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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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Test-Premiere VW Polo WRC

VW Polo WRC Sainz Test Veldenz 2011

Beim Rollout des VW Polo WRC in den Weinbergen an der Mosel ließ Ex-Rallye-Weltmeister Carlos Sainz das Potenzial des neuen Rallye-Polos aufblitzen. Wir haben die Bilder und das Video des ersten Probelaufs.

Neuer Rallye-Polo in Action

VW startet Carsharing

11/2011, VW Carsharing

Nach den Rivalen BMW und Daimler setzt nun auch Europas größter Autobauer VW auf das Carsharing. Am 16. November startet in Hannover die Kurzzeit-Vermietung von zunächst 200 Golf BlueMotion, kündigte Vertriebsvorstand Christian Klingler am Mittwoch (2.11.) in der niedersächsischen Landeshauptstadt an.

Quicar startet in Hannover

VW Up 1.0 White im Test

VW Up 1.0 White, Heck

Na endlich! Mit dem VW Up feiert ein würdiger Nachfolger des kultigen VW Lupo seinen Einstand.Wir vergessen den Fox ganz schnell und schauen,was der Neue kann. Eine ganze Menge, wie der Test zeigt.

Erwachsen, leise und bezahlbar

Automatikgetriebe im Vergleich

ams2211, Alternativen Schaltgetriebe 

Den Schalthebel selbst durch die Gassen schubsen oder die Arbeit der Elektronik überlassen? Neben mehr Komfort versprechen moderne Automatikgetriebe eine höhere Effzienz. Schau’n wir mal.

Selbst schalten oder schalten lassen?

Mathilda-VW Scirocco GT-R1 im Test

Heftvorschau, spa1211, 0-300-0, Tuning-Fahrzeuge, Mathilda, VW, Scirocco

Tuner Mathilda Racing nahm mit dem VW Scirocco GT-R1 beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h teil. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die getunten Sportwagen so schnell wie möglich auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

Neue Kandidaten im Dauertest-Fuhrpark

VW Scirocco R, Subaru WRX STI

Nur die Farbe ihres Karosseriekleides vereint beide Redaktionsgäste, ansonsten setzen der Subaru WRX STI und der VW Scirocco R auf unterschiedliche Konzepte. Vorstellung der neuen Kandidaten im Langzeittest.

Subaru WRX STI und VW Scirocco R

Chiptuning

Chiptuning, Einbau, Motor

Chiptuning ist populär, aber auch riskant. Nur bei seriösen Tunern gibt es Sicherheiten. Wir machen den Test und lassen den Dauertest-Sharan bei ABT tunen.

Nur vom Fachmann empfehlenswert

Verkehrsinformationen in Echtzeit

Navi, Bildschirm

Stell dir vor, es ist Stau und du stehst nicht drin – der Traum wird Realität. Nach dem Vorbild mobiler Navis rüsten jetzt auch Autohersteller ihre Geräte endlich mit den präzisesten Staumeldern aus.

Autohersteller ziehen endlich nach

Ulrich Hackenberg im Interview

VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg


VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg über die Baukasten-Strategie des VW-Konzerns - und die Vorteile, die weit über die einzelnen Modelle hinausgehen.

Baukasten ist riesiges Unternehmens-Tool

„Die besten Autos 2011“

Mercedes G-Klasse , 05/2011 Gebrauchtwagen Offroader, Geländewagen, aus aumospo 08/2011

Kein anderes Marktsegment ist in den vergangenen Jahren derart schnell gewachsen wie das jener Modelle, die sich nicht mehr Geländewagen nennen, sondern Sport Utility Vehicles

Geländewagen (Kategorie I)

Überblick Automatikmodelle

03/11 aumospo 07/2011 Mercedes CLS 350, Automatikwählhebel

Die Mehrzahl der deutschen Autofahrer wechselt die Gänge manuell. Doch Automatikgetriebe werden immer beliebter. Wir nehmen in sechs Fahrzeugklassen die wichtigsten Automatik-Modelle unter die Lupe.

Diese Modelle lassen schalten

Ford Focus und VW Jetta im Fahrbericht

Ford Focus 2.0 TDCi Trend, VW Jetta 2.0 TDI Highline, Heckklappe

Ford Focus 2.0 TDCi Stufenheck und&nbsp; VW Jetta 2.0 TDI sind kompakte Limousinen die sich modische Allüren verkneifen und lieber mit hohem Alltagsnutzen glänzen.

Kompakte Stufenheck-Limousinen

Leserwahl "Die besten Autos"

Kia Ceed SW

Europäische Autokäufer lieben Kompaktmodelle. Aus gutem Grund, bieten sie doch fast so viel Platz wie ein Mittelklasse-Fahrzeug und schlucken dank variablem Innenraum selbst sperriges Transportgut.

Kategorie C, die Kompaktklasse

Fiat Panda

Der Länge nach sind der zweisitzige Smart Fortwo und der drei-plus-einsitzige Toyota iQ eher mini als der britische Mini. Wichtigste Neuzugänge: die preisgünstigeren Fiat Panda und VW Up.

Kategorie A, die Minicars

09/2011, VW Caddy Edition 30

Von wegen dröges Kastenwagen- Einerlei – im Van-Segment gibt es eine Menge kompakter Pfiffikusse unter vier Meter Länge, dazu Erfolgstypen wie den VW Touran oder altgediente Trendsetter à la Renault Espace. Zum Teil in unterschiedlichen Karosserielängen erhältlich, zelebrieren sie enorme Variabilität, ohne bei den Fahreigenschaften allzu große Kompromisse zu verlangen.

Kategorie K, die Vans

Lancia Ypsilon

Während Chevrolet Aveo, Kia Rio, Lancia Ypsilon und Toyota Yaris komplett neu sind, bringt Daihatsu den Yaris-Vorgänger als Charade auf den Markt. Überhaupt werden Kooperationen immer beliebter, um die Stückzahlen zu erhöhen und Kosten zu senken. So verwenden nicht nur Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo die gleiche Technik, sondern auch Audi A1, Seat Ibiza, Skoda Fabia und VW Polo.

Kategorie B, die Kleinwagen

VW-Designchef Walter de Silva

Auto-Designer, ams1311, News, Kunst-Köpfe

Volkswagen-Konzerndesignchef Walter de Silva über sympathische Modelle, den Umgang mit der E-Mobilität und aktuelle Trends im Design.

"Volkswagen ist eine sympathische Marke“

Antriebskonzepte Audi A3, BMW 1er, VW Scirocco im Test

Antrieb, Audi, A3, VW, Scirocco, BMW, 125i, aumospo0509

Front-, Heck- oder Allradantrieb? Im Schnee halten VW Scirocco 2.0 TSI, BMW 125i Coupé und Audi A3 2.0 TFSI Quattro die Fahne ihres Konzepts im Handlingvergleich so hoch wie sie können.

Wer ist der wahre Schneekönig?

Kaufberatung Gas-Autos

Marktübersicht, Gasautos, Tanken, eco0911

Gas-Autos werden von vielen Autokäufern noch mit einer gewissen Skepsis betrachtet. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport gibt Antworten auf die 15 wichtigsten Fragen zu alternativen Kraftstoffen und klärt auf, wann sich die Mehrkosten zum vergleichbaren Benziner wirklich rechnen.

Wann sich die Mehrkosten lohnen

VW Up im Fahrbericht

VW Up, Seitenansicht

Mit dem neuen Kleinwagen Up, einem preiswerten Einstiegsmodell, möchte Volkswagen vor allem bei der Großstadt-Klientel punkten. Ein erster Fahrbericht zeigt, wie die Chancen für den Erfolg stehen.

Ein Herz für Städter

VW Up und Fiat Panda gegen C1, Aygo & Co.

VW Up, Fiat Panda, Aufmacher, Konzeptvergleich, 0911

Ab Dezember 2011 will VW mit dem Up die Pole-Position im Kleinwagensegment übernehmen. Doch um dort zu landen, muss sich der kleine Wolfsburger an den etablierten Modellen aus Frankreich, Japan und Korea messen lassen. Beinahe zeitgleich schickt auch noch Fiat den runderneuerten Panda ins Rennen. Wir machen den Vergleich zwischen VW Up, Fiat Panda, Citroen C1, Hyundai i10, Kia Picanto, Nissan Pixo, Peugeot 107, Suzuki Alto, und Toyota Aygo.

Wer ist der Größte unter den Kleinsten?

VW T5 Rockton im Fahrbericht

VW T5 Rockton Expedition

Stahlhart, robust, allradgetrieben – der VW Rockton ist kein Chichi-Bus für den Boulevard, sondern ein robuster Kumpel für alle Lebenslagen. Er geht auch dorthin, wo es wehtut. Fahrbericht mit dem 140&nbsp;PS starken Offroad-Bus.

Der Bus für die Wildnis

Infotainmentsysteme

0110, Infotainmentsysteme Golf, Astra, aumospo0310

Das Duell geht weiter: Dieses Mal sind die inneren, elektronischen Werte der beiden Erzrivalen dran. Opel Astra und VW Golf streiten sich um die Kompaktklassen-Krone bei den Infotainmentsystemen.

Systemvergleich in Opel Astra und VW Golf

VW Golf Plus 1.6 TDI Blue Motion im Fahrbericht

VW Golf Plus 1.6 TDI BMT, asv17, Fahrbericht, Voll die Höhe, Front, Frontansicht

Elf Zentimeter mehr für rund 1.700 Euro? Wer den VW Golf Plus auf sein Hochdach reduziert, übersieht ein paar praktische Höhepunkte. Fahrbericht des kleinen Turbodiesels.

Hochdach-Golf mit Spar-Diesel

VW Beetle R Concept auf der IAA

09/2011, VW Beetle R Conceptcar IAA 2011

Noch ist der neue Beetle nicht auf dem Markt, schon schickt VW mit dem Beetle R Concept eine sportliche Variante des Retro-Modells mit 200 PS und mehr ins Rennen.

Retro-Käfer auf Speed

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