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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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VW Beetle 1.4 TSI im Fahrbericht

VW Beetle 1.4 TSI Design, Heckanaicht

Der VW Beetle 1.4 TSI leistet 160&nbsp;PS und 240&nbsp;Nm Drehmoment. Damit ist das Retromodell flink und schnell und noch erschwinglich.

Mit Turbo und Kompressor zum Kugelblitz

VW Golf GTI Cabrio im Fahrbericht

VW Golf GTI Cabriolet, Frontansicht

Sechs Modellgenerationen hat es gedauert, bis VW den Golf GTI auch als Cabrio anbietet. Nach der ersten Probefahrt steht fest: Selten hat Golfen so viel Spaß gemacht.

Fährt sich wie ein Geschlossener

Moderne Stadtflitzer

Stadtflitzer, Gepäck

Wie viele Räder sind optimal in der Stadt? Sollten sie elektrisch oder konventionell angetrieben werden? Ein Vergleich von vier modernen Cityflitzern liefert Antworten.

Zwei, drei oder doch lieber vier Räder?

Scheinwerfer-Design

Scheinwerfer, BMW Dreier

Die Scheinwerfer gewinnen als stilistisches Ausdrucksmittel immer mehr an Bedeutung. Die moderne LED-Technologie erlaubt neue Ausdrucksformen - zur Freude der Designer, die in diesem Bereich immer stärker variieren können.

Wie die Technik die Optik beeinflusst

VW Polo GTI im Test

VW Polo GTI, Einzeltest, spoau1210

Der VW Polo GTI will alltagstauglicher Kleinwagen mit Qualitätsanspruch sein und zeitgleich sportlichen Ambitionen gerecht werden. Plakativ zur Schau stellt er seine Lendenkraft von 180 PS aber nicht. Ein Undercover-Agent im sport&nbsp;auto-Test.

Sportlicher Kleinwagen für den Alltag

 VW 181 Oldtimer

VW 181

VW nahm den 181 zu ernst, deshalb war er überfordert. Zeitlebens litt der Kurier unter dem Makel, kein richtiger Geländewagen zu sein. Die Leute nannten ihn verächtlich Kübel, ewig war er das billigste Cabrio. Doch im Alter macht seine Vielseitigkeit plötzlich Freude und sein herzhafter Charme glücklich.&nbsp;

Der VW Kübel: Buggy in Uniform

VW Golf GTI Edition 35 im Supertest

VW Golf GTI Edition 35, Windkanal

Ob 25 Mehr-PS und eine modifizierte ESP-Abstimmung einen Unterschied machen, klärt der Supertest des 235 PS starken Jubiläumsmodells VW Golf GTI Edition 35 auf der Nordschleife.

Ringprobe des Jubiläumsmodells

Hyundai ix35, Mazda CX-5 und VW Tiguan im Test

Hyundai ix35 2.0 CRDi, Mazda CX-5 2.2 D, VW Tiguan 2.0 TDI, Seitenansicht 

Der VW Tiguan steht am Gipfel der boomenden Kompakt-SUV. Stößt ihn der Mazda CX-5 vom Thron, oder bietet der Hyundai ix35 das attraktivere Paket? Wir haben die drei als Allrad-Diesel im Vergleichstest.

Angriff auf den Kompakt-SUV-Thron

Peugeot 308 98 VTi und VW Golf 1.2 TSI im Test

VW Golf 1.2 TSI Comfortline, Peugeot 308 98 VTi Access, Heck

Sind Basismotoren von heute eine üble oder kluge Wahl? Wir machen den Test mit dem Peugeot 308 98 VTi und dem VW Golf 1.2 TSI – und kommen unter anderem zu dem Ergebnis, dass ein Turbolader nicht immer Trumpf ist.

Überzeugende Arbeit an der Basis?

Markencheck alternative Antriebe

Lupe, Einfüllstutzen

Hybrid- und Elektroautos liegen im Trend, Erd- und Autogas-Varianten locken mit günstigen Spritkosten. Doch welche Modelle gibt es tatsächlich heute schon zu kaufen? Wir haben das Angebot nach Marken gecheckt.

Welcher Hersteller bietet was?

Gebrauchtwagen Kompaktklasse

Golf, Gruppe, Gruppenfoto

Wer einen gebrauchen Kompaktwagen sucht, der kommt am Klassenprimus VW Golf kaum vorbei. Dabei gibt es durchaus andere interessante Modelle. Wir werfen einen Blick auf zehn Golf-Alternativen.

Zehn Alternativen zum VW Golf

Gebrauchtwagen Mittelklasse-Kombis

BMW Dreier Touring 

Auf der Suche nach dem richtigen Alltagsbegleiter landet man fast zwangsläufig bei Mittelklasse-Kombis - ideal für Beruf, Familie und Reise. Hier zeigen wir zehn Modelle, die sich dafür besonders qualifiziert haben.

Kombi-Alternativen von Alfa Romeo bis VW

Volvo XC90 D5 AWD und VW Touareg V6 TDI im Test

Volvo XC 90 D5 AWD Summum, VW Touareg V6 TDI Blue Motion, Frontansicht

Der VW Touareg V6 TDI will als Blue Motion sein Ökoimage aufpolieren. Wie sparsam und fortschrittlich er wirklich ist, zeigt der Vergleich mit dem Volvo XC 90 D5 als dienstältestem großem SUV.

Wie sparsam ist der Touareg wirklich?

GTI-Treffen am Wörthersee

GTI-Treffen Wörthersee, Teufel

Beim GTI-Treffen am Wörthersee machen nicht nur die VW-Fans reichlich Rabatz, sondern auch die Hersteller. Wir haben uns auf den Ständen der VW-Konzern-Welten umgesehen.

Willkommen in der Hölle

05/2012, GTI-Treffen, Wörthersee 2012, Donnerstag 17.5.

Auf vielen Navi-Systemen ist Reifnitz nur bei extremer Vergrößerung zu finden. Aber die beschauliche Siedlung am Südufer des Wörthersees ist an diesem Wochenende der Nabel der Tuning-Welt. Die Horden strömen zum 31. Golf-GTI-Treffen.

Keine Ruhe vor dem Sturm

Hyundai i30 1.6 CRDi und VW Golf 1.6 TDI im Test

Hyundai i30 1.6 CRDi, VW Golf 1.6 TDI, Heck

Der neue Hyundai i30 fordert den kurz vor der Ablösung stehenden VW Golf zum Duell um Punkte und Ruhm. Da-scheppert-nix gegen Da-schwächelt-nix, bei uns im Test. Kann der i30 aus dem Windschatten des Golf herausfahren?

Da-scheppert-nix auf der Überholspur?

Seat Mii, Skoda Citigo und VW Up im Fahrbericht

Seat Mii, Skoda Citigo, VW Up, Frontansicht

Auszählen – so kann man sich wahrscheinlich am leichtesten zwischen dem VW Up und seinen technischen Zwillingsbrüdern Seat Mii und Skoda Citigo entscheiden. Kurz vor ihrem Markstart macht auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport eine exklusive Familienausfahrt in Berlin.

Ene mene muh... und raus bist du

VW Crafter 4Motion Fahrbericht

VW Crafter 4Motion

VW bietet den Crafter ab sofort in einer Extrem-Variante an: mit Achssperren, Untersetzung und drastischer Höherlegung wird aus dem Kastenwagen ein ausgezeichneter Geländekünstler.

Kompetenter Kletter-Kasten

GTI-Treffen Wörthersee 

Woerthersee, GTI-Treffen, VW, Audi, Seat, Skoda, Tuning

Bereits zum 31. Mal verwandeln die VW Golf GTI-Fans vom 16. bis 19. Mai 2012 die Straßen rund um den Wörthersee zu Partymeilen. Hinter dem GTI-Treffen mit seiner langjährigen Tradition steckt aber mehr als nur Feiern: ein Lebensgefühl. Wir blicken zurück auf das letzte Jahr.

Seen und gesehen werden

Baby-Tiguan, Peugeot 2008, Audi Q1 & Co.

VW Baby-Tiguan, Polo-SUV, Retusche

Der Erfolg des Nissan Juke ruft die Konkurrenz auf den Plan. VW arbeitet am Baby-Tiguan, Ford bringt den Ecosport nach Europa, und Fiat setzt auf den 500X. Alles über die neuen Mini-SUV.

Das sind die neuen kleinen Offroader

VW Amarok Produktion in Hannover startet

VW Amarok Produktion Werk Hannover 2012

Mit viel Prominenz wurde die Produktionslinie des VW Amarok im Transporter-Werk Hannover eröffnet. 40.000 Pickups im Jahr werden künftig hier entstehen.

Pickup made in Germany

VW Passat Variant R-Line

05/2012, VW Passat R-Line

Volkswagen bietet ab sofort den Passat Variant auch als R-Line-Ausstattungsvariante an. Neben den Ausstattungen Trendline, Comfortline und Highline sowie Exclusive, gibt es zum Preis von 30.225 Euro den VW Passat Variant R-Line.

Passat-Kombi mit Sport-Attitüde

Kleinwagen mit Dieselmotor im Test

Kleinwagen, Diesel

Es ist soweit: Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Deutschland, Frankreich, Japan sowie Korea und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?

Wo steht der neue Peugeot 208?

VW Golf Plus 1.4 TSI Highline im Fahrbericht

VW Golf Plus 1.4 TSI

Der VW Golf Plus 1.4 TSI rollt als Topmodell mit dem 160&nbsp;PS starken 1,4-Liter-Benziner samt Doppelkupplungsgetriebe zum Fahrbericht an. Damit bietet der Hochdach-Kompakte sportliche Fahrleistungen.

Hochdach-Variante ist immer noch clever

20 Autos im harten Qualitäts-Check

Mercedes C-Klasse, Frontansicht

Wer ist bei der Qualitätsanmutung und Zuverlässigkeit vorne? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testete im großen Qualitäts-Check sechs deutsche gegen vier ausländische Hersteller. Mit dabei: jeweils ein Kleinwagen und ein Mittelklassemodell.

Nachlässigkeiten und Orangenhaut

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