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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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VW Amarok Canyon auf dem Autosalon Genf 2012

VW Amarok Canyon Autosalon Genf 2012

VW stellt einen kräftig überarbeiteten Amarok auf den Genfer Automobilsalon. Das Showcar Amarok Canyon soll das Thema Wildwasser-Kajak interpretieren.

Pickup-Showcar für Abenteuerlustige

Ratgeber Autofinanzierung

Ausgabenrechner, Grafik

Beim Neuwagenkauf ist die Finanzierung mittlerweile nicht mehr wegzudenken. Interessant ist die Frage: Was bekommt man für welche Rate? An vier Beispiel-Raten zeigen wir, was alles möglich ist. Und das Angebot auf dem Markt kann sich wirklich sehen lassen.

Ihr Weg zum neuen Auto

Neuer VW Golf VII gegen Ford Focus und Opel Astra

Golf VII, aumospo0910, neuheit

Mit dem Modellwechsel beim Wolfsburger Bestseller kommen auf Ford Focus und Opel Astra schwere Zeiten zu. Alles über den neuen VW Golf und was die Erzrivalen dagegenstellen.

Dreikampf unter neuen Vorzeichen

Familienautos über 30.000 Euro

Audi Q5, Seitenansicht

Bei einem Budget von mehr als 30.000 Euro können Familien aus einem breiten Angebot an Premium-Kombis, Großraum-Vans und Luxus-Offroadern wählen. Im dritten und letzten Teil unserer Familienauto-Serie präsentieren wir alle Kandidaten aus dieser Kategorie.

Premium-Kombis, Großraum-Vans und Co.

Kompakt-Vans mit 2,0-Diesel im Test

Ford Grand C-Max 2.0 TDCi Titanium, Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi Ecoflex Edition, VW Touran 2.0 TDI Highline, offene Türen

Der Opel Zafira Tourer bringt die Welt der kompakten Vans durcheinander. Er übertrifft erfolgreiche Typen wie den VW Touran und Ford Grand C-Max nicht nur in der Länge, sondern auch mit feinen Extras. Ob es dem Tourer gelingt mehr Wohlfühl-, statt nur Familien-Van zu sein, zeigt der Vergleichstest.

Opel Zafira Tourer gegen C-Max und Touran

Pickup Zulassungszahlen

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, VW Amarok 2.0 BiTDI Highline, Frontansicht

Pickups sind nicht erst gefragt, seit VW den Amarok auf den Markt brachte. Wir haben nachgezählt und küren den Pickup-Zulassungskönig 2011.

Deutschland sucht den Superlaster

Mercedes B-Klasse gegen VW Golf Plus im Test

ams0412, Vergleichtstest, Mercedes B 200, VW Golf Plus 1.4TSI

Die neue Mercedes B-Klasse will weniger Van als ihre Vorgängerin sein und stattdessen die Kompaktklasse&nbsp; um einen geräumigen, dennoch gelenkigen Vertreter bereichern. Ähnlich sieht sich der VW Golf Plus, die Hochdach-Variante des Bestsellers aus Wolfsburg.

Kompakt, aber mit Raum

Renault Twingo und VW Up im Test

ams0412, Vergleichstest, VW Up 1.0, Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75

Mit neuem Kulleraugen-Look will der Renault Twingo vor allem die Liebe der treuen, weiblichen Fans aufwärmen - wir setzen die rosarote Brille ab und bitten zum Vergleichstest mit dem frischen VW Up.

Kleine Vollwertkost

VW Up 1.0 im Test

ams0412, Vergleichstest, VW Up 1.0

Mit dem VW Up hat Volkswagen wieder ein Modell für weniger als 10.000 Euro im Programm. Die Frage ist nur: Reichen 60 PS des Basis-Up für den ansonsten recht erwachsenen Kleinstwagen?

Wie hoch ist der Spaßfaktor mit 60 PS?

VW Touareg V6 TDI BMT im Test

VW Tuareg V6 TDI, Frontansicht

Für den VW Touareg gibt es einen neuen Einstiegs-Diesel. Reicht der Basismotor mit 204 PS? Der VW Touareg V6 TDI Blue Motion Technology im Test.

Neuer Einstiegsdiesel

Neuer VW Golf VII und Audi A3 mit MQB und MIB

06/2011, Audi A3

Wenn Audi A3 und VW Golf VII 2012 auf den Markt kommen, halten neue Assistenzsysteme für mehr Komfort und Sicherheit Einzug in die beiden Bestseller. Premiere feiert der Audi A3 auf dem Genfer Autosalon, der neue VW Golf VII wird im Herbst in Paris zu sehen sein.

Neue Systeme für Sicherheit und Komfort

Autojahr 2012

Audi A9 Coupé, aus ams0412

Das laufende Autojahr 2012 wird uns noch über 40 neue Modelle aus deutscher Produktion bescheren. Dabei steht das Highlight erst Ende 2012 an. Dann nämlich wird die siebte Generation des VW Golf präsentiert.

