Himmel: emissions- und geräuschlos in der Stadt, ausdauernd und kraftvoll auf großer Fahrt. Wir haben ihn getestet.

Lautlos, aber schnell und teuer

VW Passat, Audi A4, Mercedes C-Klasse im Vergleich

Audi A4, Mercedes C-Klasse, VW Passat, ams2514, Vergleich

Das Echo des Trommelwirbels liegt noch in der Luft, da hinten schieben sie gerade die Showtreppe zur Seite. Ja, der Auftritt des neuen Passat war beeindruckend. Aber ob er es wirklich mit der Premium-Konkurrenz aufnehmen kann, ist jetzt die große Frage. Die große Antwort bringt der Vergleichstest mit Audi A4 und Mercedes C-Klasse.

Teamleistung statt einzelne Stars

VW Polo im Fahrbericht

asv 1914, VW Polo, Fahrbericht

Der Polo 1.2 TSI mit 110&nbsp;PS ist schnell, sparsam und macht Laune.

Kleine Spritze, große Wirkung

VW Polo GTI im Fahrbericht

VW Polo GTI, Fahrbericht, 11/2014

Äußerlich tut sich beim neuen Polo GTI wenig, unter der Haube umso mehr: ein Lader weniger, aber mehr Hubraum und ein manuelles Getriebe. Wie fahren 192&nbsp;PS im Polo?

Mehr Dampf mit Handschaltung

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