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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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BMW 2er GT, Grand C-Max, Zafira Tourer, VW Touran

Vans, ams1915, Vergleich

Benötigen Sie maximalen Platz bei minimaler Größe des Autos, dann werden Sie nur mit einem Van glücklich. Anders als ein Kombi oder ein SUV bietet er zudem noch konkurrenzlose Variabilität.

Platz heißt das Zauberwort

VW Golf 1.0 TSI Bluemotion, 1.2 TSI und 1.6 TDI

VW Golf 1.0 TSI Bluemotion, 1.2 TSI, 1.6 TDI, ams1715, Vergleich

Schon im August 2015 liegt die Preisliste fürs Modelljahr 2016 vor. Darin findet sich der erste Dreizylinder der Golf-Historie. Mit 115&nbsp;PS konkurriert der Einliter-Benziner mit dem 1.2-TSI-Vierzylinder und dem 1.6 TDI um die Knauser-Krone.

Welcher Golf spart am besten?

Ford Mondeo, Hyundai i40, Skoda Superb, Toyota Avensis, VW Passat

Kombis, ams1815, Vergleichstest

Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder ... Ach nee, ganz so ist es freilich nicht, doch ihr Hauptjob ist es, viel Laderaum und Variabilität zu bieten. Kann der neue Superb die Kombi-Mittelklasse aufmischen?

Der große Kombi-Wettkampf

Ford Focus RS, Opel Astra OPC, VW Golf R

Opel Astra OPC, Frontansicht

Für 16.000 Euro aufwärts einen turbobefeuerten Kompaktwagen mit 270 bis 305&nbsp;PS? Unmöglich? Eben nicht, als Gebrauchte sind die Topmodelle von Focus, Astra und Golf jetzt erschwinglich – und mehr als eine Versuchung wert.

Kompakt-Kanonen aus zweiter Hand

BMW X1 (2015) gegen VW Tiguan (2016)

BMW X1 2015, VW Tiguan 2016, Vergleich, IAA 2015

BMW und VW zeigen auf der IAA ihre neuen Kompakt-SUV. Technisch rücken beide näher zusammen. Und sonst? Wir saßen Probe und vergleichen.

Die neuen Kompakt-SUV im ersten Vergleich

BMW 125i, VW Golf GTI Performance im Test

BMW 125i, VW Golf GTI, ams1815, Vergleich

Vergessen wir mal die Vernunft-Versionen des BMW 1er und des VW Golf und wenden uns den Fahrspaß-Spielarten der Erfolgswagen zu. Schon sind wir beim 125i der gelifteten Baureihe, der seine 218&nbsp;PS unterhaltsam an die Hinterräder schickt, und beim Golf GTI. Als Performance ist der mit 230&nbsp;PS üppig motorisiert. Willkommen in der Welt der jungen Wilden, die unbedingt wissen wollen, wer jetzt der Beste ist!

Heckantrieb gegen Frontantrieb im Test

VW T6 California Coast Fahrbericht

VW T6 California Coast, Fahrbericht, promobil, 09/2015

Wie der T6 wurde auch die Camping-Variante dezent geliftet. Allerdings gibt es ein drittes Modell zwischen Beach und Ocean. Die erste Tour im neuen VW California Coast.

Erste Tour mit dem neuen Campingbus

VW Passat Alltrack Fahrbericht

VW Passat Alltrack, Fahrbericht, ams2015

Als Alltrack kommt der VW Passat mit mehr Bodenfreiheit, Kunststoff-Beplankung, Offroad-Fahrmodus und Allradantrieb. Wir sind den Gelände-Kombi schon gefahren.

Erste Fahrt mit dem Offroad-Kombi

VW Golf 1.9 TDI im Check

Volkswagen Golf 1.9 TDI, yt0215, Kaufberatung

Die 4. Generation Golf geht stark auf die 20 zu. Grund genug, mal zu schauen, was der Playmobil-Golf für Schwächen hat. Wir helfen dabei, ein gutes Exemplar zu finden, bei dem das Aufheben lohnt.

Solide Massenware aus Wolfsburg

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant

Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT, VW Golf Variant GTD, ams1415, Vergleich

Wir hätten da was für alle Kindergeldberechtigten, die ihren wilden, ungebundenen Jahren mit Escort XR3i, 309 GT Injection und Golf II GTI nachtrauern. Seid vernünftig, lasst sie wieder aufleben. Mit sparsamen, starken Dieseln in Ford Focus ST Turnier, Peugeot 308 SW GT und VW Golf Variant GTD fahrt ihr die Familie schwindelig. Wir glühen die Ölbrenner erst vor und dann so richtig los.

Kräftige Diesel-Kombis im Test

VW Golf 1.0 TSI im Fahrbericht

VW Golf 1.0 TSI, ams1415, Fahrbericht

Der erste Benziner, der im VW Golf das Bluemotion-Label tragen darf, ist überraschend laufruhig und genügsam. Lesen Sie hier den Fahrbericht.

Wie macht sich der Golf mit Dreizylinder?

VW Passat GTE Fahrbericht

VW setzt bei seinen E-Modellen auf Alltagstauglichkeit. So auch beim Plug-In-Hybrid Passat GTE. Das klappt beim Fahren und beim Platzangebot – aber lohnt der Aufwand auch wirtschaftlich?