Mehr als 40 deutsche Premieren

VW Polo WRC im Tracktest - exklusiv

VW Polo WRC Tracktest 2011

Ein Jahr vor dem Debüt in der Rallye-WM durfte auto motor und sport im Cockpit des VW Polo WRC Platz nehmen. Beim Tracktest in Südfrankreich haben wir den 300 PS-Allradler in die Mangel genommen.

Erster Testflug mit dem VW-Allradler

VW Up als Viertürer

01/2012, VW Up, Viertürer

Im Mai 2012 wird VW den Up als Viertürer auf den Markt bringen, der Vorverkauf in Deutschland beginnt schon am 6. März. Seine Premiere feiert der Viertürer auf dem Genfer Autosalon.

475 Euro Aufpreis für zwei Extra-Türen

B&B VW Beetle

01/2012, B&B VW Beetle

Tuner B&amp;B aus Siegen macht aus dem kugeligen VW Beetle ein wahres Geschoss. Ein mehrstufiges Motorentuning-Programm haucht dem Mexikaner bis zu 320 PS und 420 Nm Drehmoment ein.

Powerkugel mit bis zu 320 PS

Werkseigene Currywurst von VW

asv0112, VW-Currywurst

In Wolfsburg laufen Golf, Touran und Co. vom Band, das weiß jedes Kind. Doch dass VW Currywurst in der eigenen Fleischerei herstellt, erstaunt manchen - dabei gibt es sie schon seit rund 40 Jahren.

Volkswagen-Originalteil mit Ketchup

VW Up im Test gegen VW Polo

ams0212, Vergleichstest, VW Up 1.0, VW Polo 1.2 BMT

Ob der neue VW Up seinem etablierten, aber deutlich teureren Bruder VW Polo den Rang abläuft, klärt der Test der beiden Kleinwagen mit Dreizylinder-Motoren.

Achtung, Rotzlöffel rauscht an!

VW Jetta Hybrid auf der Detroit Motor Show

VW Jetta Hybrid, Detroit Motor Show 2012

Mit dem VW Jetta Hybrid zeigt Volkswagen auf der Detroit Motor Show das nächste Modell mit zwei kombinierten Antrieben unter der Haube. Das Stufenheckmodell für den US-Markt soll souveräne Fahrleistungen mit einem niedrigen Verbrauch verbinden.

Spar-Stufe mit Spaßpotenzial

VW Jetta Hybrid auf der L.A. Autoshow

VW Jetta Hybrid 2012

VW präsentiert auf der L.A. Autoshow den VW Jetta Hybrid, der ab dem Frühjahr 2013 auch in Europa angeboten werden soll. Die Limousine soll umgerechnet nur 5,2 Liter verbrauchen.

Spritspar-Limousine für USA und Europa

Mini One und VW Beetle im Test

ams0112, Vergleichstest, Mini One, VW Beetle 1.2 TSI

Einen Mini kauft man, weil man ihn gern anschaut und noch lieber fährt. Ob der neue Beetle genau so ein Typ ist? Finden wir‘s beim Vergleich der Basisversionen heraus.

Kult-Flitzer mit Herzklopf-Garantie

Rückschau aller neuen 4x4

ams0212, Vergleichstest, Range Rover Evoque TD4 Pure

Im Rückspiegel betrachten wir 2011 als ein Jahr, in dem der SUV-Markt förmlich explodierte und zeigen alle Neuvorstellungen bei den Offroadern.

Das war 2011: 35 SUV-Neuvorstellungen

Jaguar XJ 3.0 D und VW Phaeton V6 TDI im Test

ams0112, Vergleichstest, Jaguar XJ 3.0 D, VW Phaeton V6 TDI

Für Freunde des besonderen Geschmacks: Wer in der Luxusklasse anders sein will, findet mit Jaguar XJ und dem jüngst überarbeiteten VW Phaeton passende Mittel zum alternativen Auftritt.

Der eine fegt, der andere schwebt

VW Golf 1.4 TSI Highline im Test

ams0112, Dauertest, VW Golf 1.4 TSI Highline

Beim VW Golf fällt die Wahl oft auf den 122-PS-TSI-Motor. Hält der moderne Antrieb? Alles andere ebenfalls? Die 6. Generation des Kompakten zeigte jedenfalls gerne mal die kalte Schulter im Dauertest.

100.000 Kilometer und eine kalte Schulter

Was nützt der neue Energiepass

asv0112, Energiepass

Alle Neuwagen müssen jetzt eine Energieverbrauchs-Kennzeichnung tragen. Doch das neue Öko-Siegel ist höchst umstritten. Ford Fiesta und Audi Q7 beide in Energieeffizienz-Klasse B: Wie ist das möglich?

Masse macht Klasse

Prophylaxe fürs Getriebe

asv0112, ZF-Getriebe, Getriebecheck

Aua. Zahnweh ist übel. Dennoch drücken wir uns vor dem Arztbesuch - aus Angst vor Schmerzen. Wenn beim Auto die Zähne, sprich das Getriebe, ein Problem verursachen, sorgt das vor allem für schmerzhafte Einschläge auf dem Konto. Wer Vorsorge trifft, ist besser dran.

Nein, ich will nicht zum Zahnarzt!

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