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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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Vergleich Audi A3 SB 2.0 TDI gegen VW Golf 2.0 TDI

VW Golf GTI 2.0 TDI, Audi A3 Sportback 2.0 TDI, ams0413, Vergleich

Der Golf VII hat alle besiegt, von A-Klasse bis Leon, von i30 bis V40. Doch der Audi A3 kam ihm schon als Zweitürer sehr nahe. Stößt der viertürige Sportback den Golf nun vom Thron?

Zwei vom gleichen Stamm

50 Jahre Volkswagen Motorsport

Formel Vau, Gregor Messer, mokla 01313, 2013

Feste muss man feiern wie sie fallen. Volkswagen feierte unlängst sein 50-Jähriges im Rennsport. Und deshalb entsandten die Wolfsburger elf Renner des Historischen Formel Vau-Vereins in das weite Rund des Daytona International Speedway zu einer denkwürdigen Jubiläumsfahrt. motor-klassik.de nahm dazu im Cockpit Platz.

Formel Vau-Renner in Daytona

VW Golf R Cabrio im Fahrbericht

VW Golf R Cabriolet, asv0613, Fahrbericht

Auch nach dem Start der neuen Golf-Generation legt VW beim auf dem Vorgänger basierenden Cabrio nach. Wir haben der 265&nbsp;PS starken Golf R Cabrio-Version auf den Zahn gefühlt.

Leistung stets im Überfluss

35 Jahre VW Golf GTI im Vergleichstest

VW Golf GTI, Generationen, Gruppe, Heck, hinten , sportauto0911, spoau0911

1974 löste der kantig-kastige VW Golf den rundlich-süssen Käfer ab. Eine Zäsur - in vielerlei Hinsicht. Zwei Jahre später debütierte ein mit den Buchstaben GTI versehenes, 110&nbsp;PS starkes Topmodell, welches im Laufe seines nun bereits sechs Generationen umspannenden Lebens zum Kultauto avancieren sollte. Wir testen 35 Jahre VW Golf GTI - eine Hommage in Rundenzeiten, Daten, Fakten und subjektiven Eindrücken.

Der ultimative GTI-Generationen-Check

Sparsame Antriebskonzepte im Test

Opel Corsa 1.2 LPG ecoFLEX Edition, asv0713, Fahrbericht

Autobahn, Stadtverkehr und Landstraße, schnell und langsam - Diesel, Erdgas, Autogas, Benzin und Hybrid: Welches Antriebskonzept ist im Alltagsverkehr am sparsamsten, klimafreundlichsten und kostengünstigsten? 10 sparsame Autos messen sich über 7.500 km im großen Verbrauchstest.

100 Kilometer für 3,36 Euro

Automatik für Kleinwagen

Seat Ibiza, Autokauf, asv1511, Auf Ibiza abfahren

Auch in Kleinwagen wie dem Skoda Citigo wollen immer mehr Käufer auf Kuppeln und Schalten verzichten. Automatik-Fahrer werden mit automatisierten Schaltgetrieben jedoch nur selten glücklich. Dabei gibt es auch bei den Kleinen überzeugende Alternativen.

Optionen für Schaltfaule

VW-Entwicklungschef Hackenberg

02/2013, Mercedes A-Klasse A 45 AMG

VW gewinnt offenbar frühere Mercedes-Fahrer als Kunden, die bislang Mercedes A-Klasse gefahren sind und den Wechsel zur neuen, deutlich sportlicheren Version nicht mitmachen wollen.

Wir profitieren von der Mercedes A-Klasse

Gebrauchtwagen Limousinen

Oberklasse Limousinen, asv0513, Gebrauchtwagen

Wer eine große Limousine fährt, muss gut bei Kasse sein, heißt es. Nicht unbedingt, denn Oberklasse-Modelle mit Top-Ausstattung leiden unter hohem Wertverlust. Im Preissegment bis 20.000 Euro gibt es gebrauchten Luxus zum Preis eines kompakten Neuwagens.

Luxus-Limos für unter 20.000 Euro

Mazda 6 gegen Honda, Ford, Opel Insignia, VW Passat

Kombis mit starken Diesel-Motoren, ams0313, Vergleich

Mit neuem Design und viel frischer Technik will der Mazda 6 seine Kombi-Konkurrenten aufs Glatteis führen. Doch die halten mit Erfahrung und bis zu 200&nbsp;PS starken Dieselmotoren dagegen.

5 Dieselkombis im Powerplay

10 Allradsysteme im Vergleich

Allradsysteme, ams0313, Vergleich

Finnland, nahe am Polarkreis, im Winter 2013: Zehn Allradautos müssen im großen auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Test beweisen, welches Traktionskonzept auf Schnee am besten zieht. Weltexklusiv schon mit dabei: der neue VW Golf VII 4 Motion.

Auf der Suche nach Schneegrip

Power-Version für den VW Caddy

auto, motor und sport Leserwahl 2013: Kategorie K Vans - VW Caddy

Bislang war der 170 PS starke Zweiliter-TDI ausschließlich dem VW Caddy-Sondermodell Edition 30 vorbehalten. Jetzt ist der Power-Diesel auch für weitere Caddy-Modelle verfügbar.

170 PS-Diesel für fast alle

VW Passat Variant Restaurierung

YT0212, Restaurierung, VW Passat Variant L

Ein VW Passat Variant L aus dem ersten Modelljahr? Da denken Kenner sofort an jede Menge Rost. Stimmt. Doch mit eisernem Willen, handwerklichem Geschick und viel Enthusiasmus lässt sich die braune Pest besiegen, wie diese Geschichte beweist.

Kraft-Akt für einen Underdog

Pickup Zulassungszahlen 2012

Ford Ranger 3.2 TDCi Wildtrak, VW Amarok 2.0 BiTDI Highline, Gelände

SUV feierten 2012 ein absolutes Rekordjahr. Gilt das auch für die Pickups? Wir haben nachgezählt und die Rangliste erstellt.

Deutschlands beliebteste Pickups

5 Auto-Heizungen im Test

Heizungen, ams0213, Test

Hybrid, Downsizing-Motor, kompakter Diesel und elitäre Kombilimousinen im Schnee? Weil uns die Frage umtreibt: Wie gut heizen sie denn eigentlich?

Welches Konzept heizt wie gut?

VW Up ASG im Fahrbericht

VW Up ASG, asv2612, Fahrbericht

Jetzt gibt es den VW Up auch mit automatisiertem Schaltgetriebe. Lohnen sich die 725 Euro extra? Erste Fahrt mit dem 75 PS starken Benziner.

Lässt man besser schalten?

VW Amarok 4x4 für 2013

VW Amarok Double Cab 2.0 BiTDi 4Motion BM T Highline, asv1612

Für das 2013er Modell des VW Amarok gibt es ab sofort einen 18 PS stärkeren Basis-Motor. Die Ausstattung wurde ebenfalls erweitert.

Neuer, stärkerer Basis-Diesel

Alfa Giulietta, Citroen DS4, VW Beetle

Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4, VW Beetle, ams0213, Vergleich

Los jetzt! Mit Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4 und VW Beetle fahren wir dem Ernst des Lebens davon. Focus, Astra, Golf? Können wir noch später fahren, wenn es uns um Platz und Pragmatik geht.

Vergessen Sie Punktetabellen

VW Golf-Varianten im Fahrbericht

01/2013 VW Golf Abnahmefahrten Polarkreis, Golf GTI

auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat den Nachwuchs bei exklusiven Erprobungsfahrten von VW am Polarkreis inspiziert. Mit dabei sind der Golf GTI, der Golf GTD, der Golf Variant, der E-Golf und der Golf Blue Motion.

Erste Fahrt im GTI, GTD, Variant und Co.

Technik VW Golf-Hinterachsen

Golf-Achsen, ams0113, Technik

Entweder Mehrlenker mit optionalem Adaptivfahrwerk oder einfache Verbundlenker-Konstruktion mit Standardfahrwerk: Erstmals verwendet VW beim Golf zwei verschiedene Hinterachsen. Bringt die aufwendigere Technik tatsächlich Vorteile?

Mehrwert mit Mehrlenkerachse?

VW Beetle Cabrio im Fahrbericht

VW Beetle Cabriolet, ams0113, Fahrbericht

Auch der neue VW Beetle tritt wieder als Stoffdachcabrio an. Die Neuauflage des Viersitzers wird ab Februar viel handlicher und stimmiger.

Käfer mit Dach-weg-Gefühl

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, VW Scirocco R

Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS, VW Scirocco R, ams0113, Vergleich

Mit 250 bis 280&nbsp;PS starken Turbomotoren gehen Ford Focus ST, Opel Astra OPC und Renault Mégane RS gegen den etablierten VW Scirocco R an den Start.

Kompakte im Turbo-Rausch

VW Cross Blue auf der Detroit Motor Show

01/2013, VW Cross Blue Tiguan XL

Bigger is better, zumindest in den USA. Daher zeigt VW auf der Detroit Motor Show die Studie Cross Blue, die einen möglichen VW Tiguan XL mit sieben Sitzen für den US-Markt vorwegnehmen soll.

Tiguan XL mit Plug-In-Diesel-Hybrid

Präsentation VW Polo WRC

VW Polo WRC, spa0113, Präsentation 

In Monte Carlo feiert VW den Einstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft. Trotz großen Auftritts und großer Budgets geben sich die Wolfsburger als demütige Novizen. Dabei sind sie wegen der geschwächten Konkurrenz längst die unfreiwilligen Favoriten

Die blaue Stunde in Monte Carlo

Fahrbericht Ford Kuga und VW Tiguan

Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4, VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion, ams0113, Fahrbericht

Der neue Ford Kuga will es allen zeigen: Als kräftiger Allradler tritt er im umkämpften SUV-Markt an. Ob er das kann, klärt ein Doppel-Fahrbericht mit seinem Konkurrenten und Klassenprimus VW Tiguan.

Der Neue fordert den Klassenprimus heraus

VW Eco Up im Fahrbericht

VW Eco Up, ams2712, Fahrbericht

Der neue VW Eco Up gibt den Startschuss für die große Erdgas-Offensive im Volkswagen-Konzern. Er soll nur 79 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer emittieren.

Gas-Betrieb zum halben Spritpreis

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