Praxistauglicher Plug-In-Hybrid für Pendler

Skoda Superb und VW Passat im Vergleich

Skoda Superb 2.0 TSI, VW Passat 2.0 TSI, ams 1315, Vergleich

Zuerst hatten wir uns gefragt, was da Spannendes rauskommen soll, wenn wir den neuen Skoda Superb mit dem VW Passat vergleichen – schließlich nutzen sie ja die gleiche Basis. Aber dann fuhren wir los – und gelangten zu erstaunlichen Erkenntnissen.

Gleiche Basis mit großen Unterschieden

Mercedes B-Klasse ED, BMW i3, VW e-Golf im Test

BMW i3, Mercedes B-Klasse Electric Drive, VW e-Golf, ams1215, Vergleich

Mit der B-Klasse Electric Drive nimmt Mercedes einen familientauglichen Stromer ins Sortiment. Das Besondere: Unter der braven Van-Karosserie steckt der Antrieb von Teslas Sport-Limousine Model S. Kann die B-Klasse BMW i3 und VW e-Golf davonsurren und den zähen Absatz von Elektroautos in Deutschland ankurbeln?

Wer baut das beste deutsche Elektro-Auto?

Ford Focus ST 2.0 TDCi gegen VW Golf GTD

Ford Focus ST 2.0 TDCi, VW Golf GTD, spa0615, Vergleich

Das Team RS hat sich mal wieder was getraut und mit dem Ford Focus ST 2.0 TDCI einen Diesel wild gemacht. Auf der Strecke zahlt sich der Mut aus, dann jedoch schlägt VW mit der Kompetenzkeule GTD zurück.

Duell der kompakten Sportdiesel

VW T6 TDI 4Motion Multivan Fahrbericht

VW T6 Multivan TDI 4Motion Fahrbericht 4wf0615

Die VW-Bus-Generation sechs geht an den Start. Wir waren mit der Version für Abenteuer und Freizeit unterwegs – dem T6 Allrad-Multivan in der Topausstattung.

Der Multi-Kulti-Kasten

VW Touran II (2015) Fahrbericht

VW Touran II Fahrbericht

VWs Kompaktvan ist Bestseller und Dauerbrenner zugleich. Nach zwölf Jahren gibt es nun einen komplett neuen VW Touran. Wie groß der Fortschritt ist, zeigt die erste Probefahrt mit der zweiten Generation.

Was kann der neue Megaseller-Kompaktvan?

VW Sharan 2015 im Fahrbericht

VW Sharan 2015

Volkswagen hat den Sharan neu aufgelegt – besonders was die inneren Werte betrifft. Neue Motoren und neues Infotainment sind maßgebliche Updates. Wir haben uns ans Steuer gesetzt.

Neue Motoren und Smartphones im großen Van

Neuer VW T6 im Fahrbericht

05/2015 VW T6 AS_2015_13_08_Fahrbericht

Es ist buchstäblich ein Ereignis, wenn VW eine neue T-Generation vorstellt. Wir durften vorab auf einer letzten Abnahmefahrt testen, ob sich das Warten auf den T6 gelohnt hat.

Generation 6 - So fährt der neue VW Bus

BMW 116d, Audi A3 1.6 TDI Ultra, VW Golf 1.6 TDI

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ultra, BMW 116d, VW Golf 1.6 TDI, ams0915, Vergleich

Erstmals bringt BMW im 1er einen Dreizylinder-Diesel an den Start. Ein Dreizylinder in der Premium-Liga – kann das funktionieren? Der 116d will es gegen die sparsame Ultra-Version des vierzylindrigen Audi A3 Sportback 1.6 TDI und gegen den VW Golf 1.6 TDI beweisen. Ein spannender Kampf der besten kompakten Viertürer.

1er mit drei Zylindern zum Sieg?

VW Caddy Beach (2015) Fahrbericht

VW Caddy 2.0 TDI BMT 4Motion Beach

Mit der neuen Generation Caddy feiert auch VWs kleinster Camper seine Wiedergeburt, er heißt jetzt Beach statt Tramper. Wir waren auf Probefahrt mit dem 4Motion-Allrad-Abenteuer-Mobil.

Der Bonsai-Multivan

VW Caddy Facelift im Fahrbericht

VW Caddy Facelift 2015

Praktisch, geräumig und bezahlbar. Mit dem Caddy hat VW ein solides Auto im Programm, das schon viele Familien glücklich machen konnte. Was bringt das Facelift?

Update für den Lademeister - Wie fährt Version 4.0?

VW Polo WRC in Düsseldorf

VW Polo WRC, ams0815, Fahrbericht

Viel Schotter auf der Kö statt Schotter unterm Reifen. Da hast du für einen Tag ein Rallye-Weltmeister-Auto unter dem Hintern – und wohin soll’s gehen? Mit dem Polo WRC ausgerechnet durch die Düsseldorfer City. Das Höllengerät und die Rushhour.

Im Rallye-Auto durch die City

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST und Mini Cooper S

VW Polo GTI, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, spa0415, Vergleich

Die wilden Kleinen von VW, Ford und Mini treten im Kräfteduell gegeneinander an. Ob sie noch dem Klischee der Knallbüchsen entsprechen, müssen sie im Vergleichstest zeigen. Deshalb: Leinen los!

Kleine Wilde mit knapp 200 PS im Test

VW Passat Variant 1.4 TSI ACT im Test

VW Enthusiast Vehicles Passat

Als 2.0 TDI mit 150 PS fuhr der neue VW Passat mit viel Applaus vom Hof. Aber wie gibt er sich als 1.4-TSI-Turbobenziner? Wir finden es im Test heraus.

Passt der kleine Motor zum großen Kombi?

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