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Erfolgreichstes Modell ist der Golf, der seit Jahren die Hitliste der meistverkauften Autos in Deutschland anführt. Das wohl berühmteste VW Modell, der Käfer, wurde von 1938 bis 2003 produziert. In Westeuropa stammt mehr als ein Fünftel aller neuen Pkw aus dem Volkswagen-Konzern. In 15 Ländern Europas und in sechs Ländern Amerikas, Asiens und Afrikas betreibt Volkswagen 61 Fertigungsstätten. Fast 370.000 Beschäftigte produzieren bei Volkswagen an jedem Arbeitstag über 26.600 Fahrzeuge.
 Seine Autos bietet Volkswagen in mehr als 150 Ländern an. Die Konzernforschung hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg. Mit der Kleinstwagen-Baureihe VW New Small Familiy versucht Volkswagen in die Elektromobilität einzusteigen. Elf Marken aus sieben europäischen Ländern gehören zum Volkswagen-Konzern: VW, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda, MAN und Volkswagen Nutzfahrzeuge.

Volkswagen ist ein Autohersteller mit Hauptsitz in Wolfsburg. Der VW Konzern deckt mit seinen Tochtermarken vom günstigen Kleinwagen bis zur Luxuskarosse ein breites Spektrum ab.

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Neue VW-Club & Lounge-Sondermodelle

12/2014, Sondermodell Club Lounge VW

VW bietet die Modelle Up, Beetle, Polo, Golf und Tiguan jetzt als Club- oder Lounge-Sondermodell an. Mit zustätzlichen Ausstattungspaketen kann sich der Preisvorteil auf bis zu 3.800 Euro summieren.

Preisvorteil von bis zu 3.800 Euro

B&B VW Passat 2.0 Bi-TDI

12/2014, B&B VW Passat Bi-TDI

Der neue Bi-TDI im neuen Passat setzt schon ab Werk mit 240&nbsp;PS Maßstäbe. Bei Tuner B&amp;B gibt es einen Nachschlag auf bis zu 300&nbsp;PS für den Selbstzünder.

Zweiliter-Diesel mit 300 PS

VW Golf GTE im Test

VW Golf GTE, ams2314, Test

Für den neuen VW Golf GTE verspricht Volkswagen das Blaue vom Himmel: emissions- und geräuschlos in der Stadt, ausdauernd und kraftvoll auf großer Fahrt. Wir haben ihn getestet.

Lautlos, aber schnell und teuer

Sondermodelle des VW Golf II

VW Golf II, yt0414, Sondermodelle

„Die neueste Idee von Volkswagen“: Mit diesem Slogan bewarb VW in den Achtzigern auch die Sondermodelle des Golf II. Sie sollten dem pragmatischen Alltagsauto mehr Exklusivität verleihen.

Fire, Ice & Dynamite

Autos für 30.000 Euro

Autos für Individualisten, ams2414, Alle Fahrzeuge

Allein die nahezu unüberschaubare Auswahl an Fahrzeugen in dieser Preisklasse wäre Anlass genug zu dieser Geschichte gewesen. Dass sich darunter sechs maximal unterschiedliche Typen befinden, macht das Thema umso spannender, oder?

6 Kandidaten gegen die Langeweile

Fahrbericht VW Amarok Vario Top Wohnkabine

VW Amarok Road Ranger VarioTop Camper

Mit der Vario Top Wohnkabine bietet Road Ranger die seltene Möglichkeit, aus dem VW Amarok Doppelkabiner ein Wohnmobil zu bauen. Wir waren mit dem Spaßmobil unterwegs.

Der Teilzeit-Camper

12 Autos im EuroNCAP Crashtest

12/2014, EuroNCAP-Crashtest, Porsche Macan

Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest mussten sich Porsche Macan, Lexus NX, Land Rover Discovery Sport, Kia Sorento, VW Passat, Ford Mondeo, Smart Fortwo und Forfour, Opel Corsa, Mini, Subaru Outback und Dacia Logan MCV stellen. Letzerer fiel mit 3 Sternen aus dem Rahmen.

3 Sterne für Logan, 5 Sterne für Macan

VW Passat, Audi A4, Mercedes C-Klasse im Vergleich

Audi A4, Mercedes C-Klasse, VW Passat, ams2514, Vergleich

Das Echo des Trommelwirbels liegt noch in der Luft, da hinten schieben sie gerade die Showtreppe zur Seite. Ja, der Auftritt des neuen Passat war beeindruckend. Aber ob er es wirklich mit der Premium-Konkurrenz aufnehmen kann, ist jetzt die große Frage. Die große Antwort bringt der Vergleichstest mit Audi A4 und Mercedes C-Klasse.

Teamleistung statt einzelne Stars

VW Polo im Fahrbericht

asv 1914, VW Polo, Fahrbericht

Der Polo 1.2 TSI mit 110&nbsp;PS ist schnell, sparsam und macht Laune.

Kleine Spritze, große Wirkung

Händlertest 2014

Händlertest

Wieder einmal zeigt der Concertare-Händlertest deutlich, wie schlecht Händler mit ihren Kunden umgehen. Einigen engagierten Beratern stehen viele lustlose Verkäufer entgegen, die aus den Ergebnissen der letzten Jahre nichts gelernt haben.

Aus Fehlern gelernt?

VW Polo GTI im Fahrbericht

VW Polo GTI, Fahrbericht, 11/2014

Äußerlich tut sich beim neuen Polo GTI wenig, unter der Haube umso mehr: ein Lader weniger, aber mehr Hubraum und ein manuelles Getriebe. Wie fahren 192&nbsp;PS im Polo?

Mehr Dampf mit Handschaltung

Neuheiten in der Kompaktklasse

Die Kompaktklasse rüstet auf, ams2314, VW Golf, Opel Astra

Das breiteste Antriebsangebot, das cleverste Gesamtpaket: genug Gründe für den Erfolg des kompakten VW. Doch die Konkurrenten ziehen nach und bieten verstärkt neue Technologien.

Angriff auf die Nummer 1

VW Amarok Atacama Sondermodell

11/2014, VW Amarok Atacama Sondermodell

Ab sofort ist der VW Amarok auch als Sondermodell Atacama zu haben. Der Preisvorteil für den besonderen Pickup beträgt bis zu 992 Euro.

Wüstenschiff mit Preisvorteil

VW T5 Transporter Doka Plus

11/2014, VW T5 Transporter Doka Plus

Mit dem VW T5 Doka Plus will VW die Lücke zwischen Nutzfahrzeug und Pkw schließen. Dazu bietet der Doka Plus sechs Sitzplätze und eine feste Trennwand zum Laderaum.

Sechssitzer mit Laderaum

VW-Innovationen

11/2014, VW TDI 272 PS Vierzylinder Motor

VW hat sich auf einem Technik-Workshop in die Trickkisten schauen lassen. Gesehen haben wir einen 272-PS-Vierzylinder-Diesel, CO2-Spartechniken und viel Vernetzungstechnik.

272-PS-Diesel und 10-Gang-DSG

BMW 2er Active Tourer

10/2014, BMW 2er Active Tourer Teaser Umfrage

Mit dem neuen 2er Active Tourer will BMW verstärkt Kunden anderer Marken erobern. Wir präsentieren acht überlegenswerte Alternativen zum Basispreis des 218i.

Acht Alternativen zum Frontantriebsvan

Neuzulassungen Oktober 2014

Mercedes C 250 T BT, ams2214, Vergleich

Auf welches Auto fahren die Deutschen am meisten ab? Wir kennen die Neuzulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes. Hier die meistverkauften Modelle im Oktober 2014 in Bildern.

Die beliebtesten Autos in Deutschland

Volkswagen T6 und seine Konkurrenten

asv 2014, VW T6 und Konkurrenten, Hersteller

Im nächsten Jahr bringt VW den Nachfolger des T5. Der teilt sich den Aufbau mit seinem Vorgänger, bekommt aber eine neue Front. Wer nicht warten will, findet heute schon spannende Alternativen.

Lohnt sich das Warten auf den neuen Multivan?

VW Golf R im Supertest

VW Golf R, spa1114, Supertest

Die Topversionen des Golf ist elegant, kompakt, solide, praktisch, wirtschaftlich und auch dynamisch. Kurzum: im Alltag kaum zu toppen. Aber sportlich im wahrsten Sinne des Wortes? Bisher eher nicht.

Alltagsbegeleiter und Vollblutsportler

VW Caddy-Sondermodelle

11/2014, VW Caddy Team Edition Sondermodell

Mit bis zu 6.990 Euro Preisvorteil sollen die Aktionsmodelle Caddy Team und Caddy Team Edition die Kunden zu den VW-Händlern locken.

Sparen mit Team und Team Edition

VW Polo Blue GT im Test

VW Polo BlueGT, spa1014, Fahrbericht

Im Schatten des Polo GTI und des inzwischen eingestellten R WRC wuselt der 150 PS starke VW Polo Blue GT herum, der Fahrspaß mit Effizienz kombinieren soll. Und? Klappt’s? Das sollte unser Test zeigen.

Effizienter Fahrspaß?

3er Touring, C-Klasse T-Modell, Passat Variant

BMW Dreier Touring, Mercedes C-Klasse T-Modell, VW Passat Variant, ams2214, Vergleich

Die Erwartungen an den neuen VW Passat sind riesig. Mit seinem 240&nbsp;PS starken Biturbo-Diesel soll der Variant die Hierarchie in der Mittelklasse tüchtig durchrütteln. Dann lassen wir ihn doch gleich mal gegen zwei der attraktivsten Konkurrenten ran: den BMW 3er und die Mercedes C-Klasse. Können Touring und T-Modell mit feinerer Technik kontern?

Neuordnung in der Mittelklasse?

Sparprogramme deutscher Autohersteller

05/2015, Bernd Ostmann

Bernd Ostmann über die deutschen Autobauer, die trotz satter Gewinne knallharte Sparmaßnahmen planen.

Gewinne rauf, Ausgaben runter

VW Street Up-Sondermodell

10/2014, VW Street Up Sondermodell

VW legt den VW Up als Sondermodell Street Up auf. Mit reichlich farbigen Akzenten und einem Sportfahrwerk soll er sich aus der Masse abheben.

Mehr Pepp für außen und innen

VW Beetle Cabrio

VW Beetle Cabrio, yt0314, Klassiker

VW Käfer hin oder her! Der New Beetle ist trotz aller Kontroversen mehr als eine verirrte Retro-Kugel. Erst recht mit gekappter Kuppel bietet er Zeitgeist und echtes Cabrio-Feeling.

Jetzt geht’s rund - auch ohne Dach

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