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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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VW Touareg Facelift erster Test

VW Touareg V6 TDI Facelift 2014 Fahrbericht

Der VW Touareg geht mit Facelift und überarbeiteter Technik ins neue Modelljahr. Wir haben den neuen Jahrgang ausprobiert.

Sanfter Riese mit mehr Power

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR BMT im Fahrbericht

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR BMT, ams2014, Fahrbericht

Das Facelift bringt dem VW Touareg viele technische Verbesserungen. Wie gut ist der neue Premium-SUV? Wir sind ihn gefahren.

Mehr Leistung im Premium-SUV

BMW 2er Active Tourer vs. VW Golf Sportsvan

BMW Zweier Active Tourer, VW Golf Sportsvan 2.0 TDI, ams2114, Vergleich

Im Einzeltest hat der BMW Active Tourer schon gezeigt, dass er gleichermaßen Platz wie Spaß bringen kann. Aber ist er besser als die Konkurrenz? Ein Vergleich des 150&nbsp;PS starken 218d mit dem beliebten VW Golf Sportsvan 2.0 TDI klärt das.

Erstes Kräftemessen für den Bayern-Van

VW Rockton Expedition im Test

VW T5 Rockton

Mit dem Expeditions-Mobil VW Rockton liefert Volkswagen einen Transporter für die ganz große Tour. Test des VW T5 Rockton in der Expedition-Version mit 140-PS-Diesel.

Der Fernreisebus von Volkswagen

Ford Fiesta ST, Mini Cooper S und VW Polo GTI

Ford Fiesta ST, spa0914, Gebrauchte Sportwagen

Scharfe Fiestas, Polos und Minis starten je nach Modell schon zwischen 3.000 und 5.000 Euro. Wie steht es um Auswahl, Kosten und möglichen Ärger? Wir verraten es Ihnen in unserem Gebrauchtwagen-Check.

Viel Fahrspaß für wenig Asche

Vergleich Ford Focus und VW Golf

Ford Focus, VW Golf, ams2014, Vergleich

Die veredelte Optik des Ford Focus ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf das, was sich an Fahrwerk, Antrieb und Infotainment getan hat. Selbst dem ewigen Primus VW Golf kann er selbstbewusst begegnen.

Mit dem Klassenprimus auf Augenhöhe

VW Golf GTE im Fahrbericht

VW Golf GTE, ams1914, Fahrbericht

Auf der Autobahn 222&nbsp;km/h schnell und in der City dennoch ganz leise – der neue VW Golf GTE fungiert als Plug-in-Hybrid gleichermaßen als Langstreckenrenner wie E-Auto. So er denn Anschluss an der Steckdose findet.

Hybrid-Golf kann auch sportlich

VW Passat 2.0 TDI 4Motion im Fahrbericht

VW Passat 2.0 TDI 4Motion, Fahrbericht, asv2214

Der VW Passat steht wie kaum ein anderes Modell für die Entwicklung der Marke VW zum Premium-Label unter den Volumenherstellern. Folgerichtig hatten wir zur Premiere der 8. Generation die vorläufige Topvariante der Baureihe zur Verfügung. Ist das noch ein echter VW?

Erste Fahrt mit dem 240-PS-Diesel

MTM T 400

Tuning, MTM, VW T5 Multivan Comfortline, MTM T 400

Der VW T5 Multivan ist aufgrund seiner Größe ein beliebtes Reisemobil. Wer mit ordentlich Schmackes unterwegs sein möchte, dem gibt Tuner MTM das gewisse Etwas mit auf den Weg.

Tuner möbelt den VW T5 auf

Neuer VW Passat auf dem Autosalon Paris 2014

10/2014, VW Passat

Der VW Passat geht in die achte Generation, die auf dem Autosalon in Paris Premiere feiern wird. Auf Basis des Modularen Querbaukastens soll der neue VW Passat 2014 mit neuen Antrieben und Assitenzsystemen sowie Komfort- und Infotainmentfeatures weiter Schlagzahl machen.

Infos, Bilder und Preise zum neuen B8

VW Golf Variant Alltrack auf dem Autosalon Paris

09/2014, VW Golf Variant Alltrack Paris 2014

VW baut sein Alltrack-Angebot weiter aus und bietet ab dem Frühjahr 2015 auch den VW Golf Variant in einer robusteren Ausführung an. Premiere feiert er auf dem Pariser Autosalon.

Golf-Kombi fürs etwas Gröbere

VW Passat Raritäten

VW Passat Spezial, ams2114, Exoten

Selbst der stets familienfreundliche und gutbürgerliche VW Passat leistet sich in seiner langen Karriere einige wilde oder zumindest technisch außergewöhnliche Varianten. Auf geht’s zu einer Zeitreise.

Vom GTI bis zum W8 4Motion

Infotainment im VW Passat

Spezial VW Passat, ams2114, Infotainment

Mehr als Navigation und Musik: Das Passat-Infotainment holt sich Staudaten aus dem Internet, zeigt Apps vom Handy an und lässt sich über Tablet-PCs steuern.

Mehr als Navigation und Musik

Raumangebot des VW Passat

VW Passat Spezial, ams2114, Raumangebot

Der Mensch wächst mit seinen Aufgaben, heißt es. Gilt das auch für Autos? Wir luden den neuen VW Passat Variant mal richtig voll und kennen nun die Antwort.

Das passt in den neuen Passat

Kindheit im Passat

VW Passat Spezial, ams2114, Kindheit

An Kontinuität hat es nicht gemangelt: Sieben Passat aus vier Generationen begleiteten Sebastian Renz durch seine Kindheit. Eine kleine Story über Jahre mit dem Streifen-Gewirke Saiga.

Sieben Passat aus vier Generationen

VW Passat Kaufberatung

VW Passat, Konfigurator, Spezial, ams2114

Hier unsere Wahl: ein optimal konfigurierter VW Passat Variant 2.0 TDI mit 150&nbsp;PS. Als Basis haben wir die Comfortline herangezogen (ab 32.575 Euro) – serienmäßig mit höhenverstellbaren Komfortsitzen vorn und Einparkhilfe.

Ein optimal konfigurierter Passat

VW-Konzernabend Paris 2014

10/2014 VW Konzernabend Paris

Am Vorabend des Pariser Autosalons 2014 präsentiert der VW-Konzern neue Hybrid-Modelle und feiert das 200-millionste Konzernfahrzeug. Audi zeigt einen viertürigen TT, Lamborghini einen Hybrid-Supersportler, VW den neuen Passat als Plug-in-Hybrid.

Neue Hybridmodelle und Sportwagen-Studien

40 Jahre VW Golf

VW Golf 4 R32, Auto der Woche, 02/2014

Kein Auto hat dieses Land so geprägt wie der VW Golf. Weit über 30 Millionen Mal gebaut, bewegt er die Nation. Seit 1974 entstanden vernünftige Familienautos, spritzige Sportlimousinen, geräumige Kombis, flauschige Cabriolets und viele verrückte Ableger – vom 650-PS-Monster bis zur Klein-Lokomotive mit dem Golf-Logo. Ein Blick zurück.

Generationen-Auto im Wandel

Vergleich Mini One D, VW Polo 1.4 TDI Blue Motion

Mini One D, VW Polo 1.4 TDI Blue Motion, ams 1914, Vergleich

Der neue Mini und der modellgepflegte VW Polo stehen mit Euro-6-Dieselmotoren in den Startlöchern. Im direkten Vergleich müssen sie zeigen, welches Konzept besser zündet.

Flink wie ein Diesel

VW Golf IV R32 von HPerformance

HPerformance VW Golf IV, Tuning, Kompaktwagen, Kompaktsportler

Tuner HPerformance aus Osterburken setzt den VW Golf IV R32 unter Druck und holt aus dem Sechszylinder mehr als die doppelte Leistung. Das Fahrwerk wurde entsprechend angepasst.

Downsizing auf bis zu 650 PS

VW T5 Tristar-Studie

09/2014 VW T5 Tristar

Zur Nutzfahrzeug-IAA hat VW den legendären Tristar neu aufgelegt. Die Studie zeigt viele Details der kommenden T6-Generation. Wir haben schon einmal Platz genommen.

Offroad-Ausblick auf den kommenden VW T6

Technik-Highlights des VW Passat

VW Passat Spezial, ams2114, Technik

Mit einer Fülle technischer Highlights soll der VW Passat in seiner 8. Auflage zum Sprung in die gehobene Klasse ansetzen. Einige davon sehen wir uns hier näher an.

Leicht und sparsam

VW T5 Tristar Studie auf der IAA Hannover

VW enthüllt am Vorabend der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover die VW T5 Studie Tristar. Angelehnt an sein historisches Vorbild von 1989 soll der Tristar die breite Art der künftigen Bus-Spielarten vorwegnehmen. Wir konnten bereits darin Platz nehmen.

Multifunktional in die Zukunft

Opel Corsa und VW Polo im Vergleichstest

Opel Corsa, VW Polo, ams1814, Vergleich

Volkswagen hat im Frühjahr mit dem Polo-Facelift vorgelegt, nun zieht Opel mit der fünften Corsa-Auflage nach. Kein Auto ist für die Marke derzeit wichtiger, der Corsa E ist zum Erfolg verdammt. Wie stehen seine Chancen?

Zwei Kleinwagen auf Augenhöhe

Rallye San Marino

Rallye Legends, VW Polo G60, Bernd Ostmann, Frank Christian

Vom Schotter geht es auf Asphalt. Eine "Links eins" bergauf. Ein schmaler Weg, welliger, rissiger Asphalt. Erster Gang - und dann der Schreck: Da ist keine Straße, da sind nur Menschen - alle mit Handykameras, einer schwenkt eine Fahne. Runter vom Gas? Aber die Menschentraube spritzt im richtigen Moment auseinander.

Rallyefahren im VW Golf G60

